Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d | Page 124 | BMWpassion forum e blog

Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Discussion in 'Auto Europee' started by nec videar, Jul 3, 2022.

  1. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Un cassonetto
    Voglio vederti ad infilare il pupo nel seggiolino lì dietro.
    Anch'io ero fiducioso con la F33, ma quando sono andato a prendere mamma e bimba in ospedale ho dovuto aprire la capote in pieno inverno per piazzare l'aggeggio sui sedili posteriori.
    Nonostante il sedile anteriore completamente avanzato e ribaltato non c'era verso di farcelo passare.
     
  2. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Se posso fare un discorso serio: una Panda, magari messa un po' benino come la City Cross, km0 o usata fresca, non potrebbe andare bene? La tieni il tempo che serve e poi la dai via perdendoci poco.
     
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  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Secondo me è la roba ideale.
    Se uno vuole più spazio c'è l'orrenda 500L che però in versione cross migliora molto
     
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  4. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Più spazio per un bimbo da portare/andare a prendere al nido non penso serva ma, come hai ben detto, volendo c'è la versione L che ha spazio a volontà.
    Consuma niente, bollo e assicurazione bassissimi, è nuova per cui se ha problemi c'è la garanzia.
    Fatico a trovare qualcosa di meglio.
     
    Last edited: Mar 3, 2023
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  5. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Hai speso 40.000 euro per un suv con l'akrapovic.
     
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  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Esatto
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Seeeeee... ci vai tu davanti alla scuola con una panda. Non andava bene la seat...
     
  8. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    come guida del suv aveva ben poco....fidati che i contenuti c'erano ma l'ho preso nel momento sbagliato.
     
  9. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    piuttosto una Yaris, esteticamente molto gradevole e mi sembra con un 1.5 turbo da 120 cavalli che si muove bene.
     
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Esatto. Almeno si mimetizza tra quella delle altre mamme.
     
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  11. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    cmq non deve essere solo funzionale allo scopo ma deve essere un'auto che mi dia anche qualche piccola soddisfazione quando la guido da solo...una city car peperina non una lavatrice su ruote....finirá che mi prendo il cinquino, per farla scorreggiare bene c'é l'imbarazzo della scelta.
     
  12. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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  13. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Solo io non trovo concordanza tra questi due messaggi?
     
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  14. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Ok dai, possiamo chiudere il 3ed.

    aston-martin-cygnet-v8.jpg
     
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  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    A 15k, anzi a 30k, io questa la compro domani.
     
  16. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    C'era un utente del forum che ce l'aveva... Non ricordo più il nome. Forse aveva anche una Audi RS3. Non ho più letto suoi messaggi, non so se scarica ancora.
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Aveva una cygnet, ahime', non uan Cygnet V8 (mai commercializzata). Si chiama(va) @LUPINN.
     
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  18. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Vero, lui!
    Ma quella in foto è un'auto vera, in commercio? Io pensavo che fosse un render o comunque una cosa paciuccata per i raduni all'esselunga... :fear

    Edit: non ci credo, è reale ed è un progetto ufficiale Aston Martin. La voglio!
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    [​IMG]
     
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  20. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    PISA
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    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    Si ma questa non è una di quelle Toyotine robotizzate che trovi a Roma :mrgreen:

    Aston-Martin-V8-Cygnet-7.jpg
     
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