BMW Serie 1 F40 - Sound nuova m135i | Pagina 30 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 Sound nuova m135i

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da Brusco, 4 Febbraio 2021.

  1. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    Non so dirti ma la differenza e bella evidente.. tant'è che ogni volta che li sento andare via mi incazzo come una bestia.. l'ha notata anche mia figlia di 8 anni:bad-words:
     
  2. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Si è una questione di elettronica e di software. Con la modifica del software si possono attivare anche i famosi pops&bang. Ovviamente se poi arriva un aggiornamento dalla casa madre, queste modifiche si vanno a perdere come i soldi spesi per farle
     
  3. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    La produzione dei modelli M135i aggiornati parte da febbraio 2022
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.976
    22.825
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Dalle casse o dallo scarico?
     
  5. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Scarico
     
  6. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i

    Io avevo letto da qualche parte che iniziava settimana 42 del 21.. In effetti quelle dei miei amici fanno piu rumore.. e la cosa è bella evidente.. dunque qualcosa di diverso dalla mia c'è
     
  7. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

    603
    158
    2 Maggio 2021
    Bologna
    Reputazione:
    20.000.000
    135i M Sport
    Dopo qualche giorno con la mia nuova 135 posso provare a dire anche la mia: da ferma all'accensione, a parte 2/3 scoppiettii, ha un bel sound per i primi 30-40 secondi circa poi improvvisamente si azzittisce. Durante la marcia invece non riesco bene a capire anche con il finestrino un po' abbassato quanto derivi effettivamente dagli scarichi e quanto dalle casse dell'impianto audio
     
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.976
    22.825
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Vuol dire che la parte “artificiale” è implementata bene.
     
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  9. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

    603
    158
    2 Maggio 2021
    Bologna
    Reputazione:
    20.000.000
    135i M Sport
    Dovrò provare a passare sotto ad un tunnel con la testa fuori dal finestrino in stile Ace Ventura
     
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  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.976
    22.825
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.801.000
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    upload_2022-5-5_6-59-46.gif
     
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  11. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Confermo che a motore caldo, all' accensione, si sente qualche scoppiettio metre a freddo no. Il suono allo scarico sembra un po' più accentuato solo a motore freddo quando il minimo è leggermente più alto poi...il silenzio!
    Il suono proviene solo ed esclusivamente dalle casse purtroppo! Però devo dire che se pur artificiale è fatto molto bene. In sport risulta essere abbastanza cupo e addirittura hanno implementato gli scoppiettii in rilascio...per avere suono anche allo scarico, l' uno modo è intervenire aftermarket con il cambio della linea di scarico, ma a questo punto è bene capire se effettivamente decade o meno la garanzia. Alcuni dicono di sì altro no!
    Per il resto devo dire che per me e per le mie esigenze è una gran macchina. Ha una bella tenuta di strada e devo dire che l' XDrive lavora benissimo per far stare la macchina incollata. Merito anche delle ultime modifiche fatte da BMW su assetto, camber e telaio. Rispetto alla 128ti la trovo molto più guidabile e sfruttabile in tutte le situazioni. L' unica cosa è che mi sembra un po' vuota agli alti. Quando arriva a 5000/5500 giri si smorza un po' il tiro. Sotto invece tira davvero bene.
     
  12. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

    603
    158
    2 Maggio 2021
    Bologna
    Reputazione:
    20.000.000
    135i M Sport
    Sì probabilmente il minimo più alto all'accensione fa sembrare il suono più gradevole, ovviamente a freddo.
    Per la questione scarico, se leggi bene la discussione si ottengono buoni risultati anche soltanto cambiando il terminale senza toccare filtri e catalizzatore, quindi nessun problema di garanzia, al limite gli unici problemi potrebbero essere di tipo assicurativo in caso di incidente
     
  13. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Sii ovviamente se togli opf e catalizzatore la garanzia decade, ma ho letto in varie occasioni che a qualcuno hanno fatto storie anche con il solo terminale aftermarket, quindi prima di procedere è bene informarsi bene
     
  14. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

    603
    158
    2 Maggio 2021
    Bologna
    Reputazione:
    20.000.000
    135i M Sport
    Mi sembra molto strano perchè non vai ad alterare le prestazioni della macchina solo cambiando il terminale. Al limite comunque la garanzia dovrebbe riguardare il pezzo sostituito
     
  15. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Non saprei!...mi baso solo su quello che ho letto. Quando deciderò di cambiare il terminale mi informerò personalmente. Ad ogni modo non mi stupisco se anche solo sostituendo il terminale decade la garanzia...ormai si attaccano a tutto
     
  16. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

    603
    158
    2 Maggio 2021
    Bologna
    Reputazione:
    20.000.000
    135i M Sport
    Sì ma "garanzia" è un termine molto vago, cioè se tu cambi il terminale e hai un problema ai freni o ad un faro cosa fanno non te li sistemano perchè hai cambiato il terminale? Mi sembra una cosa molto strana
     
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  17. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Certamente no!...ovvio! Ma se hai un problema al turbo o al motore in generale posso rifarsi al fatto che con il terminale modificato i fumi di scarico non seguono il corso originale e causano problema danneggiando parti del motore. Non è sicuramente cosi! Ma potrebbero attaccarsi ad una scusa del genere
     
  18. Davide76Bo

    Davide76Bo Secondo Pilota

    603
    158
    2 Maggio 2021
    Bologna
    Reputazione:
    20.000.000
    135i M Sport
    Se elimini il catalizzatore e devi rimappare il tuo discorso ci sta, altrimenti no...
    Adesso per curiosità ho contattato la mia concessionaria e sento cosa mi rispondono
     
  19. St3f4n0

    St3f4n0 Collaudatore

    255
    83
    29 Marzo 2022
    Busto Arsizio
    Reputazione:
    17.918.848
    BMW G42 M240i XDrive
    Ma sono d'accordo con te!...ribadisco che ho solo letto di alcuni che hanno avuto problemi. Personalmente non ho ancora verificato nulla!
    Quindi prendi con le pinze come ho fatto io.
    Certo è che leggendo così uno, giustamente, si informa prima.
    Hai fatto bene tu a chiudere al concessionario per avere una risposta certa...cosa che farò anch'io prima fare la sostituzione
     
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  20. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

    4.439
    2.530
    14 Novembre 2015
    roma
    Reputazione:
    804.544.441
    bmw f22 230i
    Scusa mi sembra paradossale. Trovi per cortesia la discussione
     

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