BMW Serie 1 F40 - BMW M135i valutazione dopo5000 km. | Pagina 52 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 BMW M135i valutazione dopo5000 km.

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da mangost, 29 Novembre 2021.

  1. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    O alcune auto hanno qualche problema sulla ripartizione della frenata,o è come dici tu,io in effetti ho il CC normale.
     
  2. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

    4.735
    1.944
    18 Luglio 2021
    este
    Reputazione:
    459.560.861
    118D F40
    Quindi consumo anteriori praticamente identici e più del doppio delle posteriori considerato che gli spessori da nuove siano praticamente identici
     
  3. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Esatto..con le posteriori stock avrò altri 7/8000 km.farò più o meno 20000 in totale,invece con le F.R.all'anteriore,rispetto alle stock,oltre a frenare decisamente meglio,durano anche parecchio di più..realisticamente penso si possa fare il doppio o forse il triplo rispetto alle stock (complessivamente 20/25000 km).
     
    Ultima modifica: 17 Ottobre 2022
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  4. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

    4.735
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    18 Luglio 2021
    este
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    459.560.861
    118D F40
    E andando in pista. Quindi chi fa le stesse percorrenze in stradale o ha qualche problema su auto o la usa gran male
     
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  5. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.626
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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    1.133.036.753
    Con la Yaris ho fatto 16k km con le anteriori, mai messo le ruote in pista.
    Eppure penso che si diverta ad essere usata così, perchè male?
     
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  6. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.429
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    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    In moto capita anche a me di arrivare alle tele sulle spalle del posteriore in meno di 3.000 km senza entrare in pista ... è fatto per essere usato così, se usato male dura molto di più ^_^
     
  7. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.626
    5.723
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    1.133.036.753
    No beh, parlavo delle pastiglie.
    Le semislick della Cat non fanno più di 2k km... :rolleyes:
     
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  8. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    18 Luglio 2021
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    118D F40
    E allora chi si lamenta ???
     
  9. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.626
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    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
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    1.133.036.753
    Prego...?
     
  10. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.429
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    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Si chiaro, il mio era un esempio ... con le pastiglie standard non supero i 4.000km, ma sono altri materiali.
     
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  11. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    18 Luglio 2021
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    118D F40
    Leggo di drivers che lamentano una usura eccessiva dei freni. Ci sarà un motivo oppure durano poco ed è normale così ? Tutto qua
     
  12. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

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    11 Agosto 2016
    Modena
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    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Nel post 1019 mi riferivo all'anomalia che citavo sopra,a me non è mai successo di consumare prima le pastiglie post. rispetto alle ant.,nè in moto nè in macchina..
     
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  13. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    18 Luglio 2021
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    118D F40
    Freno a mano tirato!???
     
  14. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
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    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Questa è una cosa veramente strana,a me non è mai successo e non ho mai sentito nessuno che abbia avuto un consumo superiore al posteriore,si parlava dell'ACC come eventuale responsabile,però l'hanno in molti e solo alcuni,mi sembra pochi,hanno evidenziato questo tipo di consumo.Per questo dicevo che alcune auto potrebbero avere un problema.
     
  15. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

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    18 Luglio 2021
    este
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    459.560.861
    118D F40
    Il ripartitore di frenata è il primo indiziato. Magari avere fatto modifiche sulle sospensioni potrebbe incidere ma allora dovrebbero essere più casi
     
  16. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.071
    25.227
    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    A me capitato solo con le BMW. Tutte quelle avute (E87, E89, F22).
     
  17. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.429
    13.517
    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Anche su Smax le posteriori duravano il 35% in meno delle anteriori, fondamentalmente a causa del ridotto spessore del materiale d'attrito.
     
  18. mangost

    mangost Amministratore Delegato BMW

    2.656
    1.549
    11 Agosto 2016
    Modena
    Reputazione:
    280.000.000
    bmw 130i msport bmw m135i xdrive
    Sulla 130i e87,le ant.sostituite dopo 30000,le post. dopo 45000 km. ce n'era ancora.
    Anche questa potrebbe essere una delle cause,però non si spiega perchè solo ad alcuni..rimango dell'idea che non sia ben tarato il ripartitore.
     
  19. Lucida04

    Lucida04 Amministratore Delegato BMW

    4.735
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    18 Luglio 2021
    este
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    459.560.861
    118D F40
    Oh sì sulle tp è più comprensibile visto che vi agisce iL DTC se si ha piede pesante cosa che dovrebbe succedere davanti con le TA
     
  20. dz_dns

    dz_dns Secondo Pilota

    961
    409
    24 Maggio 2022
    Germania
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    70.371.454
    BMW M135i xDrive (F40)
    Leggo 20/30/40k km e mi chiedo se sia normale che io sulla SEAT Leon dopo quasi 85.000 km non abbia ancora cambiato le pastiglie. Sia agli ultimi service che cambio gomme mi hanno detto che è ancora tutto ok.
     
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