Nuova x1 2022 e le concorrenti

non credo possano aumentare a dismisura il prezzo del gasolio, visto che tutti i trasporti su gomma lo utilizzano...poi per carità...tutto è possibile.

 

certo, potrebbero anche arrivare a bloccare le MHEV diesel, ma sarebbe un controsenso incentivarle (esentandole dal bollo ecc...) per poi bloccarle al pari delle termiche pure...

 

Sì, ne ho prese due nel 2021.

 

non so se il diesel aumenterà, ma dubito che tornerà sotto il prezzo della benzina di 10/15 cent come prima .
potrebbero cogliere la palla al balzo e mantenere questa differenza con la "scusa" di penalizzare un carburante sporco..

 

A livello nazionale gli incentivi, a fronte di una rottamazione, ci sono anche sulle termiche purché rispettino un limite di emissioni di CO2, raggiungibile più facilmente da un diesel rispetto ad un benzina, con l'intento di sostituire auto vecchie e inquinanti con modelli più efficienti. Le agevolazioni sul bollo sono locali e ogni regione fa a modo suo.
Anche 5 anni fa si poteva avere degli incentivi per acquistare delle auto diesel che adesso vengono bloccate in caso di sforamento delle polveri sottili...

 

Probabile. (Con la differenza attuale converrebbe ancora il diesel grazie ai minori consumi)

 

Certo, tutto è possibile. Sarebbe però un controsenso se ad esempio il Veneto mi esenta dal bollo per 3 anni come auto ecologica e poi mi blocca al quarto o quinto perché inquino…

 

Il nostro belpaese non è un esempio di coerenza e lungimiranza

 

Dipende da quanta strada fai. Con 10 mila km anni non penso propria che convenga.

 

Hai ragione, lo stato da' gli incentivi per l'acquisto, la regione esenta dal bollo, poi arriva il sindaco che deve reagire agli sforamenti dei limiti delle polveri sottili cosa fa? Blocca le auto. E siccome l'idea diffusa è che la colpa è dei motori diesel...

 

però penalizzando un carburante sporco faranno conseguentemente aumentare ulteriormente il costo delle merci, come se non fossero già aumentate per mille altre motivazioni.

 

Blocca le auto diesel non ibride

Ormai siamo abituati alle assurdità italiane.

Se nel conto ci metti il prezzo d’acquisto più alto no, ma se calcoli semplicemente il costo per km allora si

 

Davvero esiste qualcuno disposto a spendere 74k ed oltre per una X1? E poi magari si preoccupa se fa un chilometro al litro più di un'altra o se non paga il bollo per un paio d'anni ...

 

Vabbe dai ma tu non fai testo.

 

Io lo dico da tempo. Sono anni che non mi interesso del prezzo dei carburanti (non lo so e non lo voglio neppure sapere) o del consumo delle miei auto Pensate che quando viaggio con mia moglie e vedo il prezzo evidenziato sui cartelli in autostrada tipo 1,2 Euro o cifre simili (scusate l'inesattezza ma veramente non conosco il costo al litro) le dico: guarda amore fermiamoci qui a fare il pieno che la benzina costa 1200 Lire
Attenzione non dico questo per fare il "bello" della situazione ma solo perchè se decido di spendere cifre importanti per una vettura l'ultimo dei miei problemi è quello che pago al distributore o quanto consuma nel reale. Un MHEV o un PHEV lo scelgo solo perchè sono affascinato dalla nuova tecnologia e per non farmelo mettere in quel posto (visto che abito a Milano) dal primo sindaco che si è svegliato litigando con la moglie e desideroso di risolvere la "pace nel mondo"

 

Ps. Parlando proprio ora con mia moglie e a mia precisa domanda mi ha detto che il prezzo del carburante è tra 1,7 e 1,9.
C@zzo è proprio vero che vivo in un mondo parallelo: e io che ho scritto sopra 1,2
Sono veramente un caso perso

 

Se vai in autostrada puoi vedere pure un bel 2 davanti

 

No semplicemente hai un tenore di vita, e utilizzi poco l’auto, che per te il prezzo del carburante è interessante come per un pinguino può essere interessante il prezzo delle sigarette elettroniche

 

Ma in quel caso ci vogliono anche gli occhiali

 

Non sapevo che i pinguini non fumassero