BMW Serie 1 F20/F21 Rumore dalle guarnizioni vetri anteriori: possibile fix (si spera!)

Idem come te anch’io avevo la E87 e le bocchette erano un disastro..

 

Si, da tempo in questo 3d abbiamo individuato la zona che descrivi come responsabile della maggior parte dei rumori.

 

Copio-incollo messaggio postato in discussione simile:

Aggiornamento dopo “lunghe peripezie”. 22/10/2020

C’è stata un’ulteriore analisi delle guarnizioni, completa di smontaggio e pulizia di alcune.
Purtroppo ancora niente da fare, rumore sempre presente.

Oggi, alla terza volta, finalmente abbiamo concluso! Il “come”, non lo immaginereste nemmeno...
C’è stato un consulto tra l’officina e dei tecnici di BMW Italia, sfociando nella direzione che nessuno si sarebbeimmaginato...
Dietro le plastiche sul montante che reggono la cintura, zona orecchio sinistro per intenderci, c’era del lamierato deformato, il quale produceva rumori differenti a seconda delle condizioni atmosferiche (caldo freddo). Lo stesso è stato punzonato portando all’eliminazione totale degli scricchiolii.

Aggiornamento 09/11/2020

Dopo un paio di settimane è tornato prepotente il rumore. Questa volta solo dal lato destro.

 

L’unica è girare sempre con la radio accesa o il motore oltre i 4000 giri...

 

Madonna che disperazione però...
Ho guardato qualche video dove viene smontata la copertura dell'avvolgitore della cintura che da accesso quindi alla zona da te descritta.
Mi sembra non ci sia niente di non a posto... tu non è che hai qualche foto del particolare punzonato?

Io ho provato ora con del borotalco e sto cercando un trattamento per le guarnizioni, oppure l'applicazione di un ulteriore feltro sottile

 

Ma per la serie 1 non è sufficiente il Gummipflege? Sulla mia precedente serie 3 era di aiuto.

 

che è poi la cremina per idratare e pulire la gomma....niente di più....non basta

 

No guarda maxeee... purtroppo non ero lì quando è stato fatto l’intervento e non avevo chiesto di far foto...
Comunque è estenuante, davvero.

 

questa e' un'esclusiva ! quindi se fanno il lavoro anche a dx il problema e' eliminato ce ne hanno messi di anni, se fosse la soluzione definitiva... tieni aggiornata la situazione, almeno per il lato sx

 

Io ho notato miglioramenti reali pulendo i finestrini (quella parte che entra nella guarnizione), con uno spazzolino per i denti in disuso passo delicatamente nelle sedi tra la "barbetta". Classico trattamento guarnizioni (Angelwax Elisir).

Non sono spariti del tutto, ma comunque qualcosa fa..

 

Certo, a breve provvederò a portare la vettura per far sistemare anche di la.

 

Ottimo, grazie delle info.
Se riesci a fare o a far fare qualche foto della parte interessata alla punzonatura sarebbe ottimo.
Io oggi ho ripreso la macchina dopo aver pulito tutto e passato il borotalco nella parte di gomma liscia subito sotto al feltro che c'è nella guarnizione superiore della porta.
Ora quella parte li non è per niente appiccicosa e non fa grip sulla carrozzeria. La situazione è migliorata.
Tuttavia sembra effettivamente esserci qualcosa nella zona delle cinture, ad altezza orecchio.

Se riesci a fare delle foto poi me lo smonto e vedo se riesco a fare qualcosa da me.

Grazie mille per le informazioni.
Speriamo di risolverla!

 

è qualche giorno che giro con il borotalco sulle guarnizioni e devo dire che la situazione è migliorata molto! Sento solo ad altezza orecchie li in zona cintura!
Attendo news sulle lamiere da punzonare :-)

 

Buonasera ragazzi, dopo essermi lamentato per l'ennesima volta in Autocrocetta il mese scorso dal momento che la garanzia mi scade a dicembre hanno deciso di farmi parlare direttamente con un delegato BMW Italia.
Oggi ho avuto l'appuntamento e questo signore ha provato la macchina sia con il direttore del service sia con me, costatando l'effettivo rumore. La soluzione che lui ha fatto adottare (mi è nuova) è stata quella di "registrare" le portiere andando praticamente a spingerle più verso l'interno perché come dice lui con il tempo tendono ad assesstarsi e creare questo problema (così mi pare di aver capito).
Il risultato non è risolutivo al 100% perché comunque sembra che dei lievi rumori si sentano lo stesso però per ora non sembra niente male.

 

Un problema (noto) + tante soluzioni diverse (nastro adesivo, cambio guarnizioni, lubrificazione) = nessuna soluzione... che tristezza

 

A me fa qualche rumorino d'estate, da qualche mese di nuovo silenzio assoluto. Ho solo dato una spruzzatina a settembre, ma non aveva annullato il problema. Forse il segreto e' che lavo l'auto 1-2 volte l'anno?

 

mumble... a me la soluzione di far ri registrare le portiere non mi pare una gran soluzione. anzi, se da casa madre sono uscite in un certo modo credo che non sia proprio il caso di toccarle...

 

Alla fine è come il volante storto delle 2er Active tourer. Non è un difetto, è una caratteristica

 

Io in queste giorni silenzio.. per non sentire rumori serve pioggia e/o giornate fredde

 

Oggi ho portato per la terza volta l'auto in conce per il controllo di questi rumori, davvero molto fastidiosi sulla mia quando fa caldo. Un paio di volte avevo fatto trattare le guarnizioni delle porte con un prodotto specifico da un meccanico vicino a casa mia, ma si era solo attenuato il problema per qualche mese, per poi tornare fastidiosissimo.
Avrei preteso mi avessero sostituito queste guarnizioni in garanzia. Secondo me non è accettabile che dopo 3 anni e 30mila km (la prima volta che lo segnalai è stato nel 2019), con l'auto tenuta sempre in garage e sempre curata al meglio, venga fuori un problema così pronunciato e la casa madre non ne risponda. Niente non hanno accettatato nemmeno un 50% a testa. Ma allora perchè Bmw vende auto spacciandole come prodotto *premium* ? La mia è solo una serie 1 però a listino veniva 45mila euro, e un rumore come questo secondo me non si è mai sentito non dico sulla panda 30 anni 80 ma nemmeno su auto cinesi. Ma per risparmiare che guarnizioni hanno montato??? Mi hanno mandato presso la loro carrozzeria e qui mi hanno proposto di applicare un pellicola nella parte superiore dell'auto che dovrebbe far sparire il problema. Qualcuno ha provato questa soluzione? Per 60 euro ho accettato fissando l'appuntamento e vedremo cosa succederà. Mi farò dare una garanzia che non si ripresenti di nuovo il problema. Il carrozziere ha guardato le guarnizioni del bordo superiore delle portiere, mi ha detto sono tenute bene e senza problemi. Mi ha anche riferito che sui nuovi modelli sono state migliorate (aumentanto lo strato del pelo). Questa cosa mi ha fatto abbastanza innervosire... Non ho scritto a Bmw Italia non mi interessa a questo punto, tanto questa è la mia ultima Bmw!!