Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Volkswagen Passat unico proprietario - Auto In vendita a Vicenza (subito.it)

https://www.subito.it/auto/volkswagen-passat-variant-2-0-tdi-business-150cv-udine-473023534.htm

Questa è un 1.6
https://www.subito.it/auto/volkswagen-passat-b8-1-6-tdi-dsg-full-optional-gorizia-473041290.htm

 

Anche io voto Passat poco potente, magari accessoriata bene

 

IMHO se compra una Passat riapre il thread in meno di un mese.

L'auto che uno tiene a lungo, solitamente, è quella che, dopo averla parcheggiata, mentre ti allontani ti volti a guardarla soddisfatto. E magari che, anche se solo per qualche istante, quando affondi il piede destro ti stampa sulla faccia un sorrisetto da ebete.
La prima condizione è sostanziale. La seconda rafforzativa della prima.

 

Dipende. L'auto che ho tenuto più a lungo è una monovolume 1.6 a diesel. Ho dato via la Z4 dopo 3 anni perché non la usavo, ho dato via la serie 2 coupé perché non la usavo, ho dato via la serie 1 perché volevo la Z4.
Alla fine l'estetica non è stata un fattore e neanche la potenza.
Per me, chiaramente

 

Com'era? "Dignitosamente brillo"?

 

Ha fatto un "mix di modelli diversi".

 

Invece di "BMW-passion" dovresti frequentare "Car-rationality" .

 

Esiste?

 

La cupra ti piaceva?

 

Per chi è la domanda? Per @labrie_it?

 

Penso per l'opener.
Comunque a me fa abbastanza cagare, se lo vuoi sapere

 

Mi pare che @nec videar abbia già ammesso di essersi infatuato del rumore dello scarico, dimenticandosi di guardare come era fatta (soprattutto dentro).
Quella che pareva la scelta più razionale (spazio per la famiglia, altezza da terra per migliorare l'accesso, suono e cavalli per deliziare lui) si è rivelata invece quella più sbagliata in men che non si dica.
Inutile chiedergli ora se gli piacesse. E se poi ci ripensa e non la vende più? Che facciamo? Chiudiamo il thread?

Ecco,. te l'ho detto che non sei adatto a questo forum

 

per chi la sta guidando.

un bel cassone

 

Non scherziamo su certe cose!

 

C’è sempre il nuovo di ludo, magari meno goliardico del precedente

 

Quindi compri un bel 5er con 150.000 km?
Così tra 1 mese ti scoppia le sospensioni posteriori e piangi.
Prenditi una Passat va che sono auto mica farmaci salvavita.

 

Mi pare d'aver capito, però, che lì si andrà per le lunghe e con meno intensità.
Qui invece siamo sempre di fronte a mille colpi di scena. Molto più avvincente. Pregusto già i prossimi passi: l'entusiasmo per il nuovo bolide, i primi ripensamenti, il successivo ripudio, la selezione irrazionale delle alternative, la valutazione del prezzo di vendita, la negoziazione senza compromessi, ecc ecc

 

Ecco la soluzione definitiva:
https://www.autoscout24.it/annunci/...source_otp=t10&source=listpage_search-results

180k km significa che è a circa un terzo della vita utile.
Acciaio svedese indistruttibile, amata dai miliardari, tipo Ingvar Kamprad (pace all'anima sua), cosa che puoi rivendere alla moglie, bagagliaio che ci starebbe il mio appartamento e svalutazione ridotta all'osso.
Tratti un po', la porti via a cinquemila (e la stai pagando cara, ma crepi l'avarizia), tieni in tasca un trentello e vivi sereno.
Quando il/i figlio/figli sono cresciuti, operi una scelta che lascia più spazio alla passione.