BMW Serie 3 F30/F31/F34 F3X *Miglioramenti Possibili*Tecnica*Problematiche*Discussione Generica*

sarebbe un buon inizio

(ho citato una battuta del film philadelphia)

 

I ciclisti sono uno dei maggiori problemi per chi "va in auto o in moto".

 

Ah fanno anche le macchine con il posto per portare la suocera?

 

avevano fatto la multipla apposta per avere sulla stessa fila moglie e suocera

 

Attenzione che macchine come la multipla sono talmente brutte che solo a nominale si rischia di fare andare in crash il forum!!

 

ops bannatemi allora, lo merito

 

Vedi l'allegato 85117 campionato britannico 2.0 V5 erogava così circa 280 CV e lo 0-100 dichiarato era di 7,4 secondi I risultati non furono affatto malvagi: un 3° posto in qualifica ed un 5° in gara

 

Il senso era che se l'assicurazione chiede la perizia non serve leggere nulla, la porta in BMW e collega la diagnosi ...

 

La aveva mio padre (quella stradale naturalmente) 2000 turbo 5 cilindri e 210 cv se non ricordo male, andava molto bene.

 

Caro @Thunderforce83 stando ai tuoi post precedenti che nemmeno cito, scrivo cose poco utili perché per mia stessa ammissione non ne so un cazzo di mappe e ti sembro portare sventura(semmai si chiama mettere in guardia) o fare morale inutile, ma ti posso garantire che se vai nel fosso o addosso a qualcuno onestamente non me ne frega un cazzo chi ti conosce, basta tu non venga addosso a me mentre stai facendo una delle tue cazzo di derapate nella presunta strada privata(leggasi saper stare al mondo). Dici che scrivo cose inutili alla discussione, ma vedo che gente che stimo e che cito, ne capisce di mappe e di vita, e di vita scrive cose che condivido e corrispondenti a verità. Impara almeno da lui che sa di tecnica e di come si sta al mondo, il thread è tuo così come il tuo culo, scrivi ciò che vuoi e fai ciò che più ti aggrada con il tuo culo, non pretendere gli altri la pensino come te specie se dici rosso bianco o nero a seconda di quanta luce c’è, le famose(spesso fumose) tante idee e parecchio confuse.

 

Perchè, la suocera non va qui?

 

Qui Volvo fece di necessità virtù.

L'allora vice-presidente di Volvo, Martin Rybeck, chiese alla Steffansson Automotive (SAM) di creare un prototipo da gara sulla base della nuova 850. Quando però si trattò di prelevare un telaio per cominciare i lavori, erano presenti nello stabilimento solo i modelli wagon, o come li chiama la casa svedese, Estate. L'idea piacque comunque a Rybeck, anzi lo entusiasmò ritenendola un'ottima strategia di marketing. Se l'auto fosse stata competitiva, naturalmente. Grazie alle cure di un'altra azienda specializzata, la TWR, la vettura venne preparata anche dal punto di vista meccanico: il 2.0 V5 erogava così circa 280 CV e lo 0-100 dichiarato era di 7,4 secondi.

 

Povera suocera che mai vi avrà fatto

 

Qui ci sta anche il suocero e opportunamente divisi

 

Ah esistono delle macchine con il tetto?

 

No. Non è così.
La modifica deve essere causa o concausa del danno procurato.

E dubito che se possono attaccarsi al + X% di cavalli per dimostrare una condotta di guida imprudente, questo non venga preso in considerazione.
A nulla rileva che poi i ciclisti sono stati investiti perchè avevi un dito nel naso e uno nel culo.

 

si dai così diventa per neopatentati