Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

È arrivato l'infotainment!!1!1

 

COn tutte le lucine fulleddeeeeeee!!!!!11

 

Eh ma ora non c'è nessun motore Mild Hybrid
Ecco il nuovo mantra.

 

Non entusiasmatevi troppo perché non cambia nulla rispetto alla My22 se non per lo schermo digitale e fari nuovi davanti e dietro. Stop null’altro di nuovo.

 

Maledetti tedeschi sempre un passo avanti.

 

In Alfa vogliono sempre darci degli spunti di discussione, senò non sarebbe divertente,

 

Nuovi fanali a led. Peccato non si vedano bene.

 

In realtà sono solo gli alogeni che in questa prospettiva ingannano un po’

 

E le lucine diffuse nell’abitacolo..

Beh dai,non é che ci fosse granché da cambiare alla fine..

 

Grandi innovazioni in vista

 

Era solo per mettere le mani avanti. Anche perché lo schermo centrale resta solo di 8.8 pollici mentre la concorrenza ormai viaggia verso i 14 pollici, voglio dire, vogliamo per una volta fare un passo concreto avanti e mettere un bel 4K 32" li in mezzo?

 

Si l’avevo capito ,ma alla mia età di lucine ed infotainment interessa ben poco sinceramente,se da migliorare avrei detto la qualità delle plastiche di tunnel e pannelli porta e quella del pellame un po’ sottotono ma per quanto riguarda l’handling non toccate nulla per carità,guido molto più volentieri la Stelvio che non la F20 pur con i 300 kg di zavorra in più…

 

Oh, chiedo scusa. Mi ero fidato dell'articolo che avevo trovato.

 

qui parlano di nuovi gruppi ottici in effetti....

https://www.clubalfa.it/425427-alfa-romeo-giulia-eccola-con-i-nuovi-fari-a-led

 

Sono gli alogeni.
Non hanno nulla a che fare con il nuovo faro LED

 

Mi ero rifatto proprio a quell'articolo.

 

....però guardando bene la foto si capisce che son i fari alogeni, sarà stato il caldo che ha colpito il redattore dell'articolo

 

Ricapitolando: nuovo schermo digitale, fari full led anteriori e posteriori e fine? I motori rimarranno esattamente quelli? Da una parte la cosa positiva è che il peso rimarrà sostanzialmente invariato, dall'altra un Mild Hybrid a 48V tipo la Tonale avrebbe dato un'aria di "novità" in più....

 

Esattamente, più alcune ottimizzazioni (leggasi riduzione costi) che si tramuteranno in una minore disponibilità di alcuni accessori/varianti colore etc.

Ad esempio, già con il My2022, sono spariti sulle Giulia Q gli interni in pelle/alcantara.

 

Leggevo proprio ieri un'intervista ad Imparato che raccontava come l'ottimizzazione di tutte le opzioni, come per esempio i colori, i cerchi e le personalizzazioni in genere, fossero un passo importante per la riduzione dei costi così da aiutare il marchio a stare in piedi. Ma tanto vediamo che colpisce anche BMW il cost saving, quindi non mi stupisco, e in parte lo condivido.