Diciamo "no ai rulli!" per il lavaggio pre-consegna

È semplicissimo leggi le istruzion.sono a prova di mia figlia che in queste cose è imbranata al cubo

 

le trovo dove?

 

Sul cartello appeso da qualche parte nel lavaggio

 

non ci avevo proprio pensato, geniale . una domanda: la pressione della lancia e' regolabile o fissa? in questo caso e' giusta o dal potere ''scrostante'' per la vernice? holetto su qualche forum delle lamentele per questo

 

E' una cosa abbastanza complessa. Prenditi il tuo tempo.
Diventa facile solo per chi l'ha fatto per diversi anni.
Solitamente non e' neanche facile inserire il gettone, sagomato.
Come te la cavavi con le formine geometriche in legno da inserire nella loro scatola contenitore?

 

Basta scegliere lavaggi di ottima qualità, io prediligo quelli con prelavaggio ad alta pressione

in oltre 8 anni credo di aver lavato la F31 a mano si e no 3-4 volte da nuova

Si era già capito

 

La mia opinione è questa: tutto quello che entra in contatto con la carrozzeria (spazzole, rulli, ecc. ecc.) e che non si sa come sia stato utilizzato precedentemente, non dovrebbe essere preso in considerazione.

Il problema di molti tunnel è che ti fanno accedere senza un adeguato prelavaggio. Quindi per quanta acqua ci sia i rulli possono essere pieni di frammenti di terra, sabbia e altre cose che a lungo andare graffiano la carrozzeria.

 

Sapessi in che sospetti pertugi mi sono infilato con grandissima soddisfazione. E con cose molto piu' sensibili e con meno resistenza di un metallo verniciato e con del trasparente sopra . No, non voglio sapere come quel posto buio e umido -a tratti setoloso- fosse stato usato precedentemente, e neanche da chi.
Essere schiavo di quattro lamiere piegate, anche no.
E allora perche' non vai nei lavaggi automatici, visto che li adori? Perche' mi si allaga la macchina, se ci provo

 

Potendo scegliere preferisco sapere dove sto infilando le cose che mi sono care

 

Infila e poi pentiti.

 

Vero, ma anche se l'auto ha dei micrograffi che si vedono solo in controluce, che fa?
Io la Leon l'ho già comprata con quei graffi, così non mi pongo il problema

Quella d'epoca però la faccio lavare sempre a mano

 

Io preferisco stare attento più a cosa posso rischiare che si infili dove non voglio

 

In guerra, ogni buco e' trincea.

 

Da un pachistano che ha precedentemente lavato con la stessa spugna un camion pieno di catrame

 

Esattamente quello che e' successo a me. Ma in quel caso sono stato io il problema per il cliente successivo

 

No, all'hotel principi di piemonte a torino solitamente

 

Qua in zona mi mandano via a calci quando chiedo se è possibile fare una cosa del genere. Mi dicono che ci sono multe salatissime per i gestori in caso di controllo delle acque reflue

 

E hanno ragione infatti. Gli impianti di depurazione usati negli autolavaggi prima dello scarico in fognatura sono dimensionati su un carico di progetto ben specifico, che tiene conto anche della qualità e quantità dei prodotti detergenti utilizzati.
Se lo scarico va fuori parametro sono cazzi del gestore/proprietario.

 

Da vecchio pensionato un paio di anni fa mi sono fermato a guardare il "cantiere" della manutenzione del depuratore del lavaggio che uso . Ha un semplice decantatore, condensa grassi e un paio di vasche tipi ihmoff. Poi va nella rete di depurazione generale. L'unica cosa che se ti beccano son guai è lavare il motore. Per il resto i detersivi in vendita sono tutti biodegradabili.

 

e secondo te sono stati messi così a caso, immagino. e la "rete di depurazione generale" prende tutto. non esiste autorizzazione allo scarico per gli impianti industriali (come gli autolavaggi, che non sono assimilabili al domestico), non ci sono vincoli imposti per lo scarico, non esistono persone con competenze tecniche per dimensionare impianti di depurazione in funzione del refluo e dei vincoli del recettore. Tutto a caso.