Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Originale, che io ricordi.

 

Mamma mia. Dal vivo e' ancora peggio che in foto. E si che la stelvio cavallata liscia non e' piu' brutta di un qualsiasi altro panettone con le ruote.

 

Purtroppo è originale, ma chi la ha fatta si vede che era sotto sostanze stupefacenti.
Doveva riprendere la livrea del team Alfa in f1, ma il risultato è pessimo.

 

Ne gira una anche qui da me in provincia,tamarrissima ma bellissima

 

@Ale_72

Ce ne sono solo 10 al mondo (per fortuna )

comunque sono le Racing Edition, sia per Giulia che per Stelvio, non hanno nulla di particolare se non scarichi akrapovic e la livrea appunto. 10 esemplari cadauna al prezzo a memoria tra i 130 ed i 140 mila €.

 

Originale ma fa veramente defecare, ad andarci in giro mi vergognerei come un ladro

 

Mamma signur… meno male che son poche. Dal vivo sembrava davvero da raduno tuning nel parcheggio del supermercato. Specialmente quella strisciata nera sulla fiancata vicino ai finestrini e quei pezzetti di plastica posticci a metà paraurti.

 

Diciamo che sulla Giulia è tutt'altro risultato.

 

Gli ho messo le 4 stagioni della Michelin da 19…..più che altro perché tanto per il 90% delle volte la usa la donna senza velleità sportive ….
Scelte così ,al telefono ….peccato che sono a freccia me ne sono accorto quando ormai erano montare ….già in frenata si sentono (io le sento …)….va beh vedremo

 

Quali? CrossClimate 2?

 

esatto quelle ….235/55/19 ….volevo andare a leukerbad ieri per cui sta settimana ho agito di fretta ….

 

Mi sa che ho fatto una cagata :-)…..va beh …
Nel frattempo cambiate anche le pastiglie (45 k km )…..

 

Dovrebbero essere (almeno sulla carta) le migliori M+S del mercato, con prestazioni sulla neve molto vicine a quelle delle invernali pure.
Stando a ciò che dicono direi una scelta molto azzeccata.

 

speriamo ….come guida tutto ok direi al momento …unica cosa ho avvertito il rumore caratteristico degli pneumatici a freccia frenando benino in discesa (quindi tutto peso all anteriore )….

 

Sono le 4 stagioni meno adatte alle neve, hanno un equilibrio più spostato verso i climi miti rispetto ad altre 4 stagioni con più lamelle, dipende quali sono le tue esigenze.

 

più che altro le sue GY originali erano alla frutta …con lo sterzo tutto girato in manovra trascinava di brutto ….per cui mi son detto mettiamo una cosa da donne in modo da essere in regola e nn rompersi le palle coi cambi gomme ….in montagna nn andiamo molto e cerco di andare a sciare quando c’è il sole ….se poi dovessi beccarmi la nevicata ok …conto anche nella trazione …

 

Quelle che intendi tu dovrebbero essere le CrossClimate 1: con le CC2 hanno spostato l'ago verso la neve, sacrificando (presumo) parte dell'efficacia con climi caldi.
Chiedo conferma a @&rew, che le utilizza su una delle sue auto.

P.S. Qui il test delle CrossClimate 2: https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Sport-Auto-All-Season-Tyre-Test.htm

 

Purtoppo non ho le Michelin ma @CarMons può essere d'aiuto

 

Ehm non eri tu quello che aveva gli adesivi da gara sulla Porsche?

Comunque si, questa livrea non si può guardare

 

Sorry, ricordavo male.