Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Beh la S costa meno della 4S, ma capisco l'occasione.

 

Sempre bella. Peccato che abbia il tetto. E i cerchi neri
Lo sport design non credo che lo sceglierei "da configuratore" ma poi quando lo vedo mi piace sempre molto.

 

Bellissima, complimenti! Lo Sport Design davanti mi piace molto, dietro posiziona la targa a quella posizione a metà paraurti che non mi convince.. comunque mezzo pazzesco!

 

Non sono un amante del grigio, ma devo ammettere che sulla cavallina sta proprio bene!
I PCCB penso che se non fai pista, non siano indispensabili, anzi. Al limite con dei tubi in treccia (se non li ha già di serie), del liquido e delle pastiglie migliori, sei più che a posto. Ma queste cose le sai meglio di me.
Goditela!

 

Pensa che a me senza sport design l'anteriore della 992 non è che faccia impazzire.

La frenata è straordinaria per intensità, efficacia e modulabilità, proprio come da tradizione Porsche. Non fa rimpiangere, al momento, i carboceramici. Anche perché alla fine, per uso stradale, è ben più che adeguato.

 

me co...mplimento!

 

Spettacolare!
Super complimenti caro Beppe da parte mia

 

non ci saranno enormi disquisizioni, ormai ho perso la "vena" purtroppo (ma non la passione ovviamente)..

 

questo quesito me lo sono posto molte volte. Buttati o non buttati? nel mio caso le analisi sono molto semplici: l'iva si recupera qui da noi al 100% e l'imponibile si scarica totalmente dalle tasse in 4 anni. Morale la vettura senza iva e considerato il risparmio relativo alla tassazione, verrà a costare alla fine circa 119.000 euro , cifra molto più ragionevole rispetto a quella quasi folle, di partenza. Non esiste inoltre il super bollo ed il bollo è cosa ridicola. La domanda adesso è : in 4 anni questa vettura la si potrà rivendere a 119.000 euro piu iva (in questo caso dovrò applicarla e versarla allo Stato) se trattata bene e con pochi km? se le cose andranno come dovrebbero andare, probabilmente si...e se mai la rivendessi, avrei fatto quasi un buon affare. Con l'inflazione attuale, la stessa somma invece, quanto mi renderebbe tra 4 anni lasciando lo stesso importo in banca? e se invece le cifre di questa vettura, anche aiutate dalle speculazioni attuali (vedo in giro anche all'estero spesso cifre intorno ai 250.000 euro per una vettura nuova) dovessero salire?
come vedete, anche se apparentemente sembrano soldi buttati, ci sono dei validi motivi dietro la scelta.

 

pensavo ad una Pandina a metano per compensare...altrochè

 

Sei entrato vedo in un'altro pianeta vedo... bellissima e vedrai che mondo ti si aprirà, dal punto di vista della dinamica di guida. Altroché motori fuoribordo...una volta capite le dinamiche, non ce n'è per nessuno.Molto bella complimenti!!!

 

auto trasferita a domicilio con tanto di Jeep di scorta in caso di bisogno....Non so ancora come vada davvero, non ho potuto tirarle il collo essendo stato il tempo inclemente, con nevischio e strada a tratti davvero disagevole per le Cup 2 e con oltre 700 km fatti in quelle condizioni. La proverò questa settimana con calma tempo permettendo. La prima sensazione comunque, paragonata alla Quadrifoglio, è quella di avere in mano una vettura molto piu piantata per terra e particolarmente neutra ad andature comunque spedite ed in montagna (su strade conosciute ma senza aver potuto strafare ovviamente). Il resto lo vedremo con calma. Sembra a detta anche della mia consorte, tutta un'altra macchina. Sedili spettacolari anche con 1000 km fatti in un sol giorno. Sospensioni tarate in modo umano anche per lunghi trasferimenti. Akrapovic godurioso e sensazione simile a quella della GT3 con il tipico ticchettio continuo dei sassolini ripresi dal pneumatico e sparati sulla scocca. Cambio apparentemente veloce pur non essendo un pdk ma mi astengo al momento dal darne un giudizio.Motore decisamente piu assetato. Cercherò adesso di fare dei tratti che conosco bene, prima con una e poi con l'altra, per chiarirmi le idee al meglio. Alla prossima per qualche ulteriore sensazione...

 

Beh il metano qui da noi ha sfiorato i 3€/mc, non sono sicuro faresti un buon affare

 

hai ragione, non ho considerato gli aumenti, non conoscendo il settore metano...sorry
In realtà guarda, il mio programma attuale (in origine era diverso prima degli ultimi eventi in Ukraina) prevederà di usare per andare al lavoro, un Doblò cargo diesel del valore forse, di 4/5.000 euro (auto non molto distante dalla mitica Pandina a metano, come vedi).

 

Si conoscevo già abbastanza il mondo Porsche ma non ne avevo mai posseduta una.
Con la 992 mi sono deciso a fare il passo e per ora ne sono contentissimo. Inoltre devo dire che rispetto alle precedenti, non perché ce la abbia io ora ma è un dato di fatto, hanno fatto progressi enormi con l'anteriore ed ora si guida quasi come un posteriore centrale. L'anteriore è migliorato tantissimo anche a livello di feeling alle alte velocità e i livelli di trazione e tenuta laterale sono pazzeschi.

Poi, riesco ad andare a farci la spesa senza problemi con annessa bimba sul seggiolino al posteriore. Cosa desiderare di più.

La GTAm l'ho sognata giorno e notte e comunque resta nel mio cuore. Facci sapere le tue personali impressioni e comparative ma già dalle prime righe traspare l'eccezionale bontà di questo mezzo meccanico capace di regalare emozioni davvero come poche.

Il canto del cigno mi verrebbe da dire, viste le dichiarazioni di Imparato....

 

Dichiarazioni di Imparato alquanto strane visto che la maggior parte delle case automobilistiche non dico ci stanno ripensando all'elettrico ma di sicuro non considerano finito il mondo delle auto a combustione interna per il 2027! Bha....

 

Ogni giorno cambiano versione, non prenderei per oro colato quello che dicono.
Anche Porsche aveva risposto a Cingolani, che aveva proposto di mantere il termico per auto limitate come Ferrari e Lamborghini, dicendo che non ci sarebbero state eccezioni all'elettrico, salvo aver invesito una barca di soldi in uno stabilimento in Cile per la produzione di benzina sintetica.....

 

Quanto è porno quella foto con la neve? che mezzo pazzesco!
Per quanto riguarda l'elettrico...beh ragazzi,vivetevela tranquillamente,da qui a 5 anni tutti ritorneranno sui loro passi,ad oggi è pura propaganda,i burocrati (chiamiamoli così,avrei altro aggettivo,che inizia per crim..)europei non l'avranno vinta.

 

e quindi goditi la tua adesso...stiamo pur sempre parlando di una vettura mooolto sportiva e molto iconica, che come dici tu, ti porta anche a far la spesa con piccolo a bordo....Parliamone.

Riguardo alla GTAm, va decisamente forte e complice anche il cambio ad 8 rapporti, sento davvero differenza rispetto alla mia (manuale). Decisamente però nella parte alta del contagiri, una trentina di hp in piu sarebbero stati perfetti per questo mezzo. Non vedo l'ora di trovare il modo di pesarla. Dichiarano 1580 kg con il 90% del carburante ...fosse vero sarebbe fantastico e spiegherebbe anche un certo incremento di efficacia riscontrato in frenata (dovuto però anche alle Cup 2 ovviamente).
Il mio parere? non è giusto sia per pochi. Dovevano farla costare molto meno e farne vedere in giro davvero molte di piu...ma tutto è opinabile e li capisco dal punto di vista del marketing.