BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 possibile reset per elettronica impazzita?

Però avevi detto che era un rivenditore serio. A sto punto ti conviene sperarci

 

E lo è fino a prova contraria.

 

Magari l’ha anche già riparata….

 

Esatto

 

Adesso con un doppio carpiato rivendi questa 118 a quanto l'hai pagata e ti ricompri la tua, sistemata, con anche un anno di garanzia!

 

Risultato pari a riparare la sua con 2500/3000€ !!
Forse portarla a riparare in concessionaria BMW gli costava meno !
Poi va bene così, la mia non vuole essere una critica, anche perché quando si hanno altri problemi ben più importanti per la testa spesso si sceglie semplicemente la via più breve.

 

Ah cacchio, mi ero perso il link.
Credevo l'avessero messa in vendita al prezzo a cui gliel'avevano pagata (2.250).
Allora no, il doppio carpiato a 5.500 vorrebbe dire farlo nella piscina senza acqua

 

""
magari la loro politica è :
intanto mettiamo subito l'annuncio, e poi sistemiamo tutto quel che c'è da fare.

almeno lo spero...""


Ci potrebbe stare...magari ci mettono mano SOLO dopo averla venduta e prima di consegnarla all' eventuale nuovo acquirente,sarebbe inutile sprecare denaro prima, senza certezza di venderla.

Se poi dopo x tempo rimane invenduta...via cosi com'è all' Est,non sarebbe il primo caso su auto con un tot di anni.

 

Fai ancora in tempo ad ascoltare tua moglie!

 

E scrivono "x mila euro di lavori fatti"?

 

In effetti ho voluto "sorvolare" su quanto scrivono nell' inserzione...per non fare io "l' uccello del malaugurio"

"
Sulla vettura sono stati eseguiti diversi lavori per oltre 3800€, vettura perfetta!
"
La tempistica fra ritiro e pubblicazione inserzione non sembra congrua..anche se,fossero stai SOLO prettamente elettronici,es. sostituzione FRM e ricodifica,avendo il ricambio, si fa in breve tempo...

P.S.
una FRM non costerebbe comunque mai quella cifra...ma molto meno.

 

Vabbe' avranno fatto i loro conti...
Peccato non aver visto l'annuncio del nuovo acquisto di @(marzo)
Io gli ultimi miei me li sono salvati (non so neanche bene io perche')

 

Alla salute!
Ora sono sobrio…

Non è proprio così.
Anche se va bene lo stesso, come diceva @PuccioE39, ci sono motori che funzionano meglio con olii LL01 ma che non rientrano nella LL04.
Siamo in area ‘malattie mentali’ ma l’ho fatto notare solo perché @(marzo) è andato a farsi ‘pelare’ in bmw per comprare quello ‘migliore’ per la sua nuova asina.

 

Da qualche parte e qualche anno fa mi era capitata sotto mano una scheda Bmw nella quale risultava che lo 04 avesse rimpiazzato lo 01 ed addirittura il 98,ci sta perché il pacchetto di additivi moderni soddisfano le specifiche dei vecchi oli,non sono peró molto d’accordo per quanto riguarda le viscosità,se in un vecchio M57 o M47 un 5W40 era azzeccato,uno 0W30 lo ritengo eccessivamente fluido per questi vecchi motori,che poi in conce privilegino i service dei motori moderni con 0W30 é lecito ma tagliandare un vecchio M47 con olio fluidissimo lo trovo inappropriato.
Che poi la vecchia e87 da quando è lubrificata col recente 0W30 tende ad arrivare al service con l’olio molto sporco (anche a detta del capofficina) cosa che a pari chilometraggi il 5W30 non faceva probabilmente per un diverso contenuto di additivi detergenti

 

Io non sono ne un esperto di meccanica ne di oli motore , ma secondo me i danni causati ai motori sono dovuti ad oli fasulli comprati da rivenditori disonesti o stupidi che si fanno rifilare oli fasulli.
Se andate in due concessionarie ufficiali distanti pochi chilometri, spesso vi consigliano gradazioni differenti.
Tempo fa, c'era gente che era convinta di acquistare olio originale bmw, marchiato bmw a 10 euro al litro.
Ci sono tanti ricambi che le case automobilistiche vendono a prezzo doppio, semplicemente cambiando lo scatolo, ma credere che bmw venda il suo olio (prodotto da altri) a rivenditori che guadagnandoci anche su, te lo vendono a metà prezzo mi torna difficile.

 

Myparto. Com secondo te vende olio farlocco quindi?
Perché se è così allora vado di corsa a cambiarlo ma non so dove potrei fidarmi al 100%.