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F1 | Road to 2021 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

Discussion in 'Formula 1' started by Sgranfius, Jan 12, 2021.

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  1. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Direi un gran premio d'Ungheria finalmente animato.

    Piove alla partenza, prima curva e ci pensa Bottas a fare strike ponendo fine alla gara di Perez, di Lando Norris e sostanzialmente a quella di Verstappen. Poi arriva Stroll che centra in pieno Leclerc ponendo fine alla sua gara, mentre Ricciardo in qualche modo riesce a continuare.

    Primo Hamilton, ma la gara viene sospesa.

    Ripartono ma scoprono che la pista è asciutta, quindi tutti rientrano ai box per montare le slick e partire dalla pitlane. Tutti tranne uno: Hamilton che infatti si schiera da solo in griglia. Scelta pessima, infatti si dovrà fermare il giro successivo lasciando la testa della corsa ad Ocon.

    Ocon primo! E già qua...ma poi vedi Vettel secondo e dici che questa gara sarà un'incognita fino alla fine.

    Intanto Hamilton recupera dal fondo e risale come una furia, finchè non arriva dietro ad Alonso, in quel momento quarto dietro a Sainz - che intanto è in profonda crisi con le gomme e perde decimi ad agni giro sia da quelli davanti che su quelli dietro - e che non ha nessuna intenzione di rendere la vita facile all'inglese.

    Difesa dello spagnolo a dir poco fantastica! E' stato il momento topico della gara, porte chiuse in faccia ad ogni tentativo, furbizia in curva uno, due e quattro, un mastino invalicabile. Poi però arriva lungo in curva uno ed è costretto a lasciare il passo. Sainz viene fatto fuori in un boccone ed Hamilton è così terzo!

    Ocon vince, Vettel è secondo.

    Il primo poi manca l'entrata in pitlane dopo il giro d'onore (ci sta, chissà che emozioni stava provando), mentre il secondo non riesce nemmeno a raggiungerla. Il terzo, dopo la premiazione accusa vertigini e spossatezza, tanto s'è dovuto impegnare per rimontare.

    Ma non è finita: durante le verifiche tecniche Vettel viene squalificato (provvedimento ancora sub-judice) perchè i commissari non sono riusciti a raccogliere un campione da almeno un litro di benzina, come previsto dal regolamento, ma il team sostiene che quella quantità da qualche parte c'è quindi per non rendere definitiva la squalifica ricorre all'appello. La macchina resta quindi in mano alla FIA (che la porterà con sè) e proveranno a rifare la procedura con calma nei prossimi giorni, alla presenza dei tecnici Aston Martin.

    Bottas e Stroll saranno penalizzati con cinque posizioni in griglia il prossimo GP (Belgio).

    Beh, come dicevo, un gran premio d'Ungheria davvero animato.
     
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  2. ndk

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    Vettel come pilota mi sta sulle palle più di tutti, ma mi spiace per questa squalifica ingiusta (o per lo meno una regola ingiusta).

    Poi Vettel è stato pure ripreso per la maglietta arcobaleno, quando la F1 ha come motto "we race as one".
     
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  3. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Per Verstappen una gara che potrebbe compromettere il mondiale, e questa volta non ha colpe.
    Inconcepibile la scelta di Hamilton di non rientrare. E' vero che il primo non può vedere cosa fanno gli altri, ma direi che in questo caso era una cosa semplice da intuire.

    Su Vettel la regola sarà anche stupida, ma c'è e quindi, per quanto dia fastidio, sanzione giusta. Forse potevano stare un po' più attenti.

    Sulla maglietta è il classico va bene manifestre, ma lo si deve fare come diciamo noi, in pieno stile americano. Alla faccia della libertà.
     
  4. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

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    Inconcepibile la scelta di tutti di non aver messo subito le slick
     
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  5. Thriller

    Thriller

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    Ravenna
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    Le sanzioni vero Bottas e Stroll non sono note ancora vero?
     
  6. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Credo di si, dovrebbero essere state diffuse subito dopo l'arrivo... verifico
     
  7. Sgranfius

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    Eccole

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  8. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Se ci pensi, Giovinazzi al primo via è rientrato in pitlane ed ha montato le slick, al secondo no...boh.
     
  9. who83

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    ...
    Bottas: "Nonostante quello che la gente dice e pensa, io sono migliore di Hamilton. Lui butta fuori una Red Bull? Guardate me." Strike!

    Visto dove hanno corso, una maglia così ci poteva stare, proprio per dire che tutti sono as one.


    Mercedes ha giustificato la scelta di non rientrare subito in pit per fare il cambio gomme dicendo che non volevano rischiare un incidente (la pit lane in Ungheria è molto stretta) o un unsafe release.

    Concordo, anche per me dovevano partire dalla pit lane già con le slick montate.
     
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  10. 070

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    MONFALCONE
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    Non giudico le scelte che ha fatto Hamilton e la Mercedes con il senno di poi perché è troppo facile.
    La rimonta che ha fatto invece la ritengo strepitosa come è stato strepitoso, lo ho sempre ritenuto tale, Alonso a tenerlo dietro con una macchina di almeno 2 secondi a giro più lenta senza fare nessuna scorrettezza.
    Bello spettacolo veramente!
     
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  11. beppe1974

    beppe1974 Amministratore Delegato BMW

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    330i G20 Msport
    la mb non ha azzeccato il cambio gomme da bagnato a asciutto alla ripartenza ma poi ci ha visto bene nel corso della gara (sempre con le gomme...) per permettere ad Hamilton di rimontare dal fondo...... Hamilton il solito piagnucolone perché Alonso non lo faceva passare (ma lui è cosi, un inglesino fighettino), peccato per Max e Carletto....avrebbero fatto bene anche loro ieri.
     
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  12. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Hamilton dovrebbe mettersi un po' d'accordo con sè stesso: prima dice di amare le gare combattute, poi se ha dei duelli si lamenta...si decida una volta per tutte. Ma al netto di questo, il recupero che hanno fatto lui e la Mercedes in termini di competitivià è strabiliante.

    Leggevo una statistica della Formula 1 sui giri condotti in testa e finora...:
    403 Verstappen
    128 Hamilton
    65 Ocon (!!)
    50 Leclerc
    26 Perez
    19 Bottas (!)
    4 Vettel
    2 Alonso
     
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  13. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Vero, ma facendo molta attenzione sicuro si risparmiava molto tempo.

    Mi ero chiesto come mai Verstappen con un'auto un po' danneggiata non fosse riuscito a fare meglio visto la netta superiorità sugli altri. Ma a conti fatto era tutto meno che un po' danneggiata.
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  14. who83

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    ...
    Verstappen è stato fortunato a riuscire a continuare prima e finire poi la gara..
     
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  15. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Brutte notizie in casa Ferrari. Il botto al via ha danneggiato irrimediabilmente la PU che quindi dovrà essere sostituita, rendendo quasi certa una futura penalizzazione.
    Capisco la regola, ma in caso di incidente senza colpe si potrebbero dare dei bonus a chi è danneggiato.
     
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  16. Sgranfius

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    Batmo8ile
    Sarebbe comune buon senso per tutte le macchine costrette a subire una sostituzione meccanica causa collisione con responsabilità terze (accertate con penalizzazione); anche Verstappen dopo il botto con Hamilton credo abbia dovuto sostituire la P/U perchè si era verificata una piccola crepa.
     
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  17. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    La logia direbbe così, ma nella f1 di logica ce ne è ben poca. Peraltro mi pare che se non finisci la gara puoi cambiare "gratis" il cambio, quindi sarebbe cosa buona. Anche perchè oltre al danno nella gara ne hai un'altro più avanti per colpe non tue.
    Se non ricordo male la hanno cambiata prima della gara, non so se per precauzione o perchè si sono resi conto che ormai è andata.
     
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  18. who83

    who83 Amministratore Delegato BMW

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    ...
    Prevedo un bel po' di lacrime

     
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  19. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Dovrò guardarmelo di notte. Saranno pianti, sì.
     
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  20. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Pessima figura ieri da parte della F1.
    O li fai correre oppure non li fai correre, fare 2 giri dietro la safety car e assrgnare mezzo punteggio è una vergogna.
     
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