Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Nelle serie G l’assetto era disponibile anche per le XDrive. Si poteva rimuoverlo a costo zero.
Nelle serie F, invece, niente assetto per le X.

 

Non ho esperienze con G31 ed in particolare con modelli senza assetto Msport, ma dopo qualche anno con una F33 xDrive (quindi senza assetto Msport) mi sentirei di dirti che puoi stare tranquillo. Sono comunque auto con indole sportiva. Per nulla barconi, insomma.

 

Se è una questione estetica OK, altrimenti dovresti provare le altre

 

Da ex utilizzatore di Macan e di 718 cayman, ti consiglio di provarlo....non ho mai provato altro suv divertente come il Macan, lo preferivo al mio ex 330d F31 msport TP.
Poi come qualità la macan l'ateca se la divora!Visto che cambi principalmente per quello la seat.

 

Su zeperfs, puoi controllare, in pista il Macan, sebbene con meno cavalli (es. S Diesel o 2.0 265cv o 245) e quindi con prestazioni assolute inferiori in pista va meglio dell'ateca.

 

Si trovano gia' sui 35 le macan?

 

Che ne so io... Se ne avete parlato come alternativa...
E poi dopo aver visto quella classe S con neanche 70k km a meno di 40k eur, non mi stupisco piu' di niente.

 

Io prenderei in seria considerazione la A4 Allroad.

 

Questa ha la premium selection 24 mesi che non è da sottovalutare.

 

Ho provato il turbo (vecchio 3.6 con pacchetto Performance), ho provato l'S diesel ed il 2.0 benzina. Non so cosa intendi per divertente, ma io mi sono divertito di più con altri SUV.

Non mi riferivo all'Ateca (ovviamente), ed ho controllato sia su zeperfs che su fastestlap, e mi sembra che dalla mia (e non solo) le prenda sempre e comunque, se poi il divertimento è stare su di una Porsche, allora mi divertivo di più (rimanendo tra i SUV) con la mia ex Cayenne Turbo.

 

Allora, come diceva mia nonna "è inutile che cianci il ciurlo per il manico", il miglior motore under superbollo è il 30d 249 cv BMW, senza possibilità di smentite, poi mettilo sotto la 3er, la 4er, la 5er, X3 o quello che vuoi, andrà sempre come un treno, con consumi ridicoli rispetto alle prestazioni.