Ufficiale: Alfa Romeo Tonale | prime impressioni, opinioni, pareri, foto, immagini

Lascia perdere questi pseudo filmati

 

Confidavo
Ma tra i miei video di svizzero tedesco (che mi piacciono tanto) questi e quelli di quella che parla in "corsivo" si infiltrano.

 

Safari (su Mac) non lo apre

 

Boh, io uso chrome sul mac
Pero' il mio macbook e' un cessetto vecchietto, ma finche' funziona vince.

 

Niente, nemmeno Chrome.
Sull'iPhone invece si apre, ma poiché non ho l'app di TikTok non c'è audio.
Ma che faceva? Scoppiettava?

 

Un rumore che, come confermato da @Gigi63, tutto poteva essere fuorche' il suo.

 

Vista oggi in Rosso e in Blu.
Non mi sono soffermato più di tanto, visto che avevo fretta e comunque odio far perdere tempo ai venditori.
Mi sembra molto ben realizzata e assemblata con cura, non ha per nulla l’aria di essere un’auto povera.
Purtroppo (almeno a mio gusto) ha perso lo slancio futurista della concept, ma il design tipicamente italiano e gli interni convenzionali faranno la gioia del pubblico tradizionalista.
L’unica critica che posso farle è che ha delle proporzioni particolari: stretta per la lunghezza e i paraurti tendono ad alzarla visivamente, non sembra un’auto particolarmente aggressiva verso la strada come un’Alfa dovrebbe esserlo. Non so se mi spiego ma a un’aria più da fuoristrada che da auto piantata a terra.
Comunque trovo che il prezzo sia buono per l’auto e che sia un ottimo acquisto.

 

In questi ultimi giorni si fa un gran parlare di una versione quadrifoglio, secondo voi, quanto c’è di vero?

 

Mah,non credo,e se ci sarà una Quadrifoglio lo sará come la mia F20 in allestimento MSport,qualche upgrade estetico e nulla più

 

Anche per me non ha senso una tonale quadrifoglio

 

In casa hanno tutto per fare la 275cv. Basta appiccicarci “quadrifoglio verde” (così da aprire le porte anche alla quadrifoglio oro da affiancarle, con il restyling), trovare il testimonial/influencer giusto e secondo me anche se venderà poco (superbollo, ma cosa me ne faccio di tutti quei cavalli, tanto mappo la mia, sono stato azzurro di sci e quant’altro) potrebbe fare da volano per la gamma normale.

 

Con quella base? Sarebbe solo una trovata commerciale

 

Oh ma vah. Strano perché di solito si vendono i contenuti tecnici, specialmente in questo segmento.

 

Mi baso sul fatto che di quadrifoglio ne hanno fatte 2 recentemente, entrambe di livello tecnico.
Poi vabbè qui siamo una categoria sotto e non so cosa sperare

 

Motivo per cui ci piazzerei un bel “verde” di fianco, così da poter scimmiottare la vincente soluzione degli altri produttori con le S line, m qualcosa, un pochino amg e così via.

 

Anche BMW ormai fa credere a tutti quelli che acquistano le versioni Msport di avere una M, ma spero proprio che Alfa Romeo non butti nel cesso quel quadrifoglio verde che fa una grandissima differenza su Giulia e Stelvio.

 

Basta chiamare solo quadrifoglio quelle vere, se mai ce ne saranno altre (o inventarsi quadrifoglio rosso -o colore a fantasia per la finta quadrifoglio)

 

è come il nero
è chic e non impegna
spiraliamo sempre verso il basso

 

So di essere radicale ed affezionato alle distinzioni nette, ma per scimmiottare S-Line, Msport e altre caratterizzazioni quasi esclusivamente estetiche come queste in casa Alfa hanno già un sacco di nomignoli disponibili: Sprint, Veloce, Superveloce, ecc
Eviterei di sputtanare il quadrifoglio, altrimenti poi perderebbe quasi interamente quel fascino e alone di esclusività supersportiva che ha avuto fino ad oggi.

Una Giulia Quadrifoglio non è una Giulia Veloce con qualche cavallo in più ed un paio di appendici aerodinamiche extra: è una vettura speciale, con un motore esclusivo e caratteristiche tecniche altrettanto esclusive.
Allo stesso modo una Tonale Quadrifoglio, se mai ci dovesse essere, dovrà avere un motore progettato apposta per essa, con sospensioni, trasmissione e dettagli totalmente dedicati.
Altrimenti addio quadrifogli e auto che facciano sognare. Saranno tutte vetture ordinarie differenziate sula base delle pecette che ci appiccicheranno sopra.