Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Si si

 

https://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/2022/bmw/serie-5/BMW-SERIE-5-TOURING-530D-LUXURY.htm
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Le ultime due sono stupende

 

Te l'ha detto tuo cuggino?

 

Non si può più.

 

Bella l'Italia

 

Stai girando il coltello nella piaga?

Una cosa non mi è chiara: il budget massimo, non doveva essere il prezzo di vendita della Cupra senza passaggio? Addirittura mi sembra che avesse parlato di spendere meno per avere qualche soldo di rimanenza in tasca, ora si valutano anche annunci over 40K?

 

Vai a farti fare un preventivo non su FB, e buon divertimento con i costi.

 

Stai lì a guardare il pelo nell'uovo.... se bisogna fare il colpo, meglio farlo bene

 

Si beh abbiamo sforato di 5k rispetto al 530 che sta valutando mi sembra... e poi stiamo valutando mezzi seri, non come la dacia duster con logo Cupra che sta vendendo

 

Esatto e siccome l'M550d era troppo abbiamo trovato una via di mezzo tra il 530 ovvero il 540 con qualche "spiccio" in più, mica male eh

 

Anche perchè per la Seat, pardon, Cupra aveva speso più di 40.... non sarebbe conveniente scendere, altrimenti poi la prossima diventa un'auto da 25K. Meglio alzare l'asticella ad ogni passaggio.

 

Secondo me il colpo glielo da in testa la moglie, se butta altri soldi al fiume per un'auto che non ritiene adatta e/o troppo dispendiosa.

 

Solo se la società comunitaria non ha una stabile organizzazione in Italia.
Giusto, @rich20 ?

 

La radio DAB era opzionale fino ad una certa data, poi divenuta obbligatoria per normativa europea.
Direi dunque che alla data di immatricolazione/vendita poteva essere ancora opzionale e pertanto non necessariamente presente. Comunque a mio avviso non ti perdi nulla.

CarPlay potrebbe non esserci, ma nelle BMW più recenti può essere acquistato anche post vendita, tramite shop Connected Drive. Il fastidio sta nel fatto che te lo vendono come servizio a canone annuale. Difficile dire se in quella si possa acquistare o meno. Bisogna prima registrarsi con l'app e poi si vede cosa sia acquistabile e cosa no.

Impianto audio base parecchio pessimo (IMHO). Con il livello intermedio migliora un pizzico (grazie all'aggiunta di un subwoofer), ma resta comunque mediocre. Con l'Harman Kardon ancora meglio, ma sempre discutibile il risultato. In BMW l'audio non è mai stato un gran che. Le Audi, per capirci, sono nettamente migliori.

Capitolo fari.... boh.... dipende da cosa ti aspetti. I Led sono decisamente buoni, ma non è che uno fa giorno e l'altro fa notte. Insomma, il loro lavoro lo fanno anche quelli base.

Comunque ci sta che il venditore non sappia darti tutti i dettagli. Perfino i venditori BMW sanno poco delle loro auto.

 

Esistono stazioni DAB che non si ricevano in analogico? A me pare piuttosto che sia il contrario, ossia che in analogico ce ne sono molte di più, sebbene soprattutto locali.
Quanto alla qualità, si il DAB è migliore, ma anche più condizionato dal segnale. Insomma, con il DAB o senti o non senti nulla, ma dove senti la stazione in DAB la prende bene anche in analogico e dove col DAB non la prendi più in analogico la puoi ancora sentire, seppur male. La differenza è questa.

Circa CarPlay, vero che Android Auto è arrivato dopo su BMW, ma è anche vero che BMW è stata tra le prime ad offrire CarPlay in modalità wireless. Di sicuro, in ogni caso, era opzionale e andava pagato.
Se stai a guardare cosa offrono le auto premium incluso nel prezzo ne esci male, perchè alla fine scopriresti che una VW Polo è decisamente più dotata di una Mercedes AMG.
In questo, però, Audi e Porsche sono perfino peggio di BMW e Mercedes, perchè hanno liste di optionals pressoché infinite. Prova a configurare una Macan e capisci cosa voglia dire.

 

Io sulla Leon pago 230€ l'anno

In DAB ci sono molte più varianti, diciamo. Ogni radio (che so, deejay, RTL) ha diversi canali DAB a tema.
Comunque per ovviare al DAB basta riprodurre una radio online con il telefono via BT