BMW Serie 3 F30/F31/F34 - F3X *Miglioramenti Possibili*Tecnica*Problematiche*Discussione Generica* | Page 5 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 3 F30/F31/F34 F3X *Miglioramenti Possibili*Tecnica*Problematiche*Discussione Generica*

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by Thunderforce83, Sep 4, 2022.

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  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Tuo nonno sa tante cose, spero che te ne insegni qualcuna :haha:haha, meglio se nel circuito privato che utilizzi per le tue prove >8P
     
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  2. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Far west bresciano
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    Bene non biblicamente, ma un paio di auto ce le siamo scambiate.
    E ribadisco che per comprare un'auto inglese ci vuole del fegato (che è l'organo "preferito" dall'alcool).

    Io vorrei essere un'auto di Ale. Vorrei essere tante cose di Ale, in realtà. :redface:
    Mi usa e di me abusa senza ritegno, mi fa le foto senza veli e le manda agli amici, si fa fare dei quadretti molto belli con me come protagonista, gli piaccio zozza...
    Che cosa desiderare di più?
    (Il Lucano mi fa cagare)
     
  3. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    225/4518 su entrambi gli assi
     
  4. davide-z4

    davide-z4 Secondo Pilota

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    Aug 13, 2017
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    F31 LCI 8HP Full LED NBT EVO2 id5
    ho trovato pure questi

    https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0234765EN/349813

    ora controllo, grazie
     
  5. Thunderforce83

    Thunderforce83 Secondo Pilota

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    Sep 19, 2021
    Foggikistan
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    BMW F30 ex 316d '12
    Ahahaha, non credo ricordera' visto che ha smesso di guidare un bel pezzo fa':biggrin:
    Io personalmente adoro l' AM d'epoca che troviamo nella parte iniziale nell'ultimo 007...che se non ricoro male dovrebbe essere la DB5... ha una linea elegantissima ed immortale:love
     
  6. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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  7. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Fidati che i nonni, ma anche i genitori anzi soprattutto i genitori, sanno insegnare quello che serve, se uno li vuole ascoltare, potrà aver scordato come si guida ma non come si vive…. E da padre spero di poter trasferire a mia figlia almeno un terzo di quanto mi hanno insegnato i miei genitori, ma fermarmi a un traguardo così basso rispetto a mio padre sarebbe comunque per me una sconfitta.
     
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  8. Thunderforce83

    Thunderforce83 Secondo Pilota

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    Foggikistan
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    BMW F30 ex 316d '12
    CHE CLASSE!

    Bellissime parole, con una grande verita'...Il mestiere piu' difficile d'altronde e' proprio quella del genitore. Tante cose le capisci sempre troppo tardi...
     
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    :love

    PS a chi serve una DB5 quando puoi avere una DB5 Junior (ovviamente no time to die edition a partire da 90.000 gbp) :mrgreen:
    https://thelittlecar.co/db5junior/
     
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  10. Thunderforce83

    Thunderforce83 Secondo Pilota

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    Condivido in parte. E' una ex 116cv adesso ci saranno quasi 200cv... 192-195 in base al calcolo di ecm titanium.
    Condivido in parte perche' anche con il terrano 2.7d puoi derapare a 30 orari come facevo a 18anni in campagna da ragazzino, e mi divertivo un mondo:biggrin::razz:
    dipende sempre cosa vuoi, puoi, e sai fare, senza per forza rischiare...
    Alla fine se forzi la mano, sai controllare il tutto, e lo fai in sicurezza puoi far derapare pure l'atos:haha
     
  11. Thunderforce83

    Thunderforce83 Secondo Pilota

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    Foggikistan
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    BMW F30 ex 316d '12
    Semplicemente spledida...anche se mini:love:love:love
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Sapessi quanto e' lungo il mio pisello con il righello dedicato a quella misura, che ho qui a casa.
     
  13. Thunderforce83

    Thunderforce83 Secondo Pilota

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    Foggikistan
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    BMW F30 ex 316d '12
    :haha:haha:haha
     
  14. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Io faccio derapare anche il mio rider husqvarna e non solo su prato :biggrin:
     
  15. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Anche tu l'hai mappato facendo un +70% di cavalli? Quanti adesivi ///m ci hai appicciato per arrivarci?
     
  16. Thunderforce83

    Thunderforce83 Secondo Pilota

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    Sep 19, 2021
    Foggikistan
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    BMW F30 ex 316d '12
    Sicuro che stiamo parlando della moto e non del tosaerba?:razz::haha
    Leggende narrano che ad ogni adesivo M sport guadagni 10cv...io ne ho attaccati sette, quindi ci siamo...:haha:haha:haha
     
  17. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    Rider è una cosa ben specifica che non ha niente a che vedere con la moto

    upload_2022-10-7_18-9-28.jpeg
     
  18. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Feb 9, 2014
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    Bmw F31 320 touring
    No ma potrei pensare di alimentarlo a benza 100 ottani come fatto in passato con il trattorino. Gli adesivi li perdo strisciando sulla siepe o sulle piante, delle scritte originarie ne sono rimaste forse un paio di lettere :biggrin:
     
  19. Fabry78

    Fabry78 Secondo Pilota

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    BMW serie 3 f31
    E perché le chiudi troppo ste curve thomas:haha:haha
     
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  20. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

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    bmw E87 ex bmw E46
    ancora una volta ti basi su parametri aleatori...

    sai cosa è il dato della potenza, cui tanto fai riferimento?

    è un dato praticamente inutile se rapportato al tuo ragionamento.

    è un dato fittizio.

    la potenza è un valore dichiarato, ma da intendersi come prodotto assoluto.
    la forza del motore, ovvero quella che lo fa "sgommare", come dici tu, non è certamente la potenza.

    è la sua forza.
    che in gergo motoristico si chiama coppia motrice.
    La potenza invece è unicamente il prodotto della coppia moltiplicata per il regime rotazionale che il motore raggiunge.

    anche un diplomato alle scuole inferiori come me riuscirebbe dunque a capire che la potenza non è dunque assolutamente un valore da interpretare per effettuare paragoni tipo quelli che proponi.

    non intervengo per partito preso, sai..
    e nemmeno mi sento di esser entrato a gamba tesa come dicevi, mancando forse di rispetto.

    solo che i tuoi scritti denotano scarsa attitudine e competenza, e potrebbero essere fuorvianti per i vari lettori del forum.

    solo per questo mi permetto di intervenire.

    è come se io parlassi di computer.
    non è la mia materia..

    dici che si può mappare un motore e avere le stesse prestazioni di quello più prestante, e che il rdc o la diversa conformazione dei pistoni non ti interessano.

    ebbene; qualche coglione potrebbe prendere alla lettera quel che dici, e pensar di poter "migliorare" il suo motore semplicemente ignorado queste due "sottigliezze", confidando in un analoga affidabilità sulla base delle tue testimonanze, o tesi, suffragate non si sa da cosa..
    (certo non da fonti attinenti la materia)

    a me fa piacere se come molti di noi fanno (me compreso in passato) riesci ad ottenere migliore soddisfazione dal tuo motore.

    ma, attenzione;
    spacciare per fattibili determinati interventi, invitando terzi a fare lo stesso, senza realmente comprendere cosa stiamo facendo al motore è cosa a mio avviso sconsiderata.

    che promettono 50 cv ci sono già i venditori di mappe e moduli farlocchi.
    Ma li vendono e li fanno installare sulle auto di altri... mica lo fanno sulla loro..


    non so se sono riuscito a spiegarmi però..
     
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