Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Manco a me. Pero' mi aveva colpito (altrimenti non me lo sarei mai ricordato). Mi ero ripromesso di approfondire. Ma mi ero anche ripromesso di dimagrire.

 

Neanche a me!
Anche perchè poi altre vetture BEV (Tesla e co.) non hanno nessuna freni a tamburo posteriori...
Quindi la scelta fatta da Audi/VW rimane per me in primis un esempio lampante di Cost-Saving (e dopo il VW/DieselGate sui modelli post 2015 il gruppo VW non è nuovo a queste economie di scala...)
Oltre a ciò, anche se per me è il male minore, poi vedere un freno a tamburo dietro un cerchio di grandi dimensioni non è proprio il massimo a livello estetico...Qui su Audi Q4:

 

Vedendoli senza cerchi esagerati, a me sembrano più che sufficienti, oltre ad essere equiparanti a quelli di altre vetture della stessa potenza/peso e dello stesso segmento

Io pensavo fosse amore ...

Via lamentate sempre, a me i miei 395 mm. anteriori ed i 370 mm. posteriori sembrano sufficienti, sono i cerchi 21" ad essere esagerati

 

Ma una fotina quando ce la fai vedere?

 

Esatto. A me fa sorridere la scelta di evidenziare quelli posteriori con un colore acceso nel vuoto di cerchi troppo grandi con spazi troppo vuoti. Ma probabilmente perche' non ho il cuore sportivo.

 

Per contenere simili dischi credo che i cerchi più piccoli che tu possa montare siano da 19".... quindi con i 21" ci stai poco sopra.

 

Bellissimo colore !!!!

 

O con Sara Ferguson

 

E magari anche un cerchio da 21 o 22

 

A mio modesto avviso ciò che non va nella maggior parte dei suv sono le gomme iper-ribassate.
Per me potrebbero montare anche cerchi da 34" (negli States si vedono anche questi), ma almeno abbiano l'accortezza di adottare pneumatici con un po' di spalla. Non troppa, ma nemmeno troppo poca come spesso capita di vedere.
Ovviamente, se ci metti un cerchio grande, devi premurarti anche di dimensionare adeguatamente i dischi dei freni (o di occultarli alla vista), perchè altrimenti rischi di far ridere i polli.

E' assurdo vedere certi suv, con cerchi enormi che appoggiano su pochissimi millimetri di gomma: al primo scalino microscopico rischi di fare un bel crack!
Sta bene su una Lambo o su una M4 tunizzata da qualche preparatore tedesco, ma su un suv, alto quasi 2 metri, no.

 

Ma no Gigi bastava una gomma 245 come ha fatto bmw con x1 sia sui cerchi da 19 che da 20.

 

Sono OT, ma dal momento che me le hai chieste:

 

A tal riguardo penso che una spalla 45 sia il minimo sindacale.

 

Azz complimenti vivissimi.Questa e' veramente fuori classifica.

 

Dipende dalla larghezza dello pneumatico (essendo la misura della spalla espressa in percentuale): se intorno ai 255 allora si.

 

Esatto Sam io mi riferivo a quelle misure, 245 o 255 max.

 

Queste sono le misure Domenico:
7J X 17 ET37 215/60 R17 96 V
7,5J X 18 ET37 235/50 R18 97 V
8J X 19 ET37 235/45 R19 99XL V
8J x 20 ET37 235/40 R20 96 V

 

Bella ignorante.

 

Vista con calma finalmente al motorvillage di Roma ... Rossa è veramente figa, si fa guardare
Anche blu promossa!
Tutte coi cerchi da supercar da 20"

Giulia per me sugli interni ancora non si batte. Tutto ben integrato a differenza di questi tablet appesi

PS: fa specie vedere Alfa di fronte alle Pegió (l'anno scorso se ricordo bene ancora non erano insieme)
PS2 : le Panda a 20k€

Se vi interessa nell'usato hanno un 124

 

Io non mi lamento 370 anteriori e 345 posteriori, con i cerchi da 20 sembrano piccoli.
Stesse proporzioni dei tuoi con i 21