[BIESSE Racing Vicenza] centraline a domicilio

Ci ho pensato al flasher ma sarebbe una spesa in più, sicuramente avrei la opportunità in qualsiasi momento di tornare allo standard e poter verificare su un banco i due livelli.
Però come detto, e questo lo accomuno a tutti, potrebbe essere non stabile il trasferimento dei dati anche se ho capito che è un sistema stabile con la giusta tensione di alimentazione.

 

Ti ringrazio

Avevo un dubbio perchè l'altro giorno ho visto sul sito due numeri diversi, sul sito scrivevano 290cv ma nel documento dettagliato citavano 303, perchè "non è opportuno superare i 305 con quel motore, per le temperature del fap".

Non è comunque un problema, 300 va più che bene

Più che altro un quesito molto importante... Ricordo che sulle recenti BMW c'era il problema della garanzia, in quanto la modifica poteva essere rilevata dal concessionario (visto che la centralina viene "sbloccata" e quindi risulta che non è più come BMW l'ha fatta)... Ecco, visto che l'auto sarebbe ancora in garanzia, è vero il discorso della visibilità? Nella peggiore delle ipotesi si aspetta...
E sarei interessato al flasher, magari consegnato da loro a mano dopo l'ottimizzazione sul posto, in modo da poter ritornare stock quando desiderato... Sarebbe possibile?

 

https://www.biesseracing.com/it/listino/bmw/serie-4:561:serie-4-F/bmw-serie-4-f32-430d-258cv.html

Qui scrivono 290, ma sarà un refuso, nessun problema, anche perchè nel PDF scrivono 303, quindi sicuramente un errore di battitura

Per la diagnosi, come sospettavo, dovrò aspettare qualche mese

Ti mando PM

 

Ha il B48 e non l'N20?

 

Quindi l'N20 2.0 potrebbe spingersi fino a 300cv visto che il 2.8 è il medesimo motore?