BMW Serie 1 F20/F21 Impianto frenante non idoneo

Ma...Come dischi, i brembo 09.C398.13 e 09.C400.13 dovrebbero essere compatibili...o sbaglio?!?

 

è la prima spesa che ho fatto 2 anni fa....trovi tutto nel mio modesto topic...
https://www.bmwpassion.com/forum/th...iano-i-geni-rubano-la-f20-di-vittauro.363357/

per i dischi ho un porcellone salvadanaio a buon punto..quando mi serviranno, riprenderò gli originali

 

Ti ho mandato un pm chiedendo qualche delucidazione per non postare link a prodotti qui.

Voglio mantenere i 17 come cerchi, quindi prenderei pinze Msport 340 + qualche kit dischi...ma su quest'ultimo ho qualche dubbio....se qualche anima pia può indicarmi qualche kit compatibile ne sarei davvero grato.

 

A quel punto metti tutto originale.

 

Intendi tutto Msport?
C'è qualche spacciatore a buon mercato? arrivo dal mercato italiano...quindi è tutto nuovo qui per me da scoprire

 

A buon mercato purtroppo c’è poco.

 

allora per questo devi rivolgerti a @sali96 ; lui usa i 17" per le invernali e può anche darti una mano per il resto!

dipende da cosa intendi per "buon mercato" !!!

 

IO ho sotto l impianto M performance,e... frenare frena bene, e con l olio con specifiche superiori ho risolto il problema della costanza di rendimento.
Però il bite iniziale continua ad essere piuttosto insoddisfacente, immagino sia una caratteristica voluta per non mettere in difficoltà, ma resta il fatto che per ottenere potenza devi spingere molto il pedale...

 

impianto dischi/pastiglie originali?

 

Update: alla fine ho montato pinze msport da 340, dischi brembo da 340, padticche ferodo racing, tubi treccia… e altro ma non inerente ai freni… vi aggiorno sulla reale resa al prossimo track day

 

Dischi Zimmerman con fori.non passanti.
Pastiglie, ipotizzo , STD...non ho ancora avuto modo di cambiarle.

 

Che intendi con "buona tecnica di guida"?
Si il pedale è spugnoso "un po tanto", la rispoasta iniziale lascia mooolto a desiderare...
L olio serio l avevo messo, ma la prontezza non era cambiata.
Dici che coi tubi può migliorare?

 

Ragazzi scusate ma nell’impianto frenante di serie dell f20 LCI modello 120i del 2017, che dimensioni hanno dischi e pastiglie ?

 

https://www.realoem.com/bmw/it/select

dove dice : numero telaio , inserisci il tuo VIN (sono le ultime 7 cifre del numero telaio) e si aprono tutti i ricambi del tuo modello

 

Grazie mille, ma cosa consigli/consigliate se monto dischi puntati e baffati ebc le pastiglie ebc meglio verdi gialle o rosse? Io pensavo alle gialle…. Però bo… per un uso stradale dove ogni tanto vengono stressate …

 

Se inserisco il telaio della mia auto, per alcuni ricambi, quali ad esempio i dischi, bisogna stare attenti a scegliere le varie opzioni ( freni normali o msport).
In pratica, sempre per la mia auto, il catalogo non vede il tipo di impianto montato nella mia auto.

Non mi ricordo l'utente che l'ha postata ma inserendo il telaio in questo sito la ricerca ricambi risulta più precisa:

https://www.bmwautoparts.net/

 

Ancora non hai detto che tipo di impianto hai, anche se si capisce bene che hai l'impianto base e che vuoi migliorare. A questo punto hai due possibilità, anzi tre: monti un impianto msport usato; monti un impianto mperformarce nuovo (oppure anche usato trovandolo); fai da te un impianto frankestein, e devi sapere bene quello che fai. Altrimenti mantieni il tuo impianto base (se non vuoi andare a spendere fra i 1500 e i 2500 euro) e monti tubi in treccia, magari un olio Motul RBF 660, pasticche più performanti (Ferodo, EBC, o quello che più ti aggrada).

 

ottima dritta

 

Ho l’impianto base e volevo migliorare un po’ le prestazioni senza dover spendere appunto quelle cifre, perché ho cercato impianti msport ma tra tutto vado a spendere sui 2k, quindi avevo pensato a mettere dischi puntati e baffati e pastiglie gialle ebc ma anche qua la spesa è di circa 900-1000 tra acquisto e montaggio, oppure ho visto che a prezzo molto inferiore rispetto a ebc ci sono dischi forati e baffati mtec abbinati a pastiglie mintex, cercavo un po’ online delle recensioni e mi è sembrato di capire che non sono niente male però ovviamente io non conoscendo questa marca non saprei… penso che sicuramente migliora rispetto a quello di serie che ho montato ora però bo… voi cosa consigliate ? Questo mtec con pastiglie mintex sapete dirmi qualcosa di più?

 

devi mettere dischi e pastiglie semiracing, quindi vai a spendere un bel po, avendo ottime prestazioni ma sicuro abituati ai fischi.
io ti consiglio di prendere un kit Mperfomance (370 avanti e 345 dietro) vedi che nuovo su siti tedeschi , compreso di tutto lo trovi anche a 1800€, ma se vai con calma in giro puoi prender parti usate e risparmiare tanto