Il Topic Orologi e Motori | gli orologi che piacciono agli appassionati di auto

Devono però stare attenti a non farsi beccare con le mani nella marmellata. Non ho idea di quali controlli possa fare Rolex, ma se dovessero emergere casi del genere la casa madre può decidere di cessare l'accordo. Anche se in un certo senso tutto questo potrebbe quasi fare i loro interessi, non sono certo contenti di sapere che i loro rivenditori possono lucrare ampiamente alle loro spalle, alimentando un mercato che è tossico e fuori controllo.
Se un concessionario è furbo magari ne fa fuori solo una percentuale in questo modo, ma di sicuro non tutti e nemmeno la maggior parte. Altrimenti il prossimo anno invece di Rolex venderà Hamilton.

 

Quindi tutti i nuovi venduti da reseller da dove arrivano?

 

Immagino se lo chiedano anche le Maison…. E con il seriale non dovrebbero avere troppa difficoltà a capire quale concessionario lo avesse in carico.

 

Ma i seriali vengono sempre occultati nelle foto degli annunci, così come quasi tutti i timbri della concessionaria (e quando ci sono, sono quelle grandi). Accoppiare annuncio a cliente, con una botta di culo, potrebbe essere anche possibile. Ma nella maggior parte dei casi è molto difficile se non impraticabile

 

Di sicuro dagli annunci non si vede nulla, ma se ti rechi dal reseller e dici di essere interessato previa analisi dell'orologio e del corredo, in quest'ultimo trovi tutte le informazioni.

A maggior ragione se ti trovi di fronte, come talvolta accade, ad una garanzia non ancora timbrata/datata diventa evidente che qualunque concessionario abbia venduto quell'orologio fosse consapevole del suo destino. A quel punto, quindi, il sospetto di comportamento malevolo del concessionario diventa quasi una certezza e con il seriale potresti andare a prenderli per le orecchie.

 

Quindi se volessero farlo ci riuscirebbero agevolmente?

 

E chi la timbra la garanzia, poi?

 

Quasi dai.

Poi siamo tutti liberi di credere che le maison siano tutte tristissime di avere un output di produzione X ed una richiesta di X+1000.

 

Ma quindi il piano operativo da proporre ai produttori sarebbe quello di utilizzare dei controllori in incognito che ogni tot giorni fanno il giro di tutti i reseller chiedendo di tirare fuori tutti i nuovi orologi di cui non hanno ancora preso il seriale?

 

No il piano operativo è (stato) far accrescere l'appeal di un bene che <10 anni fa si acquistava con sconti consistenti a persone che mai avrebbero pensato di desiderarne uno.
E sono stati non bravi, bravissimi.

 

Solo mio padre e' stato cosi pirla a non riuscire a farmi avere un daytona per i miei 18 anni (correva il 1991), non dico scontato, ma neanche con una consegna entro i sei mesi.
Meno male che e' stato piu' bravo con tutto il resto.

Di questo non ne ho dubbi. Hanno (non solo rolex ma anche altri marchi) reso appetibili anche modelli che, seppur scontati, farebbero sanguinare gli occhi.

CH24 e' autoscout degli orologi. Non servono algoritmi, bastano i clienti cojoni.

 

Anche, ma tutto parte "dall'impossibilità" di poterli acquistare in boutique ma poterlo fare tranquillamente su una piattaforma terza/reseller.

A Milano eravate gia nel futuro (e ricchi) 30 anni fa, a noi poveri provinciali Fiorentini ce li vendevano scontati.

Tipo i DJ @labrie_it
Ho letto che adesso sono appetibili anche i Milgauss, roba da paura.

 

A me quello e' sempre piaciuto (assenza della data a parte). E' un bellissimo paciugo di colori (almeno quello verde e blu).

 

L'introvabilità del Daytona (in acciaio) ricorreva già negli anni '80.
In acciaio-oro qualche speranza c'era, ma per quello acciaio serviva avere qualche santo in paradiso già allora.

Io comunque resto un po' scettico sulle quotazioni medie che girano in quella piattaforma.
Scettico sul fatto che ci siano così tanti pirla a spendere simili cifre e scettico sul fatto che quelle quotazioni possano costituire un riferimento per il mercato (per lo meno quello degli addetti ai lavori, inclusi case d'asta e resellers vari).

Parliamo di Subamariner o di Daytona in acciaio? Perchè nel 91 a me risulta che fosse introvabile perfino dalle mie parti, dove non abbiamo né i ricchi milanesi, né i ricchi fiorentini.

 

Basta non comperarli. E non e' difficile.
Comunque si, anche io resto incuriosito da alcuni prezzi, specialmente su ciofeche che si possono tranquillamente trovare a listino a sbattimento zero (e.g. i santos cartier, mio esempio pratico. Sono quasi tutti a prezzi oltre al listino svizzero, e per spendere meno basta entrare in negozio)

 

Maledetti
E pensare che 10 anni fa col cavolo che potevo permettermelo. Ma lo volevo eccome

Eh però spariscono anche dal mercatino di o&p

 

Nel '95 l'acciaio e oro lo potevo prendere scontato in due concessionari in Sicilia, pronta consegna ... ma io lo volevo in acciaio e alla fine ho preso un datejust in acciaio e oro.
In quella occasione ho assistito alla consegna di un Daytona in acciaio, al cui compratore arrivato a ritirarlo sono stati offerti 11M di lire in contanti (posti sul banco accanto all'orologio), ma ha cortesemente rifiutato.