Salve a tutti! E' da qualche mesetto che la mia serie 1 , quando il motore è a bassi giri (tra i 1000 e 1500) e ho giusto un filo di gas aperto, singhiozza per 2/3 secondi. Il comportamento è come se il cambio non sa se passare alla marcia inferiore o proseguire con la marcia in cui sta e dunque singhiozza (o strattona). Ieri son passato al centro Service BMW della mia zona e mi hanno detto che molto probabilmente è un problema dei gas di ricircolo, ossia la valvola EGR è sporca e dunque gliela devo portare per un controllo. Nel caso sia davvero un problema della valvola EGR, qualcuno ha idea di quanto possa costare tutta l'operazione? La mia serie 1 è la 118D, di luglio 2017 (quindi LCI), ed ha all'attivo 169.000 km.
Se è sporca te la cavi con poco perché è praticamente a vista sul motore e poi una pulita ai condotti, poca roba. Se è rotta mi sembra di ricordare che il ricambio nuovo completo vada per i 300 di listino, ma secondo me è improbabile. Io farei controllare bene i vari tubi di gomma intorno al motore, a volte si fessurano.
Il responsabile service mi ha già detto che loro non "puliscono" perché non serve a nulla e che quindi se ha qualche problema va cambiata e stop. Vabbe vedrò che mi dicono e poi deciderò. Non saprei...
Beh, non ho detto che serva a qualcosa pulire la valvola EGR nel tuo caso, ho detto solo che è facile pulirla, il mio meccanico di fiducia lo fa un tagliando si e uno no all'incirca. E comunque per come sono fatto io, smonterei e pulirei un sacco di cose ad ogni service, ma si sa che sono maniaco...
Certo, a cambiare tutto si fa prima. E con il costo della manodopera in BMW forse si spende anche meno…
noto dell'ironia o sbaglio? comunque ho chiesto qui proprio per capire se davvero non serve a nulla pulire la valvola oppure in bmw vogliono guadagnare il più possibile
Siamo in BMW…. Per dargli una pulita meglio rivolgersi ad un bravo meccanico al di fuori della rete ufficiale.
Una valvola Vemo costa 211 € più spedizione su Autodoc, una Era un po' meno, ma entrambe senza radiatore. Tanto per dire che i ricambi non sono gratis...
Ti costa meno farla escludere da qualche preparatore tramite centralina, il motore ne guadagna in efficenza, affidabilitá e rendimento...a Greta non piacerebbe molto peró.
