BMW Serie 4 F32/F33/F36 - Cambiare motore… per uno più potente? | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 4 F32/F33/F36 Cambiare motore… per uno più potente?

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da giuseppeade, 26 Agosto 2021.

  1. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

    10
    2
    9 Aprile 2021
    Milano
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    0
    BMW 420d Gran Coupé MSport
    Ciao!
    La butto lì: ho una F36 2.0 Diesel 190cv.

    Ma se invece di elaborare questa base, acquistassi un motore M4 (si trovano a 10.000€ quasi nuovi). Che complicazioni potrei avere?

    chiaro che va cambiato:
    - sistema di scarico
    - freni (per mia sicurezza).

    ma le meccaniche delle altre parti sono medesime o non reggerebbero lo stress?
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    otuA
    oh fattibilissimo, chi vuoi che se ne accorga in fase di revisione o sinistro che hai 6 cilindri a benzina invece di 4 a gasolio?
     
    A beppe1974, timis, BMW-FOR-EVER e ad altre 2 persone piace questo elemento.
  3. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

    10
    2
    9 Aprile 2021
    Milano
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    BMW 420d Gran Coupé MSport
    Non ho detto di farlo di nascosto
    Immagino sia omologabile
     
  4. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.039
    23.195
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.080.684.014
    car2go
    Come one off?
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    409.391.420
    otuA
    beh hai una fervida immaginazione
     
    A (marzo), beppe1974, espi one e 1 altro utente piace questo messaggio.
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.039
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    6 Novembre 2007
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    2.080.684.014
    car2go
    Poi qualche piccola modifica all'elettronica dai, che sarà...
     
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  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    409.391.420
    otuA
    e un autotelaio completamente diverso da adeguare.
    cambio.
    differenziale.
    albero di trasmisione.
    impianto frenante.
    cambieranno anche le carreggiate.
    rinforzi su telaio.
     
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Verifica la fattibilità burocratica prima di iniziare.
    Per quella tecnica è solo questione di soldi e tempo.
     
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  9. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

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    9 Aprile 2021
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    BMW 420d Gran Coupé MSport
    molto educato e gentile. Mi auguro che nella vita, fuori dal forum in cui fai il leone, tu riceva lo stesso trattamento e la stessa utilità da terzi
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    409.391.420
    otuA
    è sempre bello quando mi augurano il male, soprattutto nei forum dove qualsiasi consiglio od opinione da parte mia è elargita a titolo puramente gratuito.

    però se preferivi sentirti dire che è facilmente omologabile in qualsiasi motorizzazione, edito e te lo scrivo.
    dimmi tu.
     
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  11. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    6 Novembre 2007
    Netflix
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    2.080.684.014
    car2go
    Ma sì dai non ti offendere. Piuttosto parliamo del progetto che, ove attuato, sarebbe veramente unico.
    Budget?
     
  12. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

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    9 Aprile 2021
    Milano
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    BMW 420d Gran Coupé MSport
    è sufficiente rispondere con educazione e rispetto. Del tipo: “No Giuseppe, è davvero un casino fare un cambio del genere. Ci sono molte complicazioni che non ti sto ad elencare. Ti conviene confrontarti con un esperto che ti guidi”.

    invece preferisci sprecare il tuo tempo a dire inutilità (a titolo totalmente gratuito) mancando di rispetto al prossimo. Quindi non pretenderne da me. Chiudo.

    ringrazio gli altri per le risposte
     
  13. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

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    9 Aprile 2021
    Milano
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    BMW 420d Gran Coupé MSport
    adoro la F36 come linea e per questo volevo portarla a potenze superiori senza ricomprarla. C’è anche un affetto che si è sviluppato oramai tra me e il sistema di frenata d’emergenza che mi ha salvato da più di un tamponamento :-D

    15k sarebbero spendibili. Ma mi sembra di capire che ho sottostimato il numero di cambiamenti che andrebbero attuati.

    a questo punto attendo un paio di anni, di portarla a fine vita, e ci metto le mani in modo serio ma solo per pista e giretto nel weekend ogni tanto. ;-) a quel punto posso spenderne anche 20-25
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Secondo me quella di @PuccioE39 è una lista molto sintetica delle cose che dovresti aver già preso in considerazione prima di pensare ai 10k del motore
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    409.391.420
    otuA
    mi fai un elenco delle inutilità?
    grazie.
     
  16. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

    10
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    9 Aprile 2021
    Milano
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    BMW 420d Gran Coupé MSport
    Le inutilità sono state le battute, non l'elenco (che ha inviato in risposta ad altri, non a me).
    Comunque la GC esiste nel modello 435d che sopporta 330 cv a 630nm di coppia; la versione benzina M4 fa 430cv a 550nm di coppia.

    Quindi le basi per farlo penso ci siano. Non sono un meccanico o un preparatore, ma non c'è tutta questa differenza. Fermo restando che posso optare per il motore del 435d sovracitato
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    52.778
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    27 Marzo 2007
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    2.147.363.463
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Allora daje. Inizia a metterti in garage il motore, così non perdi l’entusiasmo e hai lo stimolo per andare avanti.
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
    7.055
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    409.391.420
    otuA
    così è diverso, sicuramente diventa un'operazione fattibile.

    pensavo che la mia risposta con l'elenco fosse visibile anche a te, evidentemente mi sbagliavo.
    non sono molto pratico col forum.
     
  19. giuseppeade

    giuseppeade Aspirante Pilota

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    9 Aprile 2021
    Milano
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    BMW 420d Gran Coupé MSport
    allora chiedo.. immaginiamo che io voglia installare invece il motore del 435d.
    Oltre all'impianto frenante e a elementi diretti del corpo motore (albero di trasmissione), mi viene da pensare che altre parti dell'auto non siano strutturate differentemente dalla mia. Anche per una questione di produzione in serie. Solo che la 435d è XDrive, invece io potrei usufruirne con trazione posteriore
     
  20. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.039
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    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.080.684.014
    car2go
     

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