BMW Serie 3 F30/F31/F34 F3X *Miglioramenti Possibili*Tecnica*Problematiche*Discussione Generica*

Se hai guidato macchine senza ABS, senza controllo di trazione e stabilità ed hai la passione per la guida sportiva acquisisci una certa sensibilità per cui riesci ad avvicinarti al limite della perdita di aderenza senza superarlo.
Quello che volevo dire con il post precedente è che una 320d ha una ottima trazione in rapporto alla potenza e non tende a sgommare inaspettatamente neanche con le invernali (che sono più strette nel mio caso) anche quando spingi forte.
Poi se tu partendo da uno stop in cui ti immetti a 90° in una strada metti giù tutto mollando la frizione bruscamente magari con asfalto con poca aderenza perdi la macchina il problema non sta nella macchina.

 

No no sgomma perché cattiva non perché si accelera a cazzum

 

come siete cattivi...
solo perchè le vostre non sono stage2 motore e stage3 sul cambio....

 

Non si tratta di cattiveria, ognuno fa ciò che vuole con il suo, anche la mia sgomma se accelero senza pensare a ciò che sto facendo. Io nessun stage sulle auto, al massimo avevo vespa 50 con elaborazione e marmitta e un fifty dove era stata montata marmitta e sostituito collettore aspirazione. Stop. A casa ho una bimba e una moglie che mi aspettano, corro già troppo con tutto originale

 

Che bello il mondo delle emozioni....

Un 316d diventato davvero CATTIVO

Ovviamente si scherza eh, come sempre il tutto è da parametrarsi alla soggettività.

 

La x1 TA di mia moglie è cattivissima sgomma spesso(troppo)anche sull’asciutto, infatti a lei le gomme si consumano più in fretta che sulla mia pur facendo un terzo dei km….

 

a me comunque questa macchina da segno di lentezza, sarà il cambio automatico... nel senso che non mi sento sicuro a buttarla nelle curve irregolari (ovvio che in pista sarebbe diverso), perchè se sbanda poi non riesco a correggere perchè il cambio e acceleratore non mi rispondono al volo, vediamo se la miglioro dopo i lavoretti

 

per dire, se lascio il gas, sento che ancora un attimo il motore tira... se sono impiccato non riesco a uscire dalla curva

 

Prime esperienze con cambio automatico?

 

Compra gomme decenti, recenti, tienile alla pressione giusta e non guidare di merda.

 

Il 316d credo abbia un rapporto finale più corto della 320d.
Se il 316d viene portato agli stessi cavalli probabilmente è anche più scattante della sorella maggiore

 

già... prima TP e prima automatica, tanto da imparare

bo a me sottosterza sempre... sarà che ancora la guido come una TA, freno dentro la curva e accelero tardi, poi tra lentezza del cambio/acceleratore e scarsa potenza non la giro. migliora un pochino se metto il cambio in manuale

 

Ma con tutte queste velleità sportive che hai tieni su le gomme della punto?

 

Non guidi come una ta, guidi male.

La mia non sottosterza mai

 

Guida male? Nooo sta facendo rally su strada ma solo dove si può. Eh già.

 

Come dire la mia macchina non e' male, e' una bmw. Senza sapere se e' un chiodo 116 o una ben piu' allegra m2.

Basta crederci tantissimissimo.

 

Non è guida sportiva, pattina molto più di una tp, con 150 cv se fosse tp non pattinerebbe così. Sei Pilota dovresti sapere la differenza tra spingere auto tp e tirare ta