Modulo modifica parametri BMW E82

- Non è possibile disattivare lo start&stop tramite una semplice codifica
- Non so se si possa sulle auto nuove, ma sulla mia e46 e sulla ex Golf sono riuscito a disattivare la spia cinture. Io viaggio sempre e comunque con le cinture, ma ammetto che la spia mi da fastidio, specialmente se devo spostare l'auto nel garage sotterraneo.

Inoltre, eviterei di staccare cavi a caso. La spia airbag dovrebbe andare via senza problemi con una cancellazione errori.

 

con Bimmercode dovresti riuscire a fare tutto.

Io sulla mia F30 ho impostato lo S&S sempre su off all'avvio.
Volendo puoi disattivare il cicalino cinture e fare altre codifiche.

Per l'airbag non saprei dirti

 

Anche lo start&stop? interessante..
per l'airbag basta una cancellazione errori

 

https://bimmercode.app/

Fai tutto con questo.

 

Io ti consiglierei l'OBDLink.

https://www.obdlink.com/products/obdlink-cx/?ref=bimmercode

Costa di più ma sei più sicuro.

Se usi iOS DEVI prendere questo

https://www.obdlink.com/products/obdlink-mxp/?ref=bimmercode

 

Se te la cavi con i pc puoi fare tutto con un notebook, spendendo molto meno

 

Con lo stesso programma con il quale cambierai i parametri

 

Hai una porsche cayman e ti spaventa spendere 130 dollari?

 

Se ti attrezzi con il notebook non lesinare sul cavo visto che tutti i programmi si trovano gratuitamente (un cavo intorno ai 30 euro dovrebbe andare benissimo).
Qui trovi tutto:
https://www.bmwpassion.com/forum/th...rogrammazione-bmw-tutto-ciò-che-serve.279180/

Io mi sono aiutato anche con dei video su youtube.
Anche se non sono un esperto cerco di farti un riassunto.
Per fare la semplice diagnosi, cancellazione errori, reset service, lettura valori di funzionamento, procedure di ricerca guasto il top è Ista-D (chiamato anche Ista+).
Inpa è simile ma secondo me inferiore.
Ista-P ti serve solo per riprogrammare, codificare e aggiornare le centraline o codificare postmontaggi.
È un programma enorme in giga ed è anche abbastanza lento, per cui quando si usa è altamente consigliato un alimentatore collegato alla batteria dell'auto per evitare sbalzi di tensione mentre il programma lavora.
È un programma che ho usato poco e cerco di evitare.
All'interno di Ista-P c'è un database che devi assolutamente avere per far funzionare gli altri programmi ed è il daten relativo alla serie della tua auto.
Con Ncs expert e l'utility ncs dummy puoi andare ad attivare o disattivare tutte le infinite funzioni dell'auto.
Con bmw standard tool invece puoi andare a variare i parametri.
Io ad esempio ho parzializzato l'apertura dell'egr.
Spero di essere stato chiaro e utile

 

Con IOS e le Exx funzionano bene anche questi due:
https://www.amazon.it/Vgate-Strumen...956f53516&pd_rd_wg=i7TD0&ref_=pd_gw_ci_mcx_mi

https://www.amazon.it/Vgate-Bluetoo...5e917&pd_rd_wg=47KDU&pd_rd_i=B071D8SYXN&psc=1