BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 possibile reset per elettronica impazzita?

Anche io googlando ho trovato quasi sempre 5w30.

Che tanto facendo tu 100km al giorno non sei distante dai 25.000km l'anno che suggeriva il meccanico.

 

Tra 0w30 e 5w30 non è che cambi chissà cosa, il primo è più indicato per i climi molto freddi per garantire più fluidità nei primi minuti dopo l'avviamento.
Sono comunque entrambi olii da climi freddi utilizzati ovunque perché permettono un minimo di riduzione dei consumi a fronte di un un minore potere lubrificante a caldo, di nessun impatto su motori a basse prestazioni e soprattutto utilizzati in strada da gente comune.
Non è un caso che su motori più impegnativi con votazione pistaiola si usino gradazioni più elevate.
Alla fine non mi fascerei la testa nell scelta tra i due olii, basta fa scaldare bene il motore e va benissimo anche un 10w50.

 

Tra 0-30w e 5-30w cambia poco, l'importante è che l'olio sia di buona qualità.
Io avrei continuato con il 5-30, ma visto che abiti dalle parti di Milano e che la usi anche alle 5 del mattino forse il 0-30 è ancora più indicato.
Sui manuali di istruzioni di solito non riportano un'unica gradazione consigliata, ma un grafico con la gradazione in base alle temperature climatiche.

 

Quoto entrambi, @rsturial e @Bmw_pugliese .
In Bmw hanno sostituito la gradazione "ufficiale" e valida per tutto: son passati dalla 0W-30 alla 5W-30, appunto.

 

Il libretto uso e manutenzione dice LL01 come suggeriva @PuccioE39

 

Ho idea che questa foto tu l'abbia fatta quando avevi ancora la Gigia, nevvero?!

 

Eh bei tempi…. In realtà è un vecchio pdf di un libretto uso e manutenzione scaricato da internet.

 

Si ma dipende sempre dal propulsore. Su un m52 puoi anche mettere un 10w40 e l’auto va anche su per i muri; su un n42 se metti la gradazione sbaglita fai fuori guarnizioni sensori e valvetronic.

 

Non credo sia proprio così. Se per prima preferenza bmw consiglia LL01 e per terza LL04 ci sarà un motivo.
Poi che vadano bene entrambi non ho motivo di dubitarne.
Ora vado a bere

 

Grande!!

 

Sostituire una centralina si sta poco, basta sapere quale ed averla a disposizione.

 

Scrive "perfetta" nell' annuncio...se non l' hanno aggiustata,veramente venditori onesti,da fidarsi ciecamente!

 

Ad un certo punto, chissene. Tu gliel’hai raccontata tutta quindi sei a posto con la coscienza.
Come era descritta nell’annuncio quella che gli hai preso tu?

 

Dunque,se non ricordo male fino a pochi anni fa in conce mi mettevano nella e87 un 5w40 specifica LL04 prodotto da Castrol e credo che lo stesso lo mettessero nei motori a benzina con intervallo indicato da bc circa 27k km,poi hanno cambiato olio e adesso mettono uno 0w30 Twin Power (credo Shell) specifica 04 che però nella mitica e87 con 320k km aumenta un po’ troppo il consumo d’olio,io al posto tuo metterei un comune 5w30 LL04 di marca senza sbattermi più di tanto.

 

Ma LL01 è stato rimpiazzato da anni con il LL04……