Ciao ciao A6 benvenuta Cupra, ciao ciao Cupra benvenuta 530d

Ma non erano diventati tutti ricchi quelli che guadagnavano negli anni 90?

Sentiti di nuovo giovane! Le vendono ancora.
https://www.touringclubstore.com/it/prodotto/europa-1-2-800-000-14904
Da usare rigorosamente con un curvimetro (che devo avere ancora in giro per casa).

 

Io per evitare di darmi/farmi dare ancora del pirla pero' cercherei con molta calma chiarirmi le idee se:
1. mi va bene una cosa qualsiasi perche' tanto tra sei mesi avro' un nuovo buon motivo per cambiarla --> permuterei la seat con il meno peggio del momento
2. voglio prendere qualcosa che mi duri qualche anno --> venderei la seat senza vincolare la vendita ad un acquisto e sceglierei -grano in mano- con molta calma e cura

 

Ma il problema della Seat quale è?

 

Immagino vi sarete confrontati…Lei cosa farebbe in questa situazione?
Comunque capita di fare delle valutazioni sbagliate, inutile stare lì a fustigarsi.
L’hai già inserzionata su As24?…se sì, hai già avuto qualche riscontro da parte di qualcuno interessato?

 

1. Ma non aveva una sua auto? Forse ricordo male.
2. Questo può essere un problema anche se credo non del tutto insormontabile
3. Penso tu possa resistere qualche mese, non dovrebbero essere dissimili dal giorno in cui l'hai acquistata.
4. Suv, 300cv, non credo tu sia stato sorpreso nemmeno da questo.
Da esterno mi sembri un po in confusione, cerca di capire se cosa vuoi coincide con ciò che ti serve, al contrario continuerai a buttare soldi.

 

Mi associo alla domanda.
Ok la Seat Ateca non sarà il massimo, ma non credo nemmeno sia un catorcio.
Fai conto di avere un’auto aziendale, non ci pensare ed usala…inoltre, se non sbaglio, la utilizzeresti solo nei fine settimana.

 

Anche perché, visto che uno dei problemi dell'Ateca sono gli interni, comprare un X3 di (quasi) due generazioni fa è tutto tranne che un miglioramento.

 

Assolutamente…la penso come te.
La X3 F25 io la lascerei lì dov’è.

Anche io ricordavo che sua moglie avesse la sua auto…un’Audi A3 sedan a benzina.

 

Poi invece se la voglia di cambiare e' tanta, oh, gia' questo e' un ottimo motivo. Sono soldi tuoi.

 

Io allora ti consiglierei di vendere prima la Ateca a qualche privato e poi, con i soldi in mano, vai ed acquisti qualche usato che piaccia ad entrambi.

 

Allora non ho capito quali sono i problemi.

 

Che poi non hanno assolutamente nulla, se non il diritto all'utilizzo del mezzo, perchè spesso la maxi rata supera il valore di mercato.

Io no, perchè per fare questo ragionamento, dovrei guadagnare molto più del doppio di quello che guadagnavo nel 2001.

Non capisco dove sia il problema, se vendi l'Ateca puoi comprare quello che vuoi, non credo sia un'auto invendibile, inoltre oggi se non pretendi la luna, anche i concessionari acquistano auto usate contanti.

Tua moglie: non saprei come risolverla, e tra moglie e marito non mettere il dito ...
Baule piccolo: con la X3 F25 non avrai problemi, ne ho avute un paio con tre figli ed ho sempre portato tutto il necessario senza problemi.
Interni: la X3 F25 ha ottimi interni (io li ho avuti in pelle su entrambi con sedili elettrici e regolazione lombare)
Consumo: il 30d ha consumi ridicoli rispetto alle prestazioni, se ti metti in autostrada con il CC ai 130 km/h, non hai problemi a fare i 15 km/l.

La F25 (tra l'altro è una LCI) è di una generazione precedente, e ritengo che rispetto ad una Ateca, sia comunque un miglioramento, con la G01 non mi sembra ci sia stato lo stesso upgrade che c'è stato tra la F25 e la E83, penso di poter parlare con cognizione di causa, avendo avuto una E83, due F25 (una LCI), e due G01 (la F97 è comunque una G01 cavallata)

 

Mi associo.

 

Negli anni ‘90 credo di essere arrivato all’apice con una paghetta una tantum di 10000 lire.
Fortunatamente oggi prendo più del doppio

Giusto per fare il punto…perché hai cambiato la A6 con la ateca?
Non capisco la x3 cosa dovrebbe avere in più rispetto ad A6 o ateca.
Forse stai cecrando le caratteristiche sbagliate su questo genere di auto.