BMW Serie 1 F40 - Eni Diesel+ e Eni HVOlution, ne vale la pena? | Page 5 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 Eni Diesel+ e Eni HVOlution, ne vale la pena?

Discussion in 'Tecnica motoristica' started by Segar, Feb 22, 2022.

  1. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Possono derivare anche da grassi animali, sempre per transesterificazione. E' il c.d. Biodiesel "cattivo".
     
  2. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Al massimo, non almeno. Parliamo sempre di FAME, ovviamente.
    Infatti, nel Diesel+ dell'Eni c'è un 15% di componente rinnovabile (HVO) che non è FAME e perciò si può superare il limite del 7%.
     
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  3. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Si certamente, colza, girasole, brassicacee, ricino, cartamo etc.etc.

    Sai, vista l'ora la Fame comincia a farsi sentire :D
     
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  4. L&0

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    E se mette il 7% mi sta vendendo il diesel normale no il diesel +.
    L'etichetta è identica
     
  5. L&0

    L&0 Kartista

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    Hvo non l'ho ancora mai visto!
    Ma dico, l'etichetta del disel+ eni non dovrebbe essere diversa? Non dovrebbe essere scritto NO FAME?
     
  6. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Neanch'io !
     
  7. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    Sul sito Eni c'è una mappa con le stazioni che lo vendono. Io dovrei fare 40+40 km per provarlo. Aspetto.
     
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  8. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    C'è scritto Eni+ ed è compatibile verso il basso per questo etichetta B7 perché il lituano che passa per l'Italia sa che può metterlo nel serbatoio in quanti contiene massimo il 7% di biocarburanti visto che non tutti i motori possono funzionare con percentuali superiori di biocarburanti. Così come nelle benzine c'è scritto E5 che è la massima % di etanolo ammessa compatibile con tutti i motori
     
    Last edited: Mar 6, 2023
  9. L&0

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    Non ho capito ma va bene così.:biggrin:
     
  10. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    Le sigle B7 ed E5 sono europee. Così chiunque può capire al volo che tipo di combustibili sono e se sono compatibili con il suo motore.
     
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  11. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Tranquillo...ti mettono il diesel+ non il normale.
     
  12. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Esattamente....
     
  13. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ri-esattamente=D>
     
  14. nivola

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    Ehhh...e quanto dovrebbe essere grande l'etichetta?! :haha
    Ha spiegato tutto benissimo @Lucida04 in merito alle etichette.
    Poi, quello che fa fede è la scheda tecnica che immagino tu avri visto...
     
  15. L&0

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    Si l'ho letta, 55 di cetano mentre il normale è 51. Adesso ho capito anche la sigla B7 che ha spiegato @Lucida04.
    Manca il fame 7%:biggrin:
     
  16. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    In che senso?
     
  17. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Pensa un pò, c'è ne saranno una 50na in tutta Italia.
     
  18. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    150 ha dichiarato Eni . Per il momento
     
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  19. L&0

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    Nel senso che la percentuale massima è uguale a quella del comune diesel
     
  20. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Amico mio...cosa non ti è chiaro nella scritta: "Contenuto di biodiesel: 0,5%" nella scheda tecnica dell'Eni Diesel +?:gulp:confused2:mumble
     

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