Bmw i4

non mi fà le faccine che ridono, spero che non sia uguale

 

Buongiorno
Ma è normale che quando parcheggio, magari non proprio in piano ma in pendenza anche molto leggera , io abitualmente premo start/stop per spegnere senza mettere in P prima, quando rilascio il freno l'auto ha un movimento molto percettibile, mi sembra che si sposti anche di 1 cm buono e poi si assesta frenata
E' normale?

 

si anche io ti confermo che è normale , mi capita spesso quando entro a casa dove ho la strada leggermente in pendenza

 

Da ieri a Verona, deve fare saldo e sentire Bertani per il trasporto da loro. Poi gli rompo le palle per far sì che sia fatto il tutto entro settimana prossima. Per targarla, mi avrebbe fatto sapere oggi o domani

 

Ormai ci sei

 

ecco...questa mi mancava...

comunque quando il percorso è calcolato dal navi, e in mezzo c'è un HPC, all'arrivo la batteria è sempre precondizionata (ho sempre caricato partendo dai 200Kw anche nel periodo freddo)...sembrerebbe più una questione SW a meno che per farla da "fermo" ha bisogno di qualche componente in più. Pazienza.

 

Ciao a tutti, finalmente la macchina è arrivata, già vista e conosciuta!
(I4 M50 Dravit Gray, cerchi 20")
Aspettiamo solo immatricolazione.

Chiedo un consiglio,
ho chiesto quali garanzie ha la macchina di default da BMW e quali interventi obbligatori vanno eseguito per essere in regola, anche per stipulare una polizza assicurativa che copra tutto il resto.

Qualcuno di voi ha qualche informazione in più?
Avete aggiunto i pacchetti di manutenzione? (le spiegazioni mi sembrano un pò vaghe e non si capisce mai cosa è compreso e cosa è escluso)

Grazie

 

Sulla mia l'intervallo di manutenzione me lo da per il prossimo anno (quindi due da quando l'ho ritirata).
Penso ci sia molto poco da fare se non cambiare l'acqua del tergicristalli, controllo ai freni e un giro di centralina.

 

Pacchetto 4 anni. Venerdì si ritira finalmente. Immatricolata ieri

 

Domanda, visto che il motore termico và messo in temperatura prima di strapazzarlo, con l’elettrico come funziona?

 

strapazzi direttamente???

In effetti non mi sono mai posto il problema anche perché prima devi trovare un po' di strada libera...ma magari una precondizionata alle batteria converrebbe darla...per chi ha il pulsante magico

 

Io il pacchetto manutenzioni non l'ho messo dato che mi hanno detto in concessionario che praticamente non si taglianda quasi nulla.

 

news su futuri update ?
Mi pareva di aver letto che a marzo sarebbe uscito un grosso update generale

 

sono rimasto a questi fantomatici iDrive 8.5 e 9 che dovrebbero essere rilasciati a Marzo ma sembra non ci sia certezza che almeno la 8.5 sarà retrocompatibile con le i4.

A parte menzioni di versioni 2022/11.6x...mi pare che tutto tace

 

Domani ti dico versione installata. Nel pomeriggio arrivato aggiornamento per la serie 1

 

Mi sa che noi poveri possessori di un auto di qualche mese ci dobbiamo accontentare di un sistema nato già obsoleto
Molto ridicolo se penso che in Tesla anche le prime auto ricevono ancora aggiornamenti...

 

Ciao a tutti, tra un paio di settimane sarò pure io dei vostri....
Un pò inaspettatamente, perchè veramente non me l'aspettavo, ho comprato ieri una i4 m50 demo bmw Italia.
Una ottima occasione che non potevo farmi scappare
Sono già stato utente full electric con una tesla model 3 venduta dopo 10 mesi d'uso non per non piacimento ma per una concomitanza di fattori che mi ha fatto acquistare, appunto 10 mesi fa ) la mia 840 in firma.
Era il mio sogno, ne sono tutt'ora innamorato, credetemi, e, seppure volessi tornare all'elettrico rimanevo col cuore alla mia 8, guardando ( felice ) i prezzi folli ( 80-90000€ per un usato M50 )
Poi l'occasione, credevo fosse un errore il prezzo di vendita addirittura, chiamo il conce bmw e me lo confermano, da li parte immediatamente il bonifico per fermare la macchina.
Ora ha 2 richiami aperti, spero mooooolto lunghi
Poi ritiro e metterò in vendita la mia amata 840

 

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