BMW Serie 1 F20/F21 - Addio 120i...rimarrai nel cuore. | Page 9 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 Addio 120i...rimarrai nel cuore.

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by nec videar, Sep 22, 2021.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mar 27, 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quando hai fatto spurgare l'impianto e cambiare il liquido?
     
  2. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Sep 8, 2008
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    530d MSport
    La macchina me l'ha consegnata la concessionaria venerdi dopo tutti i controlli e ripristini vari del piano Audi Prima Scelta Plus quindi immagino sia a norma. La mia é una sensazione provenendo da un impianto Msport. Evidentemente sono due tipologie di impianto differenti e quello standard Audi é sicuramente meno performante avendo un disco anteriore di minor diametro e un monopompante al posteriore e 500kg in piú da frenare.
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mar 27, 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Fosee la mia macchina, io lo farei cambiare. Quando compro un usato, il primo giro che si fa e' per un tagliando, a meno di avere in mano una fattura con il dettaglio dei lavori. Ma e' un problema mio.
     
  4. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Ah beh, anche la Citroen Xsara ha vinto tre mondiali rally!
     
  5. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2008
    Far west bresciano
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    Ribadisco quanto detto da Ale.
    Se va bene a te, non serve "tirare in mezzo" la prole...
     
  6. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Sep 8, 2008
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    530d MSport
    Il tagliando non è stato fatto in quanto mancano 17000 km al prossimo dei 90.000 (in Audi si fa ogni 30.000) e in Audi lo avrebbero fatto prima di consegnarmi l'auto solo se fossero mancati meno di 5000km alla scadenza. Sono stati fatti i 110 controlli standard e sostituito quello che c'era da sostituire.
     
  7. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Sep 8, 2008
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    530d MSport
    Non avessi avuto prole in arrivo non l'avrei cambiata.
     
  8. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Io una figlia e una F20 le ho fatte convivere per due anni.
    Ribadisco che se la cambi è perché ti va di farlo!
     
    PlsFold and vittauro like this.
  9. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Le mie regole non sono mica quelle che devono essere le regole di tutti. Due tra le tante.
    1. Io cambio macchina quando ne ho voglia e ho i soldi per permettermela senza patemi
    2. Io faccio tagliandare una macchina come prima cosa quando l'acquisto
     
  10. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    dall'avatar di @Stefano1971 sembra invece proprio il Defender 110 vecchia versione...che non ha l'autostrada come regno!!!! In fuoristrada invece va alla grande!!!
     
  11. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    io 2....e confermo quanto detto da @rich20!!!!! la convivenza è stata ottimale..certo bisogna organizzarsi ma poi è tutto ok!!
     
  12. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    e46
    Anche io ho cambiato auto, o meglio, ho scelto un'auto grande per ingrandimento famiglia.. come del resto fanno molte persone. Ma alcuni non riescono a capirlo per qualche motivo e ne sanno più di noi e delle nostre scelte personali :D
     
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  13. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Ti risponderà @Stefano1971 , ma quella a cui fa riferimento è la nuova.


    Se permetti, di certo so come si sta con una figlia su una serie 1, mentre chi la sostituisce non lo può sapere.
    Sulle tue scelte personali non disquisisco, ma le trovo pretestuose.
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me il miglior, indiscutibile ed inattaccabile motivo per cambiar macchina resta questo:
     
  15. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    e ci aggiungo che con 2 figli poi è un vero tetris....ma quello è anche un lato divertente!!!
    almeno per me!!!
     
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  16. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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    Infatti in autostrada la nuova Defender 110 è molto più confortevole della 125i, inoltre con il 6 cilindri e 250 cv, oltre all’elettrico, è molto veloce (volendo) e silenziosissima.

    Edit: Tra l’altro rollio quasi inesistente soprattutto per merito delle sospensioni pneumatiche che, su bestioni di oltre 2 ton, sono assolutamente indispensabili.
    Non le avevo sulla X3 e nemmeno sulla X6 e posso garantire che la nuova Defender risulta molto più confortevole…e pure, incredibilmente, più agile.
     
    Last edited: Oct 12, 2021
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  17. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    per quanto mi riguarda sono 2 auto imparagonabili!! l'ideale sarebbe averle entrambe per usarle in contesti diversi....:haha:haha
     
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  18. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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    Se non mi sbaglio il benzina da 300 cv è pure un 4 cilindri più l’elettrico.
    Il mio 6 cil diesel da 250 cv è super scattante…anche se non è certo l’auto da guidare con il coltello in mezzo ai denti, data la mole.
    Io ho preso l’allestimento base e poi ho ordinato gli optional che mi interessavano.
     
  19. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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    Audi/Land Rover
    Quello nell’avatar è un Defender 90.
    Io, parlando di nuovo Defender, mi riferivo al 110 (nuovo modello) che mi hanno consegnato i primi di agosto.
    Ora li ho entrambi.
     
  20. danibt

    danibt Amministratore Delegato BMW

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    118D Msport Lci2
    Quoto!!
    E aggiungo anche qualche altra...potendo...
     

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