Nuova x1 2022 e le concorrenti

Ma pure che la importassero, parallela o meno, chissene.

 

Originali, sicuro

 

forse sei tu che hai capito poco di quello che scrivono gli altri: si parlava di fotocopie di modelli pur con marchi diversi che ne é pieno il mondo tra cui anche cinesate della tua tanto amata x1 (che tra parentesi e per tua informazione ho avuto per 12 anni e quindi, evidentemente, sono ben poco attaccabile dai tuoi giudizi che lasciano il tempo che trovano).
Se invece per tua fortuna é solo Ale che ha capito forse dipende dal fatto che una persona che scrive “meglio non commentare” e non avendo noi la sfera di cristallo é un po’ difficile capirne le intenzioni. La prossima volta magari potresti dettagliare le tue argomentazioni accettando che qualcuno possa non pensarla come te (e questo vale ovviamente in via bilaterale). Questo é il bello di un forum automobilistico seppur di marca Bmw

 

senza scordare la copia brutta della Ritmo

 

Infatti è proprio di tali tipologie di “copie” che intendevo quando dicevo é pieno il mondo e la storia automobilistica

 

Vogliamo poi parlare del tanto decantato marchio premium bmw?
In questo caso é proprio il caso di dire…..”meglio non commentare”

https://www.alvolante.it/news/brill...bmw_x1-4344840001/foto#brilliance_a3_suv_02_0

E di questa?

https://www.automobilismo.it/zinoro-1e-il-clone-cinese-della-bmw-x1-ma-elettrico-auto-20166

Forse il nostro comune amico si dovrebbe fare una cultura in materia

https://www.sicurauto.it/news/auto-cinesi-cloni-ecco-tutte-le-auto-copiate/

 

Questo invece dimostra la tua di cultura in materia....non c'entra nulla con il discorso questi sono cloni cinesi non auto uguali con solo cambio badge dello stesso gruppo
D'altronde sono abituati così vedi anche gli esempi di lancia con il solo cambio stemma di vettura Chrysler tempo addietro
Rosichi ogni volta compratela sta rivoluzionaria e splendida Tonale che almeno in Italia (vedi Stelvio,Giulia e Giulietta prima) sarete in ottima e numerosa compagnia.
Un saluto

 

Non so se sia più soddisfacente possedere un prodotto diffuso a tappeto o uno di nicchia... De gustibus.

 

Almeno mi ritroverò ad avere 4 cilindri al posto di 3 Per me é già una grande conquista
Un saluto anche a te e buon proseguimento

 

Cavoli di questa mi ricordo l’esistenza ma non mi ricordo di averla vista in mai in giro. Aveva le maniglie anch’essa tonde come la ritmo?

Quella che da soddisfazione è quella che si compra con la propria testa e non pensando al giudizio degli altri avventori del bar (o dei vicini d’ombrellone, vista la stagione). Se poi ne hanno venduta uno o un miliardo, sticazzi.

 

Mi scuso anticipatamente per l'OT ma invito, per pura curiosità personale, a visionare questo interessante video, non per le caratteristiche di Tonale ma per il fatto che in alcuni punti spiega molto bene le differenze con Jeep Compass.



Il pianale sarà anche lo stesso ma, penso lo sappia anche tu, vuol dire ben poco.

https://it.wikipedia.org/wiki/Pianale_FGA_Small

 

Tonale la producono a Pomigliano per poi esportarla in America, questo significa che gli conviene farlo al di là delle differenze di dotazioni/allestimenti diversi per cui il fatto che sia esteticamente uguale o quasi conta assai nelle economie di scala. Costa 5000 € in meno ma come funziona il mercato laggiù? Io lo ignoro ma magari lì il prezzo è quello e non si discute o, perlomeno, ci potrebbe essere molto meno spazio di trattativa; da noi 5k te li fanno di sconto, magari travestiti da ecoincentivi o minchiate varie dopo 3 mesi che è uscita.
A parer mio le auto premium della stessa marca sono dei cloni, molte riprendono esteticamente le stesse linee gonfiate o viceversa a seconda del modello, gli interni e le componentistiche stanno diventando gli stessi per tutte (vedi cruscotti digitali e tutto il resto). L'imperativo è uniformare per ridurre i costi.
Seat lo aveva capito 50 anni fa....
Il clone della Ritmo era la Ronda, poi c'era anche quello del Fiorino che si chiamava Terra.

 

Senza dimenticare che x1 oltre ad essere il clone delle sorelle più grandi (x3/x5), è anche il clone di se stessa dal lontano 2009 esteticamente. Senza urtare la suscettibilità di alcuni, questo è il mio discutibile BMW pensiero. Bell’auto indubbiamente ma prezzi fuori di testa e estetica ben poco originale e spigolosa all’ esasperazione

 

beh per molti è anche giusto che sia così, un'evoluzione continua senza scordare mai il passato. forse la capostipite di questo filone di pensiero la Golf

 

La soggettività dell'oggettivo.....