Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Non è che se rimappi allunga fino ai 9.000 ...

 

Hai deciso di tenerla quindi?

 

Il problema è che a meno di uno stage 2 o 3 esagerato, con una rimappatura che dia peso anche all'affidabilità faticheresti ad accorgerti dell'upgrade. L'auto va di più, ma quasi non te ne accorgi.
La mia vecchia 435d passò da 313cv a circa 370 e nonostante il cronometro lo confermasse, a livello di sensazioni non cambiava molto. Tant'è che poi, a causa di un aggiornamento firmware di tutte le centraline, la mappatura fu spianata e decisi di tenerla così.

 

La prima che hai detto, senza ombra di dubbio.
Non devi pretendere però di tirare il collo ad un diesel, l'incremento di coppia è notevole, come la potenza, ed il 249 essendo un 265 depotenziato, guadagna tranquillamente 60 cv, riportando la mia originale prima di consegnarla, mi sembrava rotta, tanta è la differenza
Stai chiedendo se vale la pena, ma a me sembra che il filmato te lo abbia inviato, prova a paragonare con la tua ...

 

Ciao ciao garanzia ufficiale, io non lo farei....attenderei lo scadere della stessa.

 

Mappa mappa che si vive una volta sola.

 

Ammiocugino racing non ti consigliò anche di installare il filtro aria sportivo e di mettere solo diesel++ 2000 ottani?

Forse per questo...
..quando lo vedo riferisco

 

Se arriva al 2024 è festa grande.

 

prima non gliene importava un razzo

 

Li hanno sempre mappati, forse prima c’erano meno ingordi in giro

 

Quoto Ale, ammappala! Qui ci vuole il gabizzatore mascherato @Gabo

 

Ho avuto esperienza diretta e l'ho pagata molto cara...molto.....non ne vale la pena, ti divertirai (poco più) ma vivrai con l'ansia, a meno che tu abbia da parte possibili migliaia di euro (anche decine) per eventuali problemi, ma mi pare non fosse questo lo scopo del cambio auto.....

 

Anche avendo soldi da parte non credo sarei contento di scialacquarli per una riparazione meccanica….. ci sono mille altri modi più interessanti per spenderli

 

Anche, ma soprattutto quando si sono accorti che i loro difetti di fabbrica potevano costargli migliaia di euro (tipo rottura catena del N47), quale migliore opportunità per loro di attribuire il tutto ad una rimappa dell'auto per non riconoscere nulla in garanzia? Lo stesso sta accadendo con le turbine del nuovo 320d biturbo.

Vero, anche se i primi ingordi sono loro, attribuendo qualsivoglia rottura meccanica ad una rimappa con conseguente decadimento della garanzia, lo dimostra anche il fatto che hanno tentato (e fortunatamente non sono riusciti) di disconoscere anche il pacchetto tagliandi già pagati a clienti su cui veniva riscontrata una modifica.

 

per driftare nelle rotonde nel tratto casa supermercato

 

E allora fattene una ragione e convivi con questo.

Che sara' mai avere 250cv cavalli ed esserne insoddisfatto?