BMW Serie 2 Coupè F22 aus Bayern...

Ma hanno per caso il banco prova??

 

È proprio questa che non trovo. Al limite ammesso che sia possibile ( lasciami il beneficio del dubbio) ma una cosa sono i distanziali un'altra è la mappa con conseguente aumento di CV

 

Sono, peró, entrambe cose che rendono l’auto non conforme al CDS, e all’assicurazione frega di quello

 

Tali e quali alle strade di Roma specialmente per le buche

 

Invece noi 2500 buche per abitante

 

Hanno un banco sul quale provano freni e sospensioni. Poi la alzano sul ponte e controllano sotto.
Sulla Golf anni fa sono stato li a vedere tutta la prova, è durata più di un'ora tra tutto.
La stessa Golf, venduta poi a un mio amico, anni dopo non ha passato il TUV. In quel caso ti danno una lista di interventi da fare e ti devi ripresentare entro un certo lasso di tempo. Ricordo che gli interventi da fare erano robe tipo braccetti, silent block. Roba che in Italia non credo controllino.

Se ben ricordo, anche in Italia fanno la prova dei freni sui rulli (per lo meno l'ho visto fare in motorizzazione), ma non l'ho mai vista alzare sul ponte.

Comunque in generale in Germania le auto sono tenute molto bene, sia quelle vecchie (e ci sono tanti che girano con le oldtimer) che quelle più nuove. Si fa fatica anche solo vedere un'auto bollata o rigata. La maggior parte sono anche sempre tutte pulite. Ci tengono molto

Fortunatamente le buche in Germania sono rare. Ne ho presa 1 in due anni (e per fortuna, visto che ho la spalla da 35 e i cerchi da 19)

 

Il problema principale rimane la rivalsa dell'assicurazione

 

Bayern ist immer wunderschön.
I bisnonni per parte di mia madre erano bavaresi.
Io però per le vacanze mi spingo al massimo fino al Südtirol, che è altrettanto bello e del quale sono innamorato.
Sei fortunato a vivere in una cittadina sul fiume!

 

Possono, possono. Basta chiamare un tecnico della casa madre, non serve fare una rullata.
Tu pensala così. Se la tua assicurazione ha pagato 1 miliione per i danni che tu hai causato, secondo te non andrà a investire qualche migliaio di € per provare ad applicare la rivalsa e riprendersi una buona parte di quel milione?

Quindi, non esiste una certezza, ma solo un rischio, che ovviamente non si presenta se banalmente tamponi un tizio a 5 km/h al semaforo. Più il danno è alto, più il rischio è alto. Se ci sono morti, probabilmente l'auto viene controllata per bene.

Se la mappa fosse omologabile in Germania fammi sapere, ci potrei pensare

 

Scusa se dico che sei un dramma vivente è come se sapessi che ognuno che mappa è un potenziale assassino seriale o che va a 200km/h nel centro città pieno di pedoni. Tu non hai mappato e hai fatto bene almeno sei tranquillo. Grazie per il warning assicurativo ma stai "gufando" persone che lo hanno fatto consapevoli delle responsabilità alle quali vanno incontro

 

Mi era sembrato di capire che l'originatore del post non volesse più continuare ad affrontare questo argomento, che è sacrosanto e del quale tutti abbiamo piena coscienza.
Se invece si vuole continuare ad approfondirlo, forse è opportuno aprire una nuova discussione e non inquinare la presente.

 

Se leggi bene, io ho scritto di aver mappato la mia ex JCW.
Ho anche detto che ognuno è libero di fare il cazzo che vuole. E' un forum, si discute.

L'originatore del post mi segnalerà ai moderatori se ne riterrà il caso.
Se tu avessi risparmiato questo messaggio, non ne staremmo ancora parlando

 

Non diventare volgare però che nessuno si è rivolto a te con questa parola. Si può discutere ( se la ritieni tale) certo ma moderatamente senza scivolare nella volgarità