BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Bmw 320D E90 chiarimenti su gomme/cerchi

Ciao ragazzi, da poco sono tornato a essere possessore del nostro amato marchio, ho acquistato una Bmw 320d e90 fine 2006..
Al momento la macchina monta dei cerchi da 18 (style 162) con gomme differenti tra l'anteriore e il posteriore (credo 225/40 88w ant e 255/35 90w post).. dico credo in quanto a libretto è segnato così anche se non riesco a comprendere esattamente visto che c'è una colonna con degli 1 e una seconda con degli 2, io ho pensato volesse dire 1 (anteriore) e 2 (posteriore).. è corretto? Oppure significa che posso montare quattro gomme della misura in colonna 1 o quattro gomme della misura in colonna 2? Potete chiarire? Vi allego la foto:[/url][/IMG]

 

Ragazzi non ricordo come si modifica un post.. ho errato a caricare l'immagine e vorrei sistemare.. grazie

 

Ok grazie mille.. c'è qualcuno che ha montato un ET30 ed ha avuto problemi?
Poi volevo capire, se volessi montare 4 cerchi con canale da 8J avendo le gomme differenti ant/post anche i cerchi devono essere differenti (esempio 8J ant e 8.5J post) o possono andare bene tutti e 4 uguali? Grazie

 

Ok grazie mille.. c'è qualcuno che ha montato un ET30 ed ha avuto problemi?
Poi volevo capire, se volessi montare 4 cerchi con canale da 8J avendo le gomme differenti ant/post anche i cerchi devono essere differenti (esempio 8J ant e 8.5J post) o possono andare bene tutti e 4 uguali? Grazie

 

Ok ti ringrazio per il tuo parere, vedrò il dafarsi e poi aggiorno il tutto.

 

Alla fine ragazzi ho acquistato quattro cerchi 18" praticamente nuovi, et30, canale 8 (tutti), con gomme differenziate bridgestone potenza ma una volta montati mi sono pentito ed ho mandato a fare riparare/verniciare i cerchi originali (style 162) cosicché avrò nuovamente i canali differenziati come in origine.

 

Ti ringrazio e concordo pienamente sul fatto che siano molto belli, direi tra i miei preferiti di sempre.. la mia paura era il costo della riparazione/verniciatura e le tempistiche ma una volta montati gli altri non ho più avuto "fermi".
Le gomme le ho prese nuove, niente runflat/bridgestone.. saranno meno blasonate ma credo anche io che un minimo di differenza ci sarà.

 

Aplus uno dei modelli top, estivo, perché preferisco tenere le catene a bordo.

 

Ovviamente top per quanto riguarda Aplus come produttore..

 

Cercando si trovano anche video di persone le quali hanno acquistato e si trovano (qualità/prezzo) bene.

 

Ti dirò.. su A4 e A5 montavo i 19" e, come ben saprai prendere una gomma bridgestone, pirelli o simili è da svenarsi tutte le volte.. ho trovato un sito ove acquistare (ci sono anche feedback di acquirenti, video o test) ove vengono menzionate più copertoni, ho sempre acquistato spendendo 1/3 di quello che chiede un gommista classico, e, se posso esprimere un mio parere personale devo dire di essermi trovato bene. I dot sono nuovi, i disegni e le mescole valide.. qualità/prezzo farei ancora le stesse scelte, spero che con questi non si smentiscano.

 

No be sicuramente sono copertoni che entro i 30.000km cambierò nuovamente.. il prezzo è veramente competitivo e ci sta sostituirli prima che diano problemi.
Una domanda per i più informati/competenti.. avendo ripristinato posteriormente il canale 8.5J con le 255/35 r18 ed un ET originale di 37, quali distanziali, o meglio, che misura dovrei prendere di distanziali riuscendo a portare il gruppo ruota più esterno possibile senza però andare a toccare il passaruota? Grazie in anticipo.