BMW Serie 2 Coupè - Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione | Page 65 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

Discussion in 'BMW Serie 2 Coupé / Cabrio F22/F23' started by espi one, Dec 23, 2017.

  1. timis

    timis Direttore Corse

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    Teoricamente così dovresti aver spostato l’equilibrio più verso il sottosterzo. Proverai bene e vedrai il da farsi ;)
    Ma quali erano le sensazioni strane che sentivi ?
     
  2. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Il fatto è che non saprei definirle.
    La macchina teneva da paura, lo sterzo era un coltello, ma ogni tanto percepivo qualcosa come di impercettibilmente non stabile, ma non riesco a descriverlo.
    Anche perchè arrivava in maniera random, non riuscivo a collegarlo con niente.
    Siccome con le Eibach non succedeva, la macchina era una tavola, ho provato a fare questo esperimento.
    Ovviamente se poi si squilibra sul sottosterzo, monto anche la posteriore.
    Finora la macchina era perfettamente neutra, di una neutralità disarmante...
     
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  3. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Brutte frequentazioni
     
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  4. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Bene, ci saprai dire. E stavo per scriverti che con le biellette originali vado ancora avanti a tutto andare :D, ma poi ho letto…
    E pensare che avevo preso pure quelle regolabili, che poi regolate alla perfezione (con il mio dolce peso a bordo) ho scoperto che non servivano ad una benamata min**ia…mai notato alcuna differenza per il poco tempo che sono durate.
     
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  5. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Anche io sulle Eibach avevo biellette regolabili.
    Che però si allentavano dopo 22000 km.
    Comunque ho studiato x bene le stock, mi sembrano di ottima fattura.
     
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  6. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Allora, dopo il montaggio delle barre H&R all'anteriore, mi ero preso tempo per testare la macchina e decidere se montare l'altra barra anche al posteriore.
    Si era ipotizzato che avrebbero potuto esserci problemi di sottosterzo con l'anteriore più "duro" del posteriore, ma non li ho rilevati.
    Comunque, atteso che non so quando riuscirò a testare x bene e a fondo la macchina, ho comunque deciso di mettere anche la posteriore, anche perchè chi ce l'ha montata non si è mai lamentato.
    Per cui, detto e fatto, la mamma delle scimmie è sempre incinta...

    220.jpg

    221.jpg

    Un giorno vi farò sapere come va, appena riesco ad avere strade compatibili.
    Al momento la sento più "livellata", e il retrotreno mi pare un pochino più nervoso, ma è solo un impressione.
    Certo che ci vorrebbe a questo punto un buon differenziale autobloccante.
    Vero Alekar?
    :haha
     
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  7. D_Schumacher31

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    :haha:haha:haha
    Bene bene, fai girare l´economia!!!
     
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  8. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Non è una scimmia questa ma un gorilla. Certo sarebbe bello e detto tra noi ci sto lavorando vedremo che parto sarà =D>=D>:confused2:confused2
    Il problema grande è che sono, come Quaife wavetec in Inghilterra e con la brexit è un bel problema. @espi one la smetti di mettermi pulci nell'orecchio? Cmq stavolta non scappi a costo di farti pignorare lo stipendio :haha:haha
     
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  9. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Quando mai mi sono tirato indietro?
    Con le scimmie non si scherza, sai, può essere pericoloso contraddirle o non assecondarle.
    Ho letto di casi gravi di depressione in alcuni di questi casi..

    2-rise-of-the-planet-of-the-apes-movie-image-031.jpg
     
  10. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Mai ma stavolta non hai scampo
     
  11. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Ecco...

    index.jpg
     
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  12. D_Schumacher31

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  13. Federoco

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    Urgono tubi in treccia! :D
     
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  14. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    E certo.
    Mettitici pure te.
    Che credi che non ci stavo pensando ogni tanto...

    Immagine1.jpg
     
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  15. alekar

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    Bravoooooo
     
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  16. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    Bravo @espi one è uno che va spronato ha molte idee ma poi per realizzarle ci mette del tempo :biggrin::biggrin:;)
     
    Last edited: Oct 27, 2021
  17. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Ma che te possino!
    Teoricamente io dovrei anche lavorare, non è che mi sono ancora ritirato a vita privata come hai fatto te.
    Che fai la bella vita e giochi con le scimmie tutto il giorno...

    Immagine1.jpg
     
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  18. D_Schumacher31

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    E pure perde :haha
     
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  19. alekar

    alekar Amministratore Delegato BMW

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    @espi one @D_Schumacher31 vedo che vi state coalizzando contro di me. Trarrò le dovute conseguenze :haha:haha
    Tranquilli che sto giocando :bazk:;);)
     
    Last edited: Oct 27, 2021
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  20. Federoco

    Federoco Secondo Pilota

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    F20 120i MSport LCI
    Ormai è sport nazionale il "tiro alla scimmia" :rosik
    A parte gli scherzi, personalmente mi sto "attrezzando" in tal senso (liquido compreso), considerato che, tutto sommato, non comporta una spesa eccessiva.
    Vorrei riuscire a migliorare almeno un pochino la sensibilità/reattività del pedale che, com'è noto, tende ad essere spugnoso ](*,)
    Da questo punto di vista mi trovavo meglio con Audi :-F
     
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