BMW Serie 1 F40 Nuovo update aggiornamento softare Idrive 7 in arrivo...

Evvai! Io mi sono fermato al 40 circa che ho finito il viaggio, spero riprenda dopo!

 

Ecco la mia. Ah non sapevo fossero sempre AGM. A sto punto non capisco cosa intenda BMW nel comunicato

 

questa è una spiegazione che ho trovato sul sito della VARTA ed effettivamente c'è differenza tra una AGM ed una EFB

Devo però correggere quel che ti ho scritto perchè le nostre sono EFB e non AGM:

 

Niente, ripresa l'auto dopo un'ora e mezzo sono daccapo, non si collega correttamente al telefono. Devo rifare la procedura e farmi un giro di un'ora per fargli terminare la procedura, incredibile.

 

Se hai un mantenitore di carica collegalo almeno per una notte (meglio un paio di giorni), non vorrei che fosse il livello batteria sotto soglia rispetto al minimo richiesto per l'installazione dell'upgrade.

 

questo è un estratto del PDF che riporta come livello minimo il 75% anche se credo che realmente quel livello di soglia sia più alto per evitare l'interruzione anomala dell'upgrade



@HispidaSnake
@Segar

 

Mah, vedo che è un problema di collegamento telefono auto, prima appena riconnesso tutto correttamente è partito. Mi farò un giro di un'oretta stasera aspettando che finisce, che devo fare! Grazie rew per il materiale!!

 

Esatto, nel mio caso probabilmente non si installa perchè il livello della batteria e sotto la soglia minima richiesta.. Dovrei vedere se riesco a recuperare un caricabatterie oppure aspettare martedì e sentire che mi dicono in BMW

 

La mia auto ha 3,5 mesi, già batteria bassa? Possibile?

 

Infatti, ero al 40% e ora non si avvia, ho di nuovo l'icona delle app grigia, che palle!

 

Se fosse un problema di batteria esigi la sostituzione con una AGM, è più performante e duratura delle nostre EFB

Dimenticavo: il caricabatterie deve essere elettronico tipo il C-Tek per batterie AGM, non uno qualsiasi tradizionale.

 

Scusa @&rew tu hai aggiornato?

 

Non mi è ancora arrivato, sono fermo al 3.2021.50

 

Sono riuscito a completare il trasferimento e, dopo aver spento e chiuso l'auto, l'aggiornamento si è installato. Quando la riprendo vediamo se salta per aria o funziona tutto!
Praticamente riprendendo l'auto il trasferimento è ripartito da solo senza fare nulla, con android ci sono grossi problemi a mio parere, come sempre il software è meglio sviluppato per iphone.

 

Un ctek mxs 5.0 può andar bene ?

EDIT: Comunque sarebbe interessante capire se le auto prodotte recentemente escono già con la batteria AGM o continuano ad usare una EFB

 

Il C-tek mxs 5 è perfetto, lo uso da due anni ed è ottimo.

Sicuramente continueranno a montare le EFB per via del prezzo più conveniente.

 

@&rew ma quante ne sai? Se un pozzo di scienza in questo campo!