BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer PROBLEMI AL CAMBIO

È Aisin. Dovrebbe essere il modello GA8F22AW.

 

Non ti hanno fatto un preventivo scritto? Inizia chiedendo questo e se non vogliono dartelo chiedi spiegazioni. L'auto è ferma in concessionaria e non può muoversi? Perché per tutti i soldi che ti hanno chiesto io rischierei portando via l'auto e andando altrove , pago i 450 chiesti e la porto da un centro revisione cambi dove comunque non paghi 150 euro l'ora la manodopera . I braccetti saranno rumorosi ma non penso che con quel chilometraggio si rompano se ne fai altri 200 km

 

Si,

Si avevi risposto, ma non della registrazione della batteria ... Non dovrebbe essere quella ma è la prima cosa da fare, poi resettare tutti gli errori e vedere se e quali di ripresentano.

 

Chiara ciao, ho appena letto tutto.
Se vuoi un mio parere andrei a step, altrimenti qua rischi di perdere tempo, prendere inchiappettate e via discorrendo.. quindi attenzione.

1. Devi assolutamente registrare la batteria, non farlo fare ne dal meccanico che te l'ha cambiata, ne in bmw. Cerca grossi centri che cambiano batterie, chiamali e digli che ti serve solo la registrazione e chiedigli quanto vogliono (10/20 euro massimo). Se non trovi nessuno chiama e vai a FAI BATTERIE a Cassano d'Adda, sono bravissimo e vale la pena la strada se sei di Milano.

2. Vai da un meccanico e fatti resettare tutti gli errori, dopodichè portala in una concessionaria Bmw seria. Io mi trovo bene da Autovanti a Desio. Ogni singolo centesimo te lo dicono prima.

Rimane da risolvere la questione diagnosi.

Opzione 1: ti avevano avvisato del costo della diagnosi e quindi ora ce l'hai in quel posto

Opzione 2: non ti avevano avvisato. In questo caso minacciali, portaci il ragazzo o tuo padre e minaccia azioni legali. 450 per attaccare un cavo alla porta OBD é puro furto, minacciali e portagliela via.

In entrambe le opzioni falla sparire da li, costi quel che costi.

Dai retta ad un pirla e segui i miei passaggi.
Sono sicuro non abbia nulla la tua macchina.. o se ha qualcosa sarà una cavolata.

Una volta scoperto che i 12k erano una fregatura, sputxxxxanali a vita

 

nei 450 euro ha parlato di diagnosi di alcune ore, conoscendo i tariffari si fa presto a raggiungere cifre assurde.....

 

Diagnosi di alcune ore e non gli hanno nemmeno detto quale fosse il problema al cambio.
12 mila e passa euro? Cosa fanno lo sostituiscono con uno dorato?

Qua c'è aria di perculata atomica e ne sono certo. Che gli porti via l'auto e che stia a debita distanza da quelli.

Girare

 

Quella era la concessionaria BMW Milano che BMW Italia ha venduto lo scorso anno ad un gruppo francese, non ci sono mai stato ma non ne avevo sentito parlar male.

 

no, per me è inammissibile che perdano ore nelle diagnosi, se in un ora non sei in grado di capire dov'è il guasto con la diagnosi ti fermi, non continui ad oltranza fatturando la tua incompetenza al cliente,

 

a me quando si fermò per strada la F31 causa rottura turbina non fatturarono una giornata e mezza di diagnosi e prove varie perse per la loro difficoltà a trovare il problema, ma con 2680 euro di fattura per la sostituzione del turbocompressore, credo non ci abbiano rimesso.....tra l'altro le ore perse le avranno scaricate alla casa madre su qualche intervento in garanzia...

 

Come diceva il mio capo : tutti sono capaci di riparare, i bravi sono quelli che trovano subito il guasto

 

CONCORDO.
aspettiamo news da Chiara...a sto punto