non è che stai montando corpi estranei ,il problema e che se programmano aggiornano la macchina rimettono la codifica default e sparisce , in effetti sulla vw lo avevo acc e rompeva le scatole frenava in continuazione avrei preferito controllo manuale:non possibile ,è molto più utile il driving assistant secondo me
lo so, ma andava acquistato prima, era l'unico modo ufficiale. Se hai preso l'auto usata chiaramente capisco che scoccia...
perdi comunque la garanzia e se succede qualcosa poi sono rogne a mettere mano successivamente. Io dico solo questo, poi ognuno fa i suoi ragionamenti. Il driving assistant, che ho, è per chi sta molto in città ed utilissimo, l'ACC serve se si fa molta strada veloce...dipende...
Auto nuova in consegna a fine mese (ordinata a novembre 2021). Purtroppo ACC era contingentato e non era possibile montarlo. Speravo che montando Driving Assistant (base e non PLUS perchè anch'esso non disponibile) insieme a Parking Assistant PLUS (con telecamere 360° e sensori) potessi decidere di montare ACC quando disponibile.
purtroppo allora non dipende da te, io mi metterei l'anima in pace. Di certo è una follia mettere mano a codifiche non ufficiali su macchina nuova. Investi quei soldi semmai ad estendere la garanzia a 5 anni, se non lo hai già fatto (costa circa 650), visto il valore dell'auto e il peso dell'elettronica nelle riparazioni al giorno d'oggi.
chiedo umilmente scusa se ho inquinato il post... semplicemente pensavo di condividere alcuni pensieri e pareri riguardo un accessorio in comune con altre vetture del gruppo.
No c'è in tutte. Il radar è quel quadrato integrato nella copertura come da foto allegata. Quando non c'è il radar c'è solo la copertura "liscia"
Ciao a tutti ho letto tutto il post e anche io ho la copertura liscia, ho il driving assist e non ho i tasti sul volante dedicati all'acc ma non so se anche voi lo avete notato ma a me quando sono in autostrada se non schiaccio l'acceleratore il cambio va in modalità veleggio ma se davanti si infila uno o quello davanti a me rallenta mi si innesta la marcia perché mi vede avvicinare a quello davanti e mi permette di avere quindi il freno motore.... La mia domanda è non dovrebbe usare lo stesso sistema per l'acc? Sennò come fa a capire quando davanti mi avvicino per ingranare la marcia? Usa la kafas in quel caso forse?
Esatto usa la telecamera kafas. Viene usata anche per avviare il motore con lo start/stop attivo quando l'auto davanti riparte.
Giovedì ho ritirato la mia con driving assistant e no acc. Ho fatto 600 km in autostrada e una volta mi si è accesa la spia di avvertimento collisione frontale e ha dato colpetto di freni. Secondo la app guida questa cosa utilizza telecamera e radar nel paraurti. Deduco che c'è un radar anche senza acc poi non so se l'app sia un po' ottimista ...
Ci sono tre tipi di frenata di emergenza attualmente in BMW: Quindi anche nel tuo caso la funzione è sempre svolta solo dalla telecamera e il radar non è presente. La prima soluzione è più limitata rispetto alle altre. Ad esempio effettua la frenata solo fino a velocità di 85 km/h; A velocità maggiori si limita ad avvisare solamente.
Beh io acc non lo volevo e quindi mi va bene così radar o non radar. Anzi meglio che non ci sia.cosi se urto ancora una cordonata faccio meno danni. Comunque domani oscuro la placca e vedo se protesta
Ho posto la domanda anche altrove, ma visto che questa é la discussione relativa.... per installare ACC in retrofit (quindi aftermarket), basta procurarsi radar e volante? o servono altre 'modifiche'?
Acc aftermarket mai visto serve radar, kafas, vibro volante, comandi al volante codifica, codice fsc, codifica una bella spesa dai
L'auto (la F40 della foto) é giá equipaggiata con 5AQ Active Guard Plus, e riconosce i segnali stradali mostrandoli sul live cockpit, inoltre ha il mantenimento corsia, quindi il volante vibra. il radar posso procurarmelo, non sarebbe un problema, idem comandi al volante (visto che vorrei far installare anche le 'palettine', cosa alla quale sono giá interessato). cosa intendi con codice fsc e codifica? tramite cosa va fatta..?
Fsc è un codice di abilitazione se hai già gli altri optional non dovrebbe servire codifica va fatta sicuramente con esys
