Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Assolutamente Tom: non modificavano di una virgola il mio pensiero e le mie impressioni su strada. Mi viene solo da sorridere se ripenso ad alcune valutazioni tecniche di alcuni utenti che chiedevano quali grandi novità avrebbe portato Alfa con Tonale.

Onestamente non me lo ricordo (penso che alcuni potranno essere più precisi): ciò, comunque, non modifica di una virgola la sua descrizione tecnica e relative considerazioni al netto di Stelvio e Giulia che, tra parentesi, sono vetture completamente diverse in tutto anche sul cliente finale

 

No ma visto che e' competente e piacevole da ascoltare, sarebbe stato interessante il suo punto di vista sul primo balzo in avanti di alfa, dopo anni.

 

Comunque…..continua a non essere più disponibile il tetto panoramico mannaggia Mi domando quale sia la vera ragione e quando la cosa si andrà a modificare
Nel mentre le ho comprato un nuovo box al mare

 

devi far uscire la tavola dal tetto?

 

No ma la luminosità del tetto panoramico che dona all’interno non ha eguali e non potrei mai farne a meno

 

adesso ci metto la bastardata...con la qualità alfa rischi piova dentro

 

É la stessa cosa che mi dicevano con Mercedes e BMW ma io sono stato testardo
E poi…..12 anni di Lancia con Elena ….. e mai un problema.
Incrociamo le dita

 

Per Giulia ok ma Stelvio e Tonale sono suv entrambi, a parte l'architettura che poi a tanti non interessa per niente e non conoscono neanche.

 

Molto piacevole, anche perché è uno dei pochi che parla un italiano corretto

 

Diciamo che Stelvio è un Suv e Tonale un crossover e ci ballano circa 20 mila euro a listino. Questo differenzia non poco il cliente finale

 

Ma infatti non c’entrano una mazza le tre, una con l’altra, però l’analisi degli aspetti tecnici di Massai sarebbe stata istruttiva, almeno per me.

 

Boh, non so che differenza ci sia tra suv e crossover, i 20 k di differenza sono a listino e tra base e base, magari una Tonale un po' più ricca si avvicina come prezzo a Stelvio.
Secondo me l'unica che non c'entra niente è Giulia (che è quella più interessante tra le tre per i miei gusti)

 

Beh,se per questo anche il tettuccio della mia f20 dopo neanche quattro anni scricchiola che é un piacere,tecnologia “teteska”

 

io sono un beduino analfabeta trinariciuto ma non è così tonitruante ed adamantina la differenza tra suv e crossover
nella mia ignoranza becera, azzarderei che trattasi di un’invenzione del marketing utile a generare un segmento extra nella gamma
ma direi che tutto sommato il profilo è irrilevante poichè del tutto definitorio
ció che rileva, invece, caro @Gigi63 è che dovresti deciderti ……….to

 

I crossover sono dei suv compatti.
La dotazione tra Stelvio e Tonale è molto simile: se aggiungi su Tonale aggiungi anche su Stelvio e il margine rimane simile.

 

Più o meno con termini comprensibili che cazzo avresti detto ?

 

che quei somari del marketing quando è saltato fuori un suv più compatto (corto)del solito lo hanno definito crossover e che gigi ha sfiancato i maroni e deve ordinare la tonale

 

Non lo so, non mi sono mai documentato su questi due modelli.
La mia osservazione era solo che mi sembrano due vetture che nell'utilizzo medio rispondono alle stesse esigenze e quindi non condivido l'affermazione che non c'entrano niente mentre condivido che non c'entrino niente con Giulia.
Sempre secondo me gli utenti potenziali delle due sono due insiemi con un'ampia intersezione.

 

Ho avuto una smax, una delle prime auto ad essere appellata crossover, che tutto era tranne che compatta.
Invece qualche giorno fa ho preso il vecchio Freelander di mio padre, uno dei primi SUV ... Una jeep con qualche accessorio da auto.

 

Il tetto Saverio…..il tetto non è ordinabile
Nel mentre ieri ho comprato un nuovo box al mare che costa più della macchina