BMW Serie 1 F20/F21 120i LCI - Si torna sempre dove si è stati bene

Per citare il trio ahahaha

 

ecco perché noi viviamo in Italia

 

Per me sarebbe magari più improponibile viaggiarci, nel caso di diesel ovviamente, diverso discorso per il benzina, anche perché fumerebbe come un vecchio treno a vapore. Il kat va mantenuto almeno.
Ma per la revisione un sistema si trova, siamo in Italia appunto.

 

Io ci viaggio benissimo, ma a parte questo, perché dici che il kat va mantenuto?

 

Io mi riferivo più che altro al diesel per i fumi, con il benzina è diverso.

 

Se vogliamo continuare a discutere di dpf e kat per i diesel mi sa che è meglio se ne parliamo in un altra discussione che qui facciamo solo confusione.
(Comunque sui diesel una volta tolto il dpf, che metti un kat o no, non fa differenza)

 

Avrei qualche serio dubbio che sia uguale averlo e non averlo a livello fumo.

 

Anche io, tralasciando la puzza che si devono respirare quelli che stanno dietro.

 

citazione da un film :
Bedda Italia !
>
Certo che un 'naftone' senza il kat la revisione non la passa e se la passa e ti fermano poi vanno anche da chi te la fatta passare... tranquilli..

 

Tranquillo che in Italia si trova di farla passare comunque e la responsabilità di chi l'ha fatta decade dopo 48 ore.

 

>
Pure ? ma in tutta Italia o solo in Toscana ? ...

 

Altrimenti non lo farebbe nessuno questa pratica, se non ci fosse il modo…

 

Alcune zone d'Italia anche meno di 24h
Mi vien da ridere che in paesi tipo la svizzera, gli alzano la macchina sul ponte per controllare ...mentre in Germania o Inghilterra molte cose vengono omologate senza particolari sbattimenti.

 

È sufficiente provare!
Se passate da Zena vi faccio sentire la fragranza, ne ho una tutta libera e una senza dpf ma con kat originale. Non cambia nulla .
(Dopo vi offro anche da bere eh?! )

 

buona fortuna!!! dal sito Bilstein!!!
https://workshop.bilstein.com/it/ammortizzatori-bilstein-b6-per-unattivita-accessoria/
ma sono da montare con le molle originali, non sono adatti alle molle ribassate!!

 

Esatto @vittauro avevo letto la stessa cosa. Adesso non sappiamo quanto li abbia pagati i b6. Su autodoc i b8 sono sui 200€ l'uno

 

Manda manda, manda indietroooo