BMW Serie 1 F40 F40 M135i XDrive : cerchio 18 (+sosp.attive) o 19?

Le adattive della 135i sono diverse rispetto a quelle delle versioni "normale" c'è scritto chiaro e tondo sul configuratore

 

In sport l'auto è piatta,nessun coricamento.

 

Bene sono contento, infatti sono un fan delle adattive (su qualsiasi auto)

 

Può anche starci, il 135 è più spinto, ma non c'entra con il fatto che in origine tutte vengano dotate con lo stesso hardware e l'abilitazione software sia disponbile ad un acquisto postumo.

 

Considera che l'asfalto era freddo e bagnaticcio,sono entrato tra i primi,in più avevo sotto delle ciabatte,perciò mi sono trovato in condizioni pessime di aderenza,nella prima parte del turno l'auto non ha subito delle fortissime accelerazioni laterali,ma gli ultimi 10 minuti in traiettoria era quasi secco,e l'auto ha continuato a rimanere bella piatta(tanta roba)

 

Comunque sul tubo c’è un video di Bola (noto costruttore di cerchi affermarket inglese) dove monta delle ruote da 19 su sospensioni adattive senza problemi e cita anche le tante voci che circolano sui forum riguardo a tale modifica

forse sono i 19 di Bmw ad avere un canale che non si adatta alle adattive

 

Penso che anche con le adattive,qualche cerchio da 19 montabile after,si possa trovare.

 

Guarda, a sto punto non ne ho idea..! O mi ha detto una sonora cazzata oppure no. Fatto sta che gli ho creduto immediatamente, dato che un mio collega con la G21, non aveva ordinato le adattive, le ha aggiunte successivamente (senza troppe soddisfazioni, per la verità, è sui 18 pure lui, ed in effetti tutta sta differenza non la vediamo...).
Io stesso, ad ora, sui 20" tutta sta differenza fra comfort e sport non la vedo (ovviamente ho le adattive)...sto sempre a saltellare.

 

"Se i saltelli vuoi evitare,
gli ammortizzatori devi cambiare"

 

Bisognerebbe cambiare le strade,in pista(e sulle strade decenti),in sport, i saltelli stanno a zero

 

Decisamente. Per fortuna le strade extraurbane dell'entroterra marchigiano sono spettacolari, anche perchè ci sono molti percorsi di CIVM e per fortuna, un'abbondante dose di cura da parte delle amministrazioni comunali..specie post sisma.
Inorridisco ogni volta che mi tocca passare per la Fi-Pi-Li, invece...

 

Beati voi

 

Se ti riferisci alla differenza tra confort a sport,la differenza c'è e tanta.

 

Io con le adattive, ma la mia è F22, tra sport e comfort non è che noto tutta 'sta grande differenza.
Forse sono rotte le sospensioni, non so.
A meno di non essere in grado di percepire bene io, ma è che non sento proprio quasi nessuna differenza.
E nemmeno sul volante.
Quando ho messo le adattive mi aspettavo qualcosa di più radicale, che si percepisse subito.
A meno che la differenza non la si senta solo se si corre molto, a questo punto non ho altre idee...

 

NO no,come attivi sport lo senti subito e bene anche,per me hai qualche problema.

 

E allora me le hanno vendute difettose con la macchina nuova.
O forse sulla F40 le hanno fatte meglio...

 

Questo è anche più strano.

 

Tu ha le adattive?

 

No, ma in sport il volante è completamente diverso su tutte, non può non notarsi.

 

Non saprei,ma sicuro c'è un problema,io quando attivo sport cambia tanto,nell'utilizzo quotidiano ti distruggono la schiena,sulle strade normali dalle mie parti è inusabile,se hai notato nel video la macchina è piatta al 100%