Bmw x1 parcheggio assistito

Ciao, non mi risulta funzioni anche trasversalmente, il link è questo?

http://www.bmw.it/it/new-vehicles/x/x1/2015/assistenza-alla-guida.html

Parallelo funziona, si attiva fino a 30km/h, metti la freccia e ti chiede conferma per la manovra.

 

Il Park Assistant facilita le manovre di parcheggio parallele e trasversali alla corsia di marcia. Anche quando non è stato attivato, il sistema rileva potenziali spazi per il parcheggio paralleli alla corsia di marcia (anche quelli stretti), marciando a basse velocità (inferiori ai 35 km /h) e a una distanza massima di 1,5 m dalla fila di auto parcheggiate.

 


Credo che funziona solo con i paralleli, anche se ad inizio capoverso parla di trasversale.

 

 

Probabilmente il testo è generico...credo sia solo la serie 7 che parcheggia in trasversale, o mi sbaglio?

 

io ce l'ho e permette di parcheggiare solo in parallelo.

cmq lo trovo abbastanza inutile.....per avere l'ok del parcheggio ci vuole veramente molto spazio.....e allora tanto vale parcheggiare da soli.

l'unica cosa utile è che usandolo magari si evita di danneggiare i cerchi sfregandoli contro il marciapiede.

trovo invece molto utile la camera posteriore....la segnaletica dei sensori di parcheggio infatti è molto "abbondante" (diventa rosso con bip continuo sebbene ci rimangano altri 30/35 cm dall'ostacolo)

 

Probabilmente questo è un valore che può essere diminuito agendo con il coding. Magari portandolo a 20cm...

 

Dopo avere provato il parcheggio assistito 4 - 5 volte, ne sono abbastanza deluso. É effettivamente utile come già detto per evitare di strisciare gomme e cerchioni sul marciapiede ..... perché si resta parecchio distanti dal marciapiede - decisamente troppo distanti. Il risultato finale é che l'auto mi resta mediamente una spanna più sporgente delle altre auto parcheggiate. E questo a Torino é un dettaglio che rischi di pagare MOLTO caro :-(

 

Ieo ho avuto la sensazione contraria.

Anche io non l'ho mai utilizzato, ne X1 ne altre macchine che ho avuto con un sistema simile e ho provato una sola volta con l'X3 che a differenza fa tutto da sola.

Se parcheggio filo muro la lascia veramente attaccata e devo uscire dalla parte opposta.
Con i marciapiedi riesce ad andare a non più di 10cm che mi sembra accettabile.

Ma come scrivevo non lo utilizzo mai perchè sono più le volte che il parcheggio non lo vede perchè è 1cm più corto di quello impostato come misura minima (ma ci metto magari anche l'X3 dentro...) oppure non te lo vede e hai ovviamente 10 macchine dietro in coda...

 

Hai ragione. Ė potenzialmente una bella cosa ma nelle città italiane è difficile apprezzarlo a fondo

 

io l'ho prova qualche volta, bisogna prenderci la mano per capirne appieno il funzionamento, ma non è male. certo per chi come me non ha mai avuto problemi a parcheggiare l'auto in spazi stretti, è molto più limitato, sceglie parcheggi veramente abbondanti

 

Io non sono mai riuscito a terminare un parcheggio assistito per l'andatura molto spedita....per timore si urtare ho sempre azionato io il freno....sicuro che frena da sola???

 

Direi di si

 

Che io sappia acceleratore e freno devono essere gestiti dal guidatore, il volante è controllato dall'auto.

 

Esatto.

 

Io lo trovo comodissimo e mi segnala pure i parcheggi che ci stà millimetricamente. Ovviamente fà un pò di volte avanti e indietro. Accelleratore e freno sono comandati dal guidatore, quindi se non freni ..... sbatti.

 

La mia dovrebbe arrivare entro la prima metà di Luglio (Arval permettendo) e ha il parcheggio assistito. Spero di potermi unire a quelli che riscontrano un buon funzionamento

 

Io dal 2019 l'ho usato una sola volta, lo scorso Marzo, giusto per provare.

 

Io non ho ancora capito bene quando si attiva...

 

E' semplice