BMW Serie 3 G20 M340 xd touring Arrivata

Bellissima, anche se sul colore @Ale_72 potrebbe avere qualche parere discordante

 

Mamma mia le macchine bianche! Pussa via!

 

ricordo che quando honda presentò la prima VFR750R completamente bianco perlato (era il medioevo...), tutti i giornalisti presenti scrissero che per fare in tempo, Honda si era dimenticata di verniciarla...
poi, però, è diventata una tendenza (e ne ho avute 2, una 750 e una 800... ero innamorato della primaria ad ingranaggi)

 

Quando ho preso la prima venivo da una GPz750 turbo e poi una GPz900R, la prima Ninja (la moto che ricordo con più rimpianto, rossa e grigio scuro, stupenderrima!!)... con il VFR mi sembrava di essere in bicicletta.
Una bicicletta che faceva presto a mettersi a 45° e stare su 3 marce...

l'avevo presa da William Franceschini... chi era a Genova in quegli anni, sa di cosa parlo... poi ho scoperto che è fallito ed ha aperto un ristorante in riviera (che storie!)

 

Se non erro era quella che Tom Cruise aveva in Top Gun

 

Hai ordinato i pneumatici performance prima di ritirare l'auto? Di solito ti danno le michelin.

hanno spalla troppo bassa e l'auto andrebbe più lenta a causa del peso dei cerchi e si rovinerebbero con le buche che sono anche fuori città. Meriterebbero solo in pista.

E io a Genova

 

Stai scherzando, vero?
la differenza di peso non è poi cosi fondamentale sulle masse non sospese... e, comunque, un 20" forgiato pesa decisamente meno di un 19" fuso (magari neanche flowformed).
Sulla spalla, boh dipende dove vivi: io non ho mai piegato un cerchio e ho sempre avuto 19" sulle ultime 4 auto (e 50/60.000 km/anno non di piste)...
Se fai sempre sterrati o giri in zone da pick-up Toyota, allora è un altro discorso.

 

Se è forgiato va benissimo. Peso minore e maggiore resistenza ma resta comunque il discomfort e il pneumatico ne risente.
Anchio uso cerchi da 19 e in città sono al limite del comfort.

 

Grandi gomme. Le ho da qualche centinaio di Km anche io, in taglia 18 pollici, e sono delle bombe. Quasi come avere delle estive.

 

Tempistica perfetta.

Ma le estive sono quelle performance? Sono runflat?

 

come ne risente il pneumatico?
giusto per capire... si danneggia, dura meno o cosa?
Io non ho ho mai visto pneumatici /30 o anche /25 danneggiati dal discomfort...

 

Io sono anni che giro con dei 19 spalla 30/35 e non li ho mai visti così tragici (larghezze tra i 205 e i 305). In boh, 15 anni, ho fatto riparare solo un cerchio.

 

Magari e' la tua guida che non e' in linea con le "aspettative" di chi ha definito i cicli/tempi di manutenzione. E mica che sia un male, eh. Mi sa che ti diverti piu' tu di loro. Ma visto che l'unico fattore comune tra le due auto e' che sia tu al volante, ti fa diventare il principale sospettato