BMW Serie 3 G20 - Ultima serie 3 endotermica? | Page 6 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 G20 Ultima serie 3 endotermica?

Discussion in 'BMW Serie 3 G20-G21 2019' started by zerogil, Jun 28, 2022.

  1. Pascolo85

    Pascolo85 Secondo Pilota

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    Aug 6, 2010
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  2. zerogil

    zerogil Direttore Corse

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    Mi sembra un discorso di buon senso che tiene conto della realtà
     
  3. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

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    dovunque ci sia un car manufacturer
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    G21 (ex F36)
    È sempre una questione complessa e, purtroppo, gli ingegneri spesso hanno ragione tecnicamente ma non capiscono un caxxo della realtà (che non è strettamente tecnica)... E lo dico da ing.!
    Se avessi ascoltato gli ing. qualche anno fa avresti messo i tuoi 50€ sul V2000... E avresti perso contro chi li aveva messo su un sistema più rozzo ma più adatto alla realtà (il VHS)
     
  4. zerogil

    zerogil Direttore Corse

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    E si torna sempre al solito discorso. Bisogna considerare i gruppi economici che spingono verso una cosa o l’altra è capire chi spinge più forte
     
  5. Pascolo85

    Pascolo85 Secondo Pilota

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    Aug 6, 2010
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    Concedimi ancora qualche errore di gioventù :haha e ancora l'illusione della scienza prima di tutto...:ignurant

     
  6. Gianlucapadova

    Gianlucapadova Kartista

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    Sep 16, 2020
    padova
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    bmw 4 coupé
    voglio essere ottimista, nel 2035 si venderanno ancora auto termiche, semplicemente perché la gente vuole la comodità a tutti in costi. nessuno fa più la coda per andare al cinema o al supermercato figuriamoci per caricare l'auto. voglio vedere se fanno il blocco del traffico in città con un parco auto elettriche che forse arriverà al 15%. oggi la panda costa 9900 euro con incentivi, la twingo elettrica oltre i 20000 euro e sono due utilitarie. Ricordiamoci che i politici li votiamo ancora noi, almeno i sindaci ed i presidenti di regione.
     
  7. medo

    medo Kartista

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    Sep 25, 2020
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  8. Pascolo85

    Pascolo85 Secondo Pilota

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    medo and bmwer71 like this.
  9. Gianlucapadova

    Gianlucapadova Kartista

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    Sep 16, 2020
    padova
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    bmw 4 coupé
    Sempre loro hanno l’ultima parola in Europa…
     
  10. dinocorse

    dinocorse Primo Pilota

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    Feb 4, 2010
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    G21 318d Mineral Grey
    nella mia azienda hanno imposto car policy con EV cars a tre quarti d'Europa a partire dal 1° gennaio 2023, con una second wave dal 1° gennaio 2024 che riguarderà Spagna, Italia ed altri paesi. Parliamo di policy che riguarda tutta la forza vendita oltre che personale di sede.
    Con queste decisioni non sembra inverosimile una scelta del genere per la serie 3 del futuro...
     
  11. KillerKhan

    KillerKhan Amministratore Delegato BMW

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    Sep 26, 2017
    dovunque ci sia un car manufacturer
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    G21 (ex F36)
    Le policies aziendali sono sempre un concentrato di astrazione, teoria e stronzate... Come se leggi vision e mission, che poi ti chiedi ma di che cazzo parlano? Siamo tutti qui per fare soldi e basta... E più grande è la corporate e maggiore è lo scollamento fra le teorie etiche enunciate da headquarters e la realtà che poi vivi nei singoli plant dove sei in trincea ogni giorno.
    Quando la gente inizierà a rimanere ferma a metà giornata o non potrà andare nei posti, allora vedrai dove si metteranno la policy... Il problema è che i SVP fanno i fighi e poi siamo noi MD che dobbiamo bestemmiare per l'impatto che ste cose hanno sulla vita reale ](*,)
     
    frankalex and medo like this.
  12. Gianlucapadova

    Gianlucapadova Kartista

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    Sep 16, 2020
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    bmw 4 coupé
    Vangelo 2gunfire:
     
  13. zerogil

    zerogil Direttore Corse

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    Mar 24, 2006
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    330i msport
    Sacrosanto, il resto solo balle
     

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