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Fatti e misfatti

Discussione in 'Politica' iniziata da gnappus2002, 16 Ottobre 2012.

  1. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

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    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.653.038.047
    BMW G21 - Q5
    Non lo so..
    Però, in Norvegia la progressione sui consumi e la crescita dei veicoli circolanti è stata quella evidenziata dallo studio, anzi, anche più rapida, e loro l'hanno già fatta, attuata e sperimentata, gli inglesi sono come noi: alle ipotesi..
    Quindi, dato che lo hanno fatto, personalmente tendo a dare maggior credito ai norvegesi, che non ai soliti inglesi "che sanno tutto loro"...
     
  2. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Per conferma a quello che ricordavo, sono andato a cercare i picchi medi di potenza sulla rete italiana, tutto incluso dalle abitazioni alle industrie: 25GW di notte e 55GW di giorno.
    I famosi 22 milioni di autovetture, collegate ogni sera alle prese casalinghe al minimo sindacale di 2.3kW o 10A, assorbirebbero costantemente oltre 50GW per diverse ore, il doppio dell'attuale picco notturno, più che triplicando il consumo totale.
    Non mi sembra cifrette, altro che rinnovabili, serve il nucleare a tappeto.
     
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  3. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
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    car2go
    E sarebbe un delitto?
     
  4. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.351
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    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Perché?
    Con me sfondi una porta aperta ... Studiavo mentre me lo toglievano da sotto i piedi.
     
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  5. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Siamo alle solite: due campane ..... due suoni diversi. Non ne usciamo più.....come sempre:mrgreen:
    A volte mi domando se non godiamo nel trovare a tutti i costi un qualcosa che ci vede contrapposti o, anche ci fosse un qualcosa che ci trova d'accordo, non sia di godimento contrapporci così tanto per partito preso.
    L'elettrico sarà il futuro: probabilmente si......probabilmente no. Ma :fotseg: no? Come se poi l'elettrico (batterie) fosse la panacea di tutti i mali del mondo a livello inquinante :rolleyes:
     
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  6. Sam_Cooper

    Sam_Cooper Presidente Onorario BMW Top Reference

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    30 Maggio 2008
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    Un cassonetto
    Però i Norvegesi sono poco più di 5 milioni ed hanno meno auto pro capite di noi.
     
  7. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    E che c'è di strano, ti piacerebbe di più il pensiero unico?
    Nel caso, @Scrondo conosce un posto che si trova tra Cina e Corea del Sud idoneo :D
     
  8. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    60.873
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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    car2go
    Hanno anche meno ore di sole l'anno. Poco meno :D
     
  9. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    11.614
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    10 Aprile 2009
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    BMW G21 - Q5
    Stiamo parlando di un paese che consuma 330 TWh annuali...
    Facciamo 2 conti spicci..
    Convertiamo:
    Questo è il fabbisogno nazionale: 330 Terawatt [TWh] = 330000 Gigawatt [GWh]

    330000GWh / 365(giorni) = 904,1095890410959 [(GWh)/giornalieri)] questo è quello giornaliero

    50 GWh sono il 5,319148936170213% del fabbisogno giornaliero..

    È poco?
    No, ma rientra nelle previsioni fatte dai produttori, e io non ho considerato la penetrazione dei veicoli elettrici sul mercato, che non è sicuramente valutabile ad oltre un 5% del totale annuo, anzi, è sicuramente inferiore...

    Si, mi fido di più dei norvegesi..
     
  10. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Mi sembra di paragonare pere con mele: Italia e Norvegia......due mondi agli antipodi dove di identico abbiamo solo due gambe e due occhi:mrgreen:
     
  11. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Dai, la contrapposizione è la base per un dialogo/dibattito, altrimenti staremmo a dirci la stessa cosa in continuazione.
    Certo, spesso la parti si invertono, pur di avere il dibattito la contrapposizione la si cerca, inventa o addirittura la si accetta anche se posta da altri. :mrgreen:
     
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  12. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Di strano qui dentro non c'è nulla: nel tempo l'ho capito;)
    Contento per lui che lo conosce: io sto bene in Italia e mi sembra di averlo ribadito più volte. Non sono io l'esterofilo:mrgreen:
     
  13. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
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    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
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    AR
    Ecco: hai detto bene! A volte......spesso e volentieri:mrgreen:
     
  14. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

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    5 Maggio 2020
    Bergamo
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    F36 420d xdrive
    Come ha appena scritto Gigi, pere con mele.
    Io parlo di picco medio di GW tu di GWh giornalieri.
    I primi sono l'indice per dimensionare la rete e la produzione, i secondi indicano il consumo totale senza curarsi dei picchi da soddisfare.
    Non ci azzecca.
     
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  15. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

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    10 Aprile 2009
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    1.653.038.047
    BMW G21 - Q5
    Ok..
    Ma non è che avevano una rete elettrica progettata per 50 milioni di persone e la usavano in 5..
    La progressione è la stessa...
     
  16. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    AR
    Ho quasi sentore che la replica è vicina e tu non capisci una mazza :mrgreen:
     
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  17. cely

    cely Presidente Onorario BMW Top Reference

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    7 Aprile 2008
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    530D e60
    Se considero gli ultimi 2 anni mi viene da piangere direi che passo un euro a km solo con bollo ed assicurazione.

    Siamo nel paese dei NO qualsiasi cosa ci sarà quello che dice che deturpa il decoro del condominio quello che ha paura provochi incendi quello che dice no solo per rompere i coglioni.

    Fino ad un certo punto, per fare un piccolo esempio se vuoi montare delle tende da sole sul tuo balcone devi chiedere il permesso e colore disegno ecc vanno concordati...


    Il problema ci sarebbe comunque perché anche se molti dovrebbero ricaricare solo parzialmente avremmo un ora di punta in cui molti si attaccano contemporaneamente.

    Infatti il vero problema per una transazione elettrica è nella rete di produzione e distribuzione dell'energia elettrica.
    L'energia equivalente trasportata oggi tramite conustibili fossili, avevamo già fatto questo discorso tempo fa, e quasi pari a tutta l'energia elettrica prodotta.
     
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  18. Scrondo

    Scrondo Presidente Onorario BMW

    11.614
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    10 Aprile 2009
    Reputazione:
    1.653.038.047
    BMW G21 - Q5
    Per una rete che trascina un un consumo di 900GWh su 24h, i 50GWh su qualche ora, che è il 5%, non sono un picco, ma un'oscillazione, soprattutto se notturno..
     
  19. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Top Reference

    29.210
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    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.248.606
    AR
    Semplicemente perchè il prospetto di facciata è bene comune per disposizione codicistica
    Ps. Non devi chiedere il permesso per montarle ma per la conformità di colore. Non necessita di delibera ma di autorizzazione contrariamente alla costituzione di servitù/lavori su parti comuni che, invece, richiede un quorum deliberativo assembleare.
    In poche parole: nessuno può dirti nulla se vuoi montare delle tende da sole: ti può essere contestato il colore in quanto va ad incidere sul prospetto di facciata
     
    Ultima modifica: 22 Gennaio 2022
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  20. rsturial

    rsturial Presidente Onorario BMW Top Reference

    14.351
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    5 Maggio 2020
    Bergamo
    Reputazione:
    2.147.483.647
    F36 420d xdrive
    Funziona in modo diverso, l'energia su rete non si accumula e tutta quella prodotta deve essere consumata in tempo reale, non sono oscillazioni.
    È complesso ... E la rete deve essere dimensionata oer i picchi, ripeto, non per i valori medi.
     
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