BMW X3 G01 Interfaccia OBD per Bimmercode

Comunque Il confronto bt/wifi era rivolto a dispositivi dello stesso marchio

 

Qui c'e' la risposta alla velocita', non e' questione di connessione ma di tecnologia di trasmissione tra adapter e centraline.

 

Neanche quello sta in piedi, gli adapter normali fanno mezzo Mbps con le centraline, il Bluetooth ne fa 24 ...

 

Si acquistalo direttamente da li.
Guarda a me non ha mai dato problemi di compatibilità con tutte le centraline e come ti dicevo è super veloce in wifi.
Col cavo ethernet mai provato al momento

 

Rig

Riguardo la connessione che ti saltava... Tu hai operato a motore spento o acceso?

 

Potresti farlo anche a motore acceso nel box eh , comunque te lo dico perché a volte, anche con questo adattatore, se la tensione della batteria è un po' bassa si spengono alcune centraline, quindi ti da errore di lettura (ma non c'entra niente l'adattatore, è una "caratteristica" delle serie G credo, perché con la F36 non me lo faceva.
Ho provato anche attaccando il caricabatteria ma può succedere comunque, anche perché con l'alternatore che gira è diversa la cosa.
Quindi ti consiglio di codificare a motore acceso.

 

Il caricabatteria serve a poco se non e6 in grado di erogare almeno 25A (l'auto a tutto acceso e motore spento assorbe oltre 20A) per tenere la tensione sopra i 14.4v.

 

Appunto, per questo ho già detto che io da allora codifico sempre a motore acceso e converrebbe anche a lui farlo

 

Figurati

 

Gli OBDlink sono tra i migliori per qualità e velocità, questo non dovrebbe essere da meno. Però non so che tecnologia usi per connettersi alle centraline, se non è ethernet non sarà veloce come quello consigliato da @AdamantioGian.
Due cose, poiche' usa il Bluetooth 5.1 BLE (ultimo protocollo molto veloce) accertati che il tuo smartphone sia in grado di gestirlo, anche se dovrebbe essere retrocompatibile (in teoria, ma con gli smartphone non c'e' da fidarsi); arriva da UK quindi il prezzo lieviterà per dazi e iva ... ma quel sito non penso che spedisca fuori UK.
A questo punto prenderei quello suggerito da AdamtioGian che è specifico e usa il procollo ENET nativo di BMW.

 

Mai provato, non saprei dirti

 

all'inizio anch'io codificavo a motore acceso, ma al termine della programmazione delle centraline, alla comparsa dei vari messaggi di errore sul bc, l'auto sobbalzava non so se per dei colpi del cambio o dei freni. a voi non capita?

 

Mai successo