Avvocati cercasi!!! Mi hanno ritirato la patente per stato di ebbrezza! Come fare per riaverla?

Ma hai visto il video?
Qui non parliamo di velocità ma di occupazione di corsie.
Il sorpasso è vietato e il superamento no. Ergo se superi a dx una vettura più lenta il problema non sei tu ma quello che stai superando che non occupa la corsia più a dx disponibile

 

Se a 130 nella corsia più a dx ti ritrovi un tir a 90 km/h metti la freccia e lo sorpassi per poi, subito dopo, rimettere la freccia di rientro e ritornare in prima corsia. Non mi sembra una cosa così complessa

Questo è un altro paio di maniche ma non giustifica che tu a 130 km/h te ne rimani al centro perchè di lì ai prossimi 10 km potresti ritrovarti un Tir che va a 90 km/h Allora perchè non ti metti in terza corsia a inizio viaggio a 130 tanto essendo quello il limite nessuno avrebbe diritto a sorpassarti? In strada non vige la legge di chi è più furbo ma di chi guida con la testa e nel rispetto delle regole possano piacere o meno

 

Art. 148
6. Sulle carreggiate ad almeno due corsie per ogni senso di marcia il conducente che, dopo aver eseguito un sorpasso, sia indotto a sorpassare un altro veicolo o animale, puo' rimanere sulla corsia impegnata per il primo sorpasso a condizione che la manovra non sia di intralcio ai veicoli piu' rapidi che sopraggiungono da tergo.

Si discuteva comunque di coloro (te incluso, pare di capire) che occupano la seconda e terza corsia nonostante la prima sia libera...

 

C@zzo però non pensavo che su un forum di appassionati di auto si dovesse riconsiderare l'ABC delle regole di comportamento in strada e si dovesse anche replicare su un qualcosa che è pacifico
1) Indipendentemente dalla velocità ......corsia a dx libera
2) Chi se ne fotte se ci sono TIR che vanno a 80 km/h se si trovano in altro comune rispetto a quello dove stiamo viaggiando e che prima o poi..........
3) Freccia in uscita per il sorpasso e freccia per il rientro
4) Se uno va anche a 200 km/h sulla prima corsia non è un problema nostro: probabilmente ci supera sulla dx perchè noi coglioni occupiamo la corsia di centro. E se anche lui commette una infrazione per eccesso di velocità ciò non ci autorizza a starcene per i cazzi nostri nella corsia che più ci piace solo perchè andiamo al limite dei 130 km/h (probabilmente perchè gli specchietti sono un optional per molti). Troppo presi a fare i cazzi nostri mentre si guida
Specchietti, frecce, corsie, distanze ecc.... non sono un qualcosa legato al "gioco dell'oca"

 

Esattamente Rich.....a meno che non ci siamo completamente rincoglioniti
Non è che per giustificare un nostro comportamento vietato dobbiamo per forza parlare di chi è peggio di noi.
L'assunto iniziale, da quello che ho letto, era che sorpasso e superamento sono vietati: e questa è una sonora bischerata Il sorpasso è vietato e il superamento no. Stare a 130 km/h nella corsia centrale è vietato se la corsia a dx è libera. Poco rileva se da lì ai prossimi 10 km potresti trovare un trattore che procede a 40 km/h o che ci sono persone che vanno a 300 km/h in prima corsia. Nel primo caso mettiamo la freccia per sorpassare e la rimettiamo per rientrare; nel secondo caso state certi che a dx a 300 km/h non vi sorpassa nessuno se siete voi ad occupare la corsia a dx più libera

 

Mi fanno impazzire quelli che dopo aver dormito in terza o quarta corsia per un po', si accorgono che dietro c'è un'auto a cui dare strada, scartano a destra rapidamente e ... frenano!
Quasi quasi meglio quelli che pascolano e pur di non sospendere il desinare ti costringono a "superare" su una corsia a dx libera.

 

Ringrazio tutti per la crocifissione e per avermi spiegato l'abc.
Comunque giusto per precisare :
-Non ho mai detto che mi piace stare in prima e seconda corsia o che mi piazzo sempre in corsia centrale a 130
-Non viaggio solo per andare in villeggiatura, quando i tir sono fermi, per cui è rarissimo trovare un tir ogni 10 km o addirittura in un altro comune.
Grazie

 

Miscredenti!!!!

 

Non te la prendere: si faceva per parlare Rimane il fatto, però, che sei tu che sei partito dicendo che sorpasso e superamento sono vietati non noi Ps. Guarda che non è necessario che un Tir sia a 10 km: anche fosse a 500 m tu devi rientrare a dx (con freccia) e, se ritieni che la velocità del Tir è non conforme ai tuoi piaceri, mettere la freccia per sorpassarlo e rimetterla per rientrare. Sennò a cosa cazzo servono le corsie? La prima per i Tir, la seconda per quelli che rispettano i limiti e la terza per i Lecrerc della domenica? E se le corsie sono due? E se sono quattro? Per ogni km/h di velocità in più o in meno facciamo apposita corsia? L'Italia sarebbe più larga che lunga

 

Tornando al tema del topic , un amico mi ha raccontato che qualche tempo fa si è ritrovato nella stessa situazione di Christopher, e nella mezz’oretta intercorsa tra prima e seconda soffiata si è messo a correre come un matto su e giù per il parcheggio.
è riuscito a tornare a casa.

 

Deve essere stato un bel vedere per le FO Probabilmente avranno pensato: a questo non gli ritiriamo la patente per guida in stato di ebbrezza ma per ben altri problemi

 

E' veramente incredibile @Gigi63 (e i più "anziani" che frequentano questo forum lo sanno) vedere come questa "diatriba" del sorpasso a destra e superamento a destra, ogni tanto viene riportata in auge durante le discussioni. Se si va nella sezione "Codice della strada e vita da automobilista" e si fa una ricerca in tal senso, vedrete quante discussioni saltano fuori!! Comunque...pare non sia cambiato nulla!!

Eh, @Gigi63 io dico anche di peggio!!

Ad ogni modo, l'unica "pecca" di viaggiare nella corsia libera più a destra (rispettando il C.d.S., naturalmente) non è tanto l' "onta" di occupare la stessa corsia dei camion, tir, autoarticolati, camper in vacanza e Trabant in fila per il classico raduno annuale , bensì il fatto che quella corsia, purtroppo, è sovente mal messa come asfalto...avvallamenti, fossi, ecc ecc.
O me ne accorgo solo io?!

 

Mi ricordo Mau: questa cosa del sorpasso e del superamento è ciclica sul Passion

Ps. Condivido che spesso la corsia di dx è in condizioni pietose: ogni tanto sono tentato a spostarmi a sx ma, poi, il mio essere coglione prevale e rimango a dx

 

Correndo....a piedi!!!

 

Ma no..ma no...è che tu hai sospensioni buone e viaggiando su X1 i fossi e gli avvallamenti non li senti affatto!!

 

Vero, l'ultima volta ci ho speso un bel po' di post sulla questione.
La prima corsia è in pessime condizioni ovunque, come tutte le strade battute dal traffico pesante.
Comunque, basterebbe non intralciare il "libero arbitrio" degli altri spostandosi a dx quando non c'è motivo per non farlo e si intralcia qualcuno, continuando a fare quello che si vuole in tutti gli altri casi.
Purtroppo, come in tante situazioni, troppi sono infastiditi dalla libertà degli altri sentendosi in diritto (libertà propria) di limitarla, dimenticando che il diritto alla propria finisce quando si lede quella degli altri.

 

Sono i cerchi da 19 e la spalla da 35 che mi frega

 

Potrebbe essere un ottima soluzione ma questo implicherebbe guardare gli specchietti e usare le frecce per preavvertire per tempo lo spostamento nella corsia più a dx Forse tra una canzone, un pisolino, una telefonata, un panino ecc.....potrebbe essere una buona alternativa, magari non completamente a norma, ma sicuramente rispettosa degli altri

 

Ah, beh...allora....ditelo (cit.)

 

Comunque domani andando al mare mi faccio un bianchino e mi metto a 50 km/h in corsia di sorpasso
Se verso le 11 trovate una 500 X sport grigia targata GG sulla MI/BO/RN non mi sfanalate perché vi faccio il gesto e
Vabbè ragazzi speriamo solo che Chris possa trovare una soluzione onorevole e indolore al suo problema. Ho come l'impressione sia incappato nella solita giornata sfigata: avete presente quando facendo 500 km tutti tirati a velocità di codice vi viene voglia di fare per due minuti una sgasata a 180 km/h e di li a 500 m c'è la pattuglia che vi mostra la paletta? Ecco questa è la sensazione che ho avuto sentendo il racconto di Chris