E riconfermi quanto sei sfigato, non solo rompi i maroni al prossimo continuando a punzecchiare e perculare iniziando sempre per primo e senza alcuna provocazione, poi avresti anche la faccia tosta di ribaltare la situazione. Sfigato, punto, zitto muto e fai a meno di citarmi nelle tue perculazioni, quelli come te se la fan sotto quando han uno faccia a faccia ma dietro una tastiera sfogano la loro mancanza di carattere. Come dicevano in Gomorra su quelli come te ?
Si e' presa tutti i temporali tutte le sere qui a ZH, tipo diluvio universale. Ha tolto il nero ma adesso c'e' una bellissima patina giallina che credo arrivi da qualcosa sugli alberi. Pero' non e' resina perche' passando con il dito si leva.
La prossima volta, mettila distante dagli alberi così si pulisce del tutto! Lavaggio auto a gratis e senza perdere tempo!
Ah ecco, questo ha piu' senso. Comunque tornato a Milano per portare la mia mamma a brescia a far la visita post cataratta. Scapottati sulla brebemi e molto contenti. A parte il fatto che senza tetto non c'e' piu' l'odioso limite dei 200km/h, ma poi e' praticamente piu' silenziosa senza bikini che non con. Ok, adesso e' un cimitero di bestie non piu' volanti ma almeno anche questa e' fatta.
La brebemi è un macello. Fatta un paio di settimane fa verso sera, un macello, quindi non vedo più da quanto il vetro era pieno. E meno male che prima pioveva, senò sarebbe stato anche peggio. E sono ancora tutti li, per il terrore di qualcuno.
Con il bikini top montato sul manuale “raccomandano” di non superare i 200km/h. Senza, si procede più spediti senza troppi patemi.
E si continua qui https://www.bmwpassion.com/forum/threads/lungo-addio-boxster-spyder-benvenuta-vantage-s.377223/ Ovvio se poi qualcuno volesse fare la splendida follia di prendere una porsche dei poveri , felice di rispondere alle eventuali domande, se sono in grado.
Posto che mi porro' il problema a settembre perche' ci sara' anche tutta la rottura di balle di far le foto etc, ma ricordo male o qualcuno era interessato ai miei OZ leggera che montavo sull 987?
Ah, lo stile italiano https://www.catawiki.com/en/l/59255285-porsche-986-retromod-356-speedster-style-one-off-2000 Beautiful Porsche Boxster s 986 Retromod 356 speedster style. The only unit in the world, handcrafted by Italian Steel Art (designer Piero Protti). The Retromod The Retromod stands out from other designs for the accuracy and elegance of the vintage styling themes such as the combination with the Fùchs aluminium rims, the Recaro R60 seats embellished with ‘Genuine Porsche Pepita’ fabric inspired by the 1950s Carrera Panamericana. Costs of transformation: €50,000 + 800 labour hours. No modifications in type approval are required as the engine is original and the dimensions and weight are unchanged. It comes with ‘Tutto Porsche’ magazine issue no. 96, year XIX, where the car was published. This car has sparked a lot of interest in the specialised media: Ait Motori, La repubblica.it, Corriere della sera, Giornale di Sicilia, Tutto Porsche. - Fully documented conversion by photo material with original 356 parts - Mechanics, engine and bodywork, and interior were fully reworked after the construction took place in 2018 (only 4000 km since the transformation), on overall excellent condition - Pure investment piece to preserve but also to enjoy given the road and engine qualities. The car can be transported worldwide upon agreement.
Visto che @Ale_72 ha riesumato questo topico, ne approfitto per lasciare qui due righe sulla mia 718 Spider, di cui avevo postato qualche foto sul topic della Vantage: Brevissimo intervento solo per dire che finalmente nel weekend scorso ho ritirato la Spyder dal detailer. Complice altri impegni ed il tempo instabile l'ho usata solo per un paio di giorni, percorrendo circa 200km, tutti senza tetto. Per ora non posso che confermare le ottime impressioni che avevo avuto quando qualche tempo fa avevo trascorso una mezza giornata al Porsche Experience Center di Silverstone provandone una sulle varie piste disponibili. Per ora Mi piace: Linea - bellissima Interni/Ergonomia - plancia semplice, non entusiasmante ma quasi tutto al proprio posto...quasi Praticita' - al top escluso il meccanismo del tetto ma e' parte dell' auto, alla fine si tutto abbastanza velocemente e va bene cosi Posizione di guida - perfetta e adoro i sedili Corpo vettura - dopo le tribolazioni causate dalla larghezza eccessiva (488 e Vantage), finalmente questa è una macchina che riesci a piazzare meglio sulle famose B road inglesi e che non ti fa venire il cardiopalma ogni volta che incroci un altro veicolo Dinamica di guida - rispetto alla Vantage è più neutra e senti che ti concede di più prima che entri l’elettronica a mettere una pezza… Assetto - giusto Sterzo - wow wow, Giovedi' scorso ho fatto un track day con una Cayman S 981 e qui siamo ad un altro livello Motore - vale il prezzo del biglietto Cambio manuale - piacevolissimo da manovrare pero' i rapporti... Impianto audio Burmester - galattico (si lo so, in una roadster non ha senso etc.) pero' suona da dio...sicuramente meglio dello scarico... Non mi piace: Suono - alla fine il flat-six lo senti pero' e' proprio strozzato Cambio manuale - si si, i rapporti lunghi rovinano un po' la gioia delle cambiate. In pista hanno un perche' Interni/ergonomia - plancia semplice ma non particolarmente bella, pero' la preferisco alla confusione che regnava nella Vantage. Tutto al proprio posto ma i comandi del clima sono confinati in una zona difficile da raggiungere mentre si guida e la mia non ha il clima automatico...pero' si, a meno di imprevisti, macchina da guidare sempre senza tetto
Ciao, grazie, purtroppo dato perlopiù' culo pesante non ho fatto più foto, quindi ho solo quelle scattate il giorno dell' acquisto, sono qui https://www.bmwpassion.com/forum/th...ter-spyder-benvenuta-vantage-s.377223/page-53 mi ripropongo di farne presto altre
Torno sul topico per postare qualche foto scattata durante un recente viaggio on the road transeuropa express ...Inghilterra-Francia-Germania-Austria-Italia-Svizzera-Germania-Belgio-Francia-Inghilterra Qui alla partenza in compagnia di un compagno di strada occasionale...
