2035-Ban motori endotermici

Da me devono solo prendere la spina che pende dalla parete a 30cm dallo sportellino dove c'è la presa e metterla dentro, quando il cruscotto dice che non c'è più birra ... e ogni tanto scappa anche questo.
Quando lo scorso mese ho detto che serviva portare l'auto in VW a fare il tagliando la domanda è stata: e perché?

 

aggiungendo: va tanto bene, perchè ci devono mettere le mani?

 

Si, ma le emissioni sono una normativa (quindi da rispettare), non una scelta
Magari un domani scopriremo che le normative hanno la "spintarella" di qualche interesse.

 

sono fermamente convinto ad agire di mappa ….almeno ci leviamo questo incubo ….120 euro per comandare una rigenerazione forzata ….basta così :-)

 

https://www.quattroruote.it/news/in...top_auto_2035_rinviato_voto_consiglio_ue.html

 

Che poi con le BMW le rigenerazioni non le puoi mica forzare da diagnosi, le puoi "richiedere" in anticipo quando non sono stati raggiunte le soglie di attivazione, ma quando il filtro è pieno non puoi far altro che aspettare che la centralina si decida ad avviare la rigenerazione.

 

no no con carly la puoi forzare dalla app,anche 2 in fila......con audi non ho mai fatto (on carista ) ma penso di no almeno con quello..........con alfa mission impossibile per protezioni elettroniche

 

ancora :-)) Traballano traballano

 

Carly la può chiamare come vuole, se non è richiesta la può richiedere quante volte vuoi (e viene effettuata), ma se è in lock non la sblocca.

 

tu intendi se la macchina e' in recovery?(lock)??

 

avevo trovato la quadra con la 4er ed il carly per nn avere rotture col dpf in quanto rigenerava meno frequentemente rispetto all'audi per cui col mio uso (intensivo nei weekend) e cittadino in settimana comandavo kla rigenerazionela domenica sera prima di metterla in garage ed ero a posto quasi sempre per tutta la settimana

 

No, quando per qualche motivo (stai spingendo pesante, lasci l'auto accesa in folle, ...) durante una rigenerazione la centralina decide si sospenderla e bloccarla fino a quando non reputa che sia il caso di riattivarla.
In queste situazioni c'è il flag "lock" attivo e la richiesta manuale non ha effetto, sperimentato personalmente in qualche scorrazzata montana e la rigenerazione è ripartita dopo due giorni quando il livello di particolato aveva raggiunto circa il doppio della normale soglia di attivazione. L'auto ha comunque continuato a funzionare regolarmente senza allarmi o altro.

 

a boh,mai successo,me le ha sempre fatte quando richiesto........c'e' da dire che smanetto solo su lunghi percorsi autostradali e li non mi sono mai preoccupato di controllare il fap.......

 

rinviato a data da destinarsi ….:-)…..praticamente dietrofront se non ho capito male

 

Che lo propongano va bene, che lo incentivino va bene, che lo impongano anche no.

 

I poteri fortih!

 

Ke però cielo dikono

 

mi sono perso qualcosa, cosa è stato imposto?

 

è stata rimandata a data X L imposizione riguardante il divieto di vendere diesel e benzina dal 2035….