BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Aiuterebbe a capire una foto fatta da davanti con sullo sfondo per esempio un muro uniforme in modo da vedere meglio il profilo con consumo anomalo.

 

Che pressione dai alle gomme ?

 

Direi che con la scala che ha è sicuramente più preciso di quelli che si trovano nei distributori di benzina ma comunque potrebbe essere guasto..
Se la pressione che ti indicano i sensori è allineata allora si può escludere la pressione come causa.

 

Perchè resetti ad ogni gonfiaggio ?
Al di la di questo i sensori sono piuttosto precisi quindi il manometro sarà sicuramente ok.

 

Appunto…

Difatti non lo è…

 

Forse è il caso di controllare i silentblock di tutti i 5+5 braccetti della sospensione posteriore.

 

Adesso che gomme hai montato? in che condizioni di usura sono?

 

Sicuramente mi sbaglio ma a guardarla quella gomma ha minori scanalature sul lato interno mentre di solito il lato con minori scanalature va messo all'esterno.
Questo non c'entra con il problema dell'usura delle estive ma mi è balzato all'occhio immediatamente.

Edit:

Da quanti km le hai su ?

 

Mi autocito, incuriosito ho cercato in internet ed effettivamente quello è il lato esterno della gomma che è montata correttamente quindi mi sono sbagliato.

 

Beh, fino a poco tempo fa ne avevi uno a putt*ne di ammo…

Perché è quella la procedura corretta.

 

Ero convinto che il reset andasse fatto solo quando cambi le ruote (estive/invernali) o se decidi di cambiare la pressione in funzione di un uso differente.
Il reset oltre a riconoscere i sensori fissa la attuale pressione rilevata come riferimento per avvisarti poi se scende più di una tot percentuale.

 

Appunto...

Sx o dx, anteriore o posteriore, è quello che ha fatto saltare gli angoli, anche se magari erano stati fatti anche bene.